Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Η υποβάθμιση προκαλεί κυκλοφοριακή ανασφάλεια

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết21/12/2024

Μετά από λίγες μόνο έντονες βροχοπτώσεις, η Εθνική Οδός 1 (QL1) που διέρχεται από την επαρχία Φου Γιεν έχει εμφανιστεί με «λακκούβες», πολλά τμήματα του οδοστρώματος είναι ξεφλουδισμένα και ολισθηρά, επηρεάζοντας τα οχήματα κατά την οδήγηση, προκαλώντας ενδεχομένως προβλήματα στην ασφάλεια της κυκλοφορίας.


Η παραπάνω φωτογραφία
Το τμήμα της Εθνικής Οδού 1 που διέρχεται από την πόλη Song Cau (επαρχία Phu Yen) είναι υποβαθμισμένο. Φωτογραφία: Dinh Sang.

Ο κ. Nguyen Huy (29 ετών) - οδηγός φορτηγού, που κατοικεί στην επαρχία Quang Nam , είπε ότι κάθε περίοδο βροχών, όταν περνάει από το Phu Yen, νιώθει κουρασμένος. Το οδόστρωμα ξεφλουδίζει, γεμάτο λακκούβες, κάτι που είναι επώδυνο για το αυτοκίνητο. Το να πρέπει να αποφεύγει κανείς τις λακκούβες και τους άλλους χρήστες του δρόμου κατά την οδήγηση είναι εξαιρετικά επικίνδυνο.

Μοιραζόμενος την ίδια εμμονή, ο κ. Ho Nguyen Dac Thanh Cong (30 ετών) - βοηθός λεωφορείου μεγάλων αποστάσεων, που κατοικεί στην περιοχή Tuy Phuoc (επαρχία Binh Dinh), δήλωσε ότι ο δρόμος είναι ανομοιογενής και οι λακκούβες εμφανίζονται μετά από μερικές ημέρες βροχής... «Ελπίζω πραγματικά ότι οι αρχές θα έχουν ένα σχέδιο για την επισκευή του δρόμου, ώστε να είναι ανθεκτικός και να διασφαλίζει την ασφάλεια για τους οδηγούς και τους άλλους χρήστες του οδικού δικτύου» - δήλωσε ο κ. Cong.

Σύμφωνα με τα αρχεία του δημοσιογράφου, στην Εθνική Οδό 1 που διέρχεται από την πόλη Chi Thanh, στην περιοχή Tuy An, μέσω των συνοικιών Xuan Dai, Xuan Thanh, Xuan Canh στην πόλη Song Cau (επαρχία Phu Yen), το μεγαλύτερο μέρος του οδοστρώματος έχει χάσει την πρόσφυσή του, έχει ξεφλουδίσει, αποκαλύπτοντας χαλίκια, θρυμματισμένες πέτρες, η επιφάνεια του δρόμου έχει υποβαθμιστεί, δημιουργώντας λακκούβες, και πολλά τμήματα της διαδρομής έχουν σχηματίσει κυματισμούς, καθιστώντας τον δρόμο επικίνδυνο.

Ο κ. Nguyen Thanh Binh - Διευθυντής της Περιοχής Διαχείρισης Οδών III, δήλωσε ότι η μονάδα έχει ήδη επισκευάσει τα τμήματα του δρόμου που υπέστησαν ζημιές μετά την πρόσφατη βροχή.

Σύμφωνα με τον κ. Binh, σχεδόν καθημερινά οι μονάδες βρίσκονται στη διαδρομή για να διασφαλίσουν την κυκλοφορία σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, οι μονάδες χωρίζονται επίσης σε πολλές ομάδες για την επανατοποθέτηση ασφαλτικού σκυροδέματος, ωστόσο, λόγω της βροχής, η εφαρμογή έπρεπε να διακοπεί προσωρινά. Σε αυτή την περίπτωση, η μονάδα χρησιμοποίησε επίσης προσωρινά υλικά για να ελαχιστοποιήσει τις ζημιές και να διασφαλίσει την κυκλοφορία στον δρόμο. Όταν οι καιρικές συνθήκες είναι ευνοϊκές, η μονάδα θα οργανώσει το ανθρώπινο δυναμικό για να λειτουργήσει καλά, ώστε να διασφαλίσει τη διαδρομή και την ασφάλεια της κυκλοφορίας κατά τη διάρκεια των επερχόμενων διακοπών της Πρωτοχρονιάς.

