Η μονάδα ηλεκτρικών οχημάτων της Xiaomi ανακοίνωσε τα πρώτα τριμηνιαία κέρδη της: 700 εκατομμύρια γιουάν (98 εκατομμύρια δολάρια) στο τρίτο τρίμηνο, αντιστρέφοντας μια ζημία 300 εκατομμυρίων γιουάν στο προηγούμενο τρίμηνο και βοηθώντας τον όμιλο να διπλασιάσει τα καθαρά κέρδη. Αυτό αποτελεί ορόσημο για τις αυτοκινητιστικές φιλοδοξίες του κατασκευαστή smartphone στην εξαιρετικά ανταγωνιστική κινεζική αγορά, σύμφωνα με το Bloomberg.
Ορόσημα κέρδους και μηνύματα εκτέλεσης
Τα κερδοφόρα αποτελέσματα τοποθετούν την Xiaomi στην ομάδα των Κινέζων κατασκευαστών ηλεκτρικών οχημάτων που έχουν ισοσκελίσει τα κέρδη τους. Ενώ είναι ακόμη νωρίς, αποτελεί επιβεβαίωση της κατεύθυνσης του συνιδρυτή Lei Jun, ο οποίος προέβλεψε ότι το τμήμα αυτοκινήτων θα γίνει κερδοφόρο φέτος. Το πρώτο SUV της Xiaomi έχει λάβει θετικά σχόλια και μεγάλο αριθμό παραγγελιών, δίνοντας ώθηση στις αρχικές πωλήσεις.
Δυνατότητα παράδοσης και σχέδια επέκτασης
Η Xiaomi θα επιτύχει τον στόχο της να παραδώσει 350.000 ηλεκτρικά οχήματα έως το 2026 αυτή την εβδομάδα, ένα μήνα νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, δήλωσαν στελέχη στις 18 Νοεμβρίου. Η εταιρεία αυξάνει την παραγωγή για να μειώσει τους χρόνους παράδοσης. Ορισμένα μοντέλα εξακολουθούν να έχουν χρόνους παράδοσης έως και εννέα μήνες, καθώς η ζήτηση υπερβαίνει την προσφορά. Τον Οκτώβριο, η Xiaomi παρέδωσε περισσότερα από 40.000 ηλεκτρικά οχήματα, τον ίδιο αριθμό με τον προηγούμενο μήνα.
Στη διεθνή αγορά, η Xiaomi στοχεύει να ξεκινήσει την πώληση ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη από το 2027. Στην Κίνα, η εταιρεία στοχεύει να ανταγωνιστεί άμεσα την Tesla και την BYD πριν επεκταθεί στο εξωτερικό.
Η εικόνα κινδύνου: ανταγωνισμός, αλυσίδες εφοδιασμού και smartphones
Ορισμένοι επενδυτές αμφισβητούν τις μακροπρόθεσμες προοπτικές, επικαλούμενοι έντονο ανταγωνισμό, ανησυχίες για την ασφάλεια και καθυστερήσεις στα εργοστάσια. Στον βασικό χώρο των smartphone, η κούρσα με την Apple ασκεί επίσης πίεση: Η Xiaomi λάνσαρε μια εναλλακτική λύση για το iPhone 17 αξίας 630 δολαρίων τον Σεπτέμβριο για να κατακτήσει μερίδιο αγοράς υψηλής ποιότητας στην Κίνα, αλλά το iPhone αντιπροσώπευε περίπου το ένα τέταρτο των πωλήσεων smartphone στην Κίνα τον περασμένο μήνα, σύμφωνα με την Counterpoint Research, ενώ η ανάπτυξη της Xiaomi υστερούσε σε σχέση με την Oppo.
Η αλυσίδα εφοδιασμού είναι επίσης μια απρόβλεπτη μεταβλητή. Η Xiaomi δήλωσε στις 11 Νοεμβρίου ότι αναμένει ότι η έλλειψη τσιπ μνήμης θα ωθήσει προς τα πάνω τις τιμές των κινητών συσκευών το επόμενο έτος. Πολλές άλλες εταιρείες έχουν επίσης προειδοποιήσει για τον κίνδυνο ελλείψεων αυτού του σημαντικού εξαρτήματος έως το 2026.
Επιπτώσεις στις μετοχές
Αυτοί οι παράγοντες έχουν συμβάλει στην αρνητική απόδοση των κινεζικών τεχνολογικών μετοχών τους τελευταίους μήνες. Οι μετοχές της Xiaomi έχουν υποχωρήσει περίπου 20% από τον Μάιο.
Βασικά ορόσημα και στοιχεία
| Δείκτες | Αξία |
|---|---|
| Κέρδη στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων στο τρίτο τρίμηνο | 700 εκατομμύρια γιουάν (98 εκατομμύρια δολάρια) |
| Αποτελέσματα τελευταίου τριμήνου | Απώλεια 300 εκατομμυρίων γιουάν |
| Παράδοση τον Οκτώβριο | Περισσότερα από 40.000 οχήματα |
| Στόχος παράδοσης οχημάτων το 2026 | 350.000 οχήματα |
| Σχέδιο πωλήσεων στην Ευρώπη | Από το 2027 |
| Κινήσεις μετοχών από τον Μάιο | Περίπου 20% έκπτωση |
Σύντομη περίληψη
Τα κέρδη του τρίτου τριμήνου δείχνουν ότι η επιχείρηση ηλεκτρικών οχημάτων της Xiaomi βρίσκεται σε καλό δρόμο όσον αφορά την κλίμακα και το κόστος, αλλά η ικανότητά της να κλιμακώνει την παραγωγή, να μειώνει τους χρόνους παράδοσης, να διαχειρίζεται τους κινδύνους της εφοδιαστικής αλυσίδας και να διατηρεί την ανταγωνιστικότητά της στην εγχώρια αγορά θα καθορίσει πόσο βιώσιμη θα είναι η αναπτυξιακή της δυναμική τα επόμενα τρίμηνα.
Πηγή: https://baonghean.vn/xiaomi-xe-dien-lai-quy-dau-muc-tieu-350000-xe-2026-10311812.html
![[Φωτογραφία] Ο Γενικός Γραμματέας To Lam δέχεται τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης και Υπουργό Άμυνας της Σλοβακίας Robert Kalinak](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/18/1763467091441_a1-bnd-8261-6981-jpg.webp)
Σχόλιο (0)