Φορτηγό «2 σε 1» μπορεί να πετάει στον αέρα και να κινείται στο έδαφος

Κίνα Το μοντέλο φορτηγού αποτελείται από δύο ενότητες που μπορούν να διαχωριστούν ή να συνδυαστούν για να παρέχουν μια ευέλικτη εμπειρία ταξιδιού για τους χρήστες.

Οι δύο αερομεταφερόμενες και επίγειες μονάδες του ιπτάμενου φορτηγού αεροπλανοφόρου ξηράς. Φωτογραφία: Xpeng AeroHT

Η κινεζική εταιρεία Xpeng AeroHT παρουσίασε μια ιδέα αρθρωτού ιπτάμενου φορτηγού που ονομάζεται «Land Aircraft Carrier» στην Ημέρα Τεχνολογίας Xpeng 2023, όπως ανέφερε το Interesting Engineering στις 31 Οκτωβρίου. Το όχημα είναι σχεδιασμένο σε δύο μέρη και μπορεί να εναλλάσσεται απρόσκοπτα μεταξύ λειτουργίας εδάφους και αέρα.

Η εναέρια μονάδα επιτρέπει στο όχημα να απογειώνεται κάθετα για να πετάει σε χαμηλά υψόμετρα, ενώ η επίγεια μονάδα βοηθά το όχημα να κινείται στην ξηρά. Η Xpeng AeroHT δήλωσε ότι εκτός από την προσωπική χρήση, το όχημα έχει τη δυνατότητα να εξυπηρετεί δημόσιες υπηρεσίες όπως η διάσωση έκτακτης ανάγκης, καλύπτοντας ποικίλες ανάγκες. Εκτός από το ιπτάμενο φορτηγό, η Xpeng AeroHT παρουσίασε επίσης ένα σχέδιο για ένα ηλεκτρικό ιπτάμενο supercar κάθετης απογείωσης και προσγείωσης με το πλαίσιό του εντελώς κρυμμένο.

Η μονάδα εδάφους του ιπτάμενου φορτηγού έχει καινοτόμο σχεδιασμό με αιχμηρές γραμμές και λεία επιφάνεια παρόμοια με ένα όχημα εξερεύνησης της σελήνης. Η Xpeng AeroHT αναφέρει ότι ο τελικός σχεδιασμός μπορεί να βελτιστοποιηθεί σύμφωνα με διαφορετικές απαιτήσεις και περιορισμούς. Η μονάδα εδάφους του ιπτάμενου φορτηγού μπορεί να μεταφέρει 4-5 επιβάτες, εξοπλισμένη με ένα υβριδικό ηλεκτρικό σύστημα με μεγάλο εύρος λειτουργίας. Το όχημα διαθέτει δομή 3 αξόνων και 6 τροχών που επιτρέπει την τετρακίνηση και το σύστημα διεύθυνσης στους πίσω τροχούς.

Η αερομεταφερόμενη μονάδα είναι ένα ηλεκτρικό αεροσκάφος εξοπλισμένο με κατανεμημένο ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης, με χειροκίνητη και αυτόνομη λειτουργία. Το πιλοτήριο δύο ατόμων προσφέρει πανοραμική θέα 270 μοιρών. Η εταιρεία αναφέρει ότι το σύστημα συντονίζει αυτόματα τον διαχωρισμό και τον συνδυασμό των δύο μονάδων, επεκτείνοντας την ταξιδιωτική εμπειρία του χρήστη από το έδαφος στον αέρα.

Σύμφωνα με την Xpeng AeroHT, το σύστημα ελέγχου πτήσης μπορεί να προσαρμόσει τους αλγόριθμούς του μέσα σε χιλιοστά του δευτερολέπτου εάν ένας έλικας παρουσιάσει βλάβη, διασφαλίζοντας ότι το όχημα θα συνεχίσει να λειτουργεί με ασφάλεια. Συνδυάζοντας αυτή την ικανότητα με λόγο ώσης προς βάρος μεγαλύτερο από 2, το όχημα μπορεί να συνεχίσει να πετάει με ασφάλεια ακόμη και αν 2 από τους 6 έλικες παρουσιάσουν βλάβη, πληρώντας τα πρότυπα της πολιτικής αεροπορίας. Επιπλέον, το νέο σύστημα διάσωσης πολλαπλών αλεξιπτώτων της εταιρείας δοκιμάστηκε με επιτυχία σε υψόμετρο 50 μέτρων τον Οκτώβριο. Η συσκευή έχει μέγιστη χωρητικότητα φορτίου ενός τόνου, ανοίγοντας το αλεξίπτωτό της σε υψόμετρο 50 μέτρων, προσγειώνοντας έτσι με μεγαλύτερη ασφάλεια με ταχύτητα 5 μέτρων/δευτερόλεπτο.

Αν Χανγκ (Σύμφωνα με το Interesting Engineering )

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/xe-tai-2-trong-1-co-the-bay-tren-khong-va-chay-tren-mat-dat-4671476.html