Στις 15 Δεκεμβρίου, η Υπηρεσία Αυτοκινητοδρόμων QLDB III εξέδωσε το Έγγραφο Αρ. 2997 σχετικά με την αποκατάσταση ζημιών στο οδόστρωμα που προκλήθηκαν σε εθνικούς αυτοκινητόδρομους στις επαρχίες Phu Yen και Khanh Hoa λόγω των επιπτώσεων της βροχόπτωσης από τις 7 Δεκεμβρίου.

Το QLDB III απαιτεί από την Deo Ca Investment Joint Stock Company και την Phu Yen Road Management and Construction Joint Stock Company να διορθώσουν επειγόντως τα υπάρχοντα προβλήματα στη διαδρομή, εστιάζοντας στην επισκευή του οδοστρώματος σε τμήματα με λακκούβες, λάσπη κ.λπ., για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Ταυτόχρονα, σε αντίξοες καιρικές συνθήκες όπου δεν είναι δυνατή η πλήρης επισκευή, οι μονάδες υποχρεούνται να επιλέξουν κατάλληλα υλικά (μείγμα θρυμματισμένης πέτρας οπλισμένο με τσιμέντο, υλικά απόξεσης από γαλάκτωμα ή τσιμέντο, ογκόλιθοι, τρίλιθοι, σφήνες 4x6...) για προσωρινή επισκευή, ώστε να διασφαλιστεί η κυκλοφορία, και να οργανώσουν ένα πλήρες σύστημα ασφάλειας της κυκλοφορίας για προειδοποίηση.

Όταν ο καιρός είναι ευνοϊκός, οι μονάδες πρέπει να επισκευάζουν και να επισκευάζουν αμέσως με ασφαλτικό σκυρόδεμα. Πρέπει να τοποθετούν οδοστρωτήρες και κριούς για τη συμπύκνωση του δρόμου σύμφωνα με τους κανονισμούς. Σε περίπτωση που οι μονάδες διαχείρισης συντήρησης δεν οργανώσουν την εφαρμογή ή καθυστερήσουν να διορθώσουν το πρόβλημα, προκαλώντας προβλήματα κυκλοφορίας στην διαδρομή ή τροχαία ατυχήματα λόγω υποκειμενικών αιτιών, οι μονάδες διαχείρισης συντήρησης θα φέρουν πλήρως την ευθύνη ενώπιον της Εθνικής Οδού QLDB III και ενώπιον του νόμου.

Για τους επενδυτές BOT στη διαδρομή, οι μονάδες υποχρεούνται να διορθώσουν επειγόντως τα υπάρχοντα προβλήματα στη διαδρομή, εστιάζοντας στην επισκευή και επισκευή του οδοστρώματος σε τμήματα με λακκούβες, λάσπη κ.λπ., ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας στην Εθνική Οδό 1.


[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://daidoanket.vn/quoc-lo-1-doan-qua-tinh-phu-yen-xuong-cap-gay-mat-an-toan-giao-thong-10296929.html

Σχόλιο (0)

No data
No data

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Το μωβ του Ταμ Κοκ – Ένας μαγικός πίνακας στην καρδιά του Νιν Μπιν
Εκπληκτικά όμορφα χωράφια με αναβαθμίδες στην κοιλάδα Luc Hon
Τα «πλούσια» λουλούδια που κοστίζουν 1 εκατομμύριο VND το καθένα εξακολουθούν να είναι δημοφιλή στις 20 Οκτωβρίου.
Βιετναμέζικες ταινίες και το ταξίδι προς τα Όσκαρ

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Τα «πλούσια» λουλούδια που κοστίζουν 1 εκατομμύριο VND το καθένα εξακολουθούν να είναι δημοφιλή στις 20 Οκτωβρίου.

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν