Ciudad Ho Chi Minh planea reubicar las instalaciones de electricidad, agua y telecomunicaciones para preparar el sitio de construcción del proyecto de la Línea 2 del Metro en casi dos años, a un costo de alrededor de 1 billón de dongs.
En la ceremonia de colocación de la primera piedra para la reubicación de la infraestructura técnica de la Línea 2 del Metro (Ben Thanh - Tham Luong) en la mañana del 22 de junio, el Sr. Nguyen Quoc Hien, subdirector de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh (MAUR - inversor), dijo que la reubicación ayudará a la ciudad a tener un terreno limpio para construir la estación y el túnel a principios de 2025.
La hilera de casas en la calle Cach Mang Thang Tam, distrito de Tan Binh, ha retrocedido después de entregar el terreno a la Línea 2 del Metro. Foto: Gia Minh
Según el inversor, la reubicación de las obras se realizará en 20 meses en nueve estaciones subterráneas, dos tramos a cielo abierto y una estación elevada de la línea de metro. El proceso de implementación se realizará en dos fases: primero, la reubicación y construcción de los sistemas de suministro de agua y saneamiento, electricidad y telecomunicaciones en los corredores de 5 metros junto a las estaciones de la línea. En la siguiente fase, el contratista reubicará y restablecerá permanentemente las obras subterráneas de electricidad y telecomunicaciones, de acuerdo con el diseño y el paisaje de la zona.
En la construcción de obras de reubicación y reconstrucción de infraestructura técnica, el inversor aplica el modelo BIM (building information) para detectar oportunamente conflictos entre elementos y desplegar medidas constructivas adecuadas, acelerando el avance.
El vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Bui Xuan Cuong, habló en la ceremonia de colocación de la primera piedra en la mañana del 22 de junio. Foto: Gia Minh
Según Bui Xuan Cuong, vicepresidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, la infraestructura de electricidad, agua, telecomunicaciones, arbolado, etc., a lo largo de la Línea 2 del Metro es muy extensa, por lo que las obras de reubicación y reorganización son cruciales para la implementación del proyecto. La ciudad se centra en acelerar el proceso de reubicación y desbroce del terreno para desbrozar el 100 % del área antes de implementar el paquete principal del proyecto.
Con una gran cantidad de trabajo y terrenos estrechos, los responsables municipales exigen que las unidades de construcción organicen la obra adecuadamente para evitar la congestión y el impacto en los residentes. Las unidades que gestionan los sistemas de electricidad, agua y telecomunicaciones deben contar con soluciones para evitar la interrupción de los servicios.
El metro Ben Thanh-Tham Luong cuenta con una inversión total de más de 47.800 billones de VND y atraviesa seis distritos: 1, 3, 10, 12, Tan Binh y Tan Phu. Tiene más de 11 km de longitud y cuenta con nueve estaciones subterráneas y una estación elevada. El proyecto estaba previsto para su finalización en 2026, pero debido a numerosos problemas, se ha extendido hasta 2030, con dos años de garantía y reparación de defectos.
Ruta Línea 2 del Metro. Gráficos: Thanh Huyen
Hasta la fecha, el avance en la limpieza del sitio a lo largo de toda la ruta ha alcanzado casi el 87%, con 508 de 586 casos entregados. El principal problema en el Distrito 3 está relacionado con el precio unitario de compensación. Las unidades pertinentes están agilizando el proceso para garantizar la entrega de todo el sitio para finales de este año.
Gia Minh
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