BINH DINH - Las lanchas motoras del equipo vietnamita y 8 equipos de todo el mundo compitieron a una velocidad de 250 km/h, provocando olas en la laguna de Thi Nai.
El 29 de marzo, en la laguna de Thi Nai, Quy Nhon, 18 corredores de 9 equipos participaron en la competición clasificatoria, compitiendo por la posición de salida en la segunda etapa del Campeonato Mundial UIM F1H2O 2024. La primera etapa se celebró en Balige-Lago Toba, Indonesia, del 1 al 3 de marzo.
Las lanchas motoras de Fórmula 1 hicieron su debut en Vietnam, creando persecuciones dramáticas mezcladas con hábiles giros en las olas.
La clasificación de esta mañana la ganó el piloto sueco Erik Stark, del Victory Dubai (EAU), en el barco número 4, con un tiempo de 43,657 segundos. Esta es la séptima vez en su carrera que consigue la pole position y la primera desde el Gran Premio de Sharjah de 2018. Stark es un veterano del Campeonato Mundial de F1 H2O con 44 carreras en su haber.
Detrás de Stark, 0,293 segundos más lento, se encontraba Jonas Andersson, otro corredor sueco en el barco número 1 y actual campeón del mundo, que compite por el equipo Binh Dinh - Vietnam.
Andersson, de 49 años, ha ganado dos de las últimas tres temporadas (2021 y 2023) con la selección sueca. Ha participado 114 veces en el Campeonato Mundial de F1 H2O, incluyendo 11 pole positions y 31 podios.
El último piloto del equipo Binh Dinh - Vietnam, Stefan Arand, terminó la tercera ronda clasificatoria con un tiempo de 44,025 segundos. Arand es estonio, con tan solo 20 años. Ha ganado siete títulos mundiales júnior y nueve campeonatos europeos júnior. El año pasado, Arand recibió el premio al Piloto del Año de la Federación Estonia de Lanchas Motoras.
Un corredor chino controla una lancha motora como si volara sobre el agua, detrás se encuentra el puente Nhon Hoi, uno de los puentes marítimos más largos del país.
La carrera en Binh Dinh, que tendrá lugar del 29 al 31 de marzo, es la segunda de las ocho carreras del Campeonato Mundial UIM F1H2O que se celebrarán en todo el mundo en 2024.
Mañana, 30 de marzo, los participantes participarán en el Sprint. Cada circuito de esta ronda tiene dimensiones diferentes, pero suele tener una longitud de unos 2000 metros. Cada circuito cuenta con al menos una recta larga y numerosas curvas cerradas, principalmente a la izquierda, con una o dos a la derecha. Este Sprint se añadió en 2023 para calcular los resultados individuales de los participantes. Los participantes se sortearán en dos etapas. El ganador de cada etapa se convertirá en puntos, según el sistema de puntuación de la UIM.
Según el Sr. Raimondo di San German, director ejecutivo de H2O Racing, organizador del torneo, Binh Dinh es el nuevo destino del Campeonato Mundial UIM F1H2O. Organizar la carrera en la laguna de Thi Nai es un paso importante que demuestra el compromiso de H2O Racing con la expansión de los deportes acuáticos, ofreciendo nuevas experiencias tanto a los participantes como a los espectadores.
En Vietnam, el Ministerio del Interior ha decidido establecer la Federación de Carreras de Lanchas Acuáticas. Según el Sr. Tran Viet Anh, presidente de la Junta Directiva de Binh Dinh F1 Joint Stock Company, esta entidad está a punto de abrir una academia para entrenar en carreras de motos acuáticas y lanchas, y está planeando organizar el Campeonato Nacional de Carreras de Lanchas Acuáticas en los próximos años.
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