18 lanchas de Fórmula Uno compiten en la laguna de Thi Nai

BINH DINH - Las lanchas motoras del equipo vietnamita y 8 equipos de todo el mundo compitieron a una velocidad de 250 km/h, provocando olas en la laguna de Thi Nai.

El 29 de marzo, en la laguna Thi Nai, Quy Nhon, 18 corredores de 9 equipos participaron en la competencia de clasificación, compitiendo por la posición de salida de la segunda etapa del Campeonato Mundial UIM F1H2O 2024. La primera etapa tuvo lugar en Balige-Lago Toba, Indonesia del 1 al 3 de marzo.

Los nueve equipos participantes son: Binh Dinh (Vietnam), CTIC China Team (China), Stromoy Racing (Noruega), F1 Atlantic Team (Portugal), Maverick Racing (Francia), Victory Dubai (EAU), Sharjah Team (EAU) y The Red Devil-SMC F1 Team (Finlandia). Cada equipo cuenta con dos pilotos, cada uno al volante de una lancha motora.

Desde primera hora de la mañana, los espectadores llenaron las gradas para animar a los corredores y admirar lo que se considera la carrera de lanchas motoras más rápida del mundo.

Al igual que en la F1, la clasificación es fundamental, ya que el ganador de la carrera se hará con la pole position (la posición de salida). La pole position tendrá ventaja en las curvas, mientras que los que se encuentren detrás estarán en desventaja debido a la resistencia que crean las olas del barco que va delante. La clasificación consta de tres carreras, cada una cronometrada como Q1 (20 minutos), Q2 (15 minutos) y Q3 (10 minutos).

Las lanchas motoras de Fórmula 1 hicieron su debut en Vietnam, creando persecuciones dramáticas intercaladas con hábiles giros en las olas.

La carrera de lanchas motoras de Fórmula 1 es una oportunidad para promocionar la belleza de la laguna de Thi Nai entre amigos internacionales. Según los organizadores, la laguna de Thi Nai es un lugar ideal para celebrar una carrera de lanchas motoras de Fórmula 1 debido a diversos factores, como la profundidad y la fuerza del viento.

Los espectadores que miran la carrera de lanchas motoras pueden ver el campo de energía eólica en la laguna de Thi Nai, lo que ayuda a promover políticas para atraer inversores "verdes" a la localidad.

Las lanchas de carreras se asemejan a un banco de delfines jugando en el agua.

La clasificación de esta mañana la ganó el piloto sueco Erik Stark, del Victory Dubai (EAU), en la embarcación 4, con un tiempo de 43,657 segundos. Esta fue la séptima vez en su carrera que consiguió la pole position y la primera desde el Gran Premio de Sharjah de 2018. Stark es un veterano del Campeonato Mundial de F1 H2O con 44 carreras en su haber.

Detrás de Stark, 0,293 segundos más lento, estaba Jonas Andersson, otro corredor sueco en el barco número 1, y actual campeón del mundo, compitiendo para el equipo Binh Dinh - Vietnam.

Andersson, de 49 años, ha ganado dos de las últimas tres temporadas (2021 y 2023) con la selección sueca. Ha participado en 114 carreras del Campeonato Mundial de F1 H2O, incluyendo 11 pole positions y 31 podios.

El último piloto del equipo Binh Dinh - Vietnam, Stefan Arand, terminó la tercera ronda clasificatoria con un tiempo de 44.025 segundos. Arand es estonio, con tan solo 20 años. Ha ganado siete títulos mundiales júnior y nueve campeonatos europeos júnior. El año pasado, Arand recibió el premio al Piloto del Año de la Federación Estonia de Lanchas Motoras.

Un corredor chino controla una lancha motora como si volara sobre el agua, detrás se encuentra el puente Nhon Hoi, uno de los puentes marítimos más largos del país.

La carrera en Binh Dinh, que tendrá lugar del 29 al 31 de marzo, es la segunda de las ocho carreras del Campeonato Mundial UIM F1H2O que se celebrarán en todo el mundo en 2024.

Mañana, 30 de marzo, los participantes participarán en la ronda sprint. Cada circuito de esta ronda tiene dimensiones diferentes, pero suele tener una longitud de unos 2000 metros. Cada circuito cuenta con al menos una recta larga y numerosas curvas cerradas, principalmente a la izquierda, con una o dos a la derecha. Esta ronda sprint se añadió en 2023 para calcular los logros personales de los participantes. Los participantes se sortearán en dos etapas. El ganador de cada etapa obtendrá puntos según el sistema de puntuación UIM.

Según el Sr. Raimondo di San German, director ejecutivo de H2O Racing, organizador del torneo, Binh Dinh es el nuevo destino del Campeonato Mundial UIM F1H2O. Organizar la carrera en la laguna de Thi Nai es un paso importante que demuestra el compromiso de H2O Racing con la expansión de los deportes acuáticos, ofreciendo nuevas experiencias tanto a los participantes como a los espectadores.

En Vietnam, el Ministerio del Interior ha decidido establecer la Federación de Carreras de Lanchas Acuáticas. Según el Sr. Tran Viet Anh, presidente de la Junta Directiva de Binh Dinh F1 Joint Stock Company, esta entidad está a punto de abrir una academia para entrenar en carreras de motos y lanchas acuáticas, y tratará de organizar el Campeonato Nacional de Carreras de Lanchas Acuáticas en los próximos años.

Dung Nhan - Pham Linh

Vnexpress.net

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