18 lanchas de Fórmula Uno compiten en la laguna de Thi Nai

BINH DINH - Las lanchas motoras del equipo vietnamita y de 8 equipos de todo el mundo compitieron a una velocidad de 250 km/h, provocando olas en la laguna de Thi Nai.

El 29 de marzo, en la laguna Thi Nai, Quy Nhon, 18 pilotos de 9 equipos participaron en la competición clasificatoria, compitiendo por la posición de salida de la segunda etapa del Campeonato Mundial UIM F1H2O 2024. La primera etapa tuvo lugar en Balige-Lago Toba, Indonesia, del 1 al 3 de marzo.

Los nueve equipos participantes son: Binh Dinh (Vietnam), CTIC China Team (China), Stromoy Racing (Noruega), F1 Atlantic Team (Portugal), Maverick Racing (Francia), Victory Dubai (EAU), Sharjah Team (EAU) y The Red Devil-SMC F1 Team (Finlandia). Cada equipo cuenta con dos pilotos, cada uno al mando de una lancha motora.

Desde primera hora de la mañana, los espectadores llenaron las gradas para animar a los pilotos y admirar la que se considera la carrera de lanchas motoras más rápida del mundo.

Al igual que en la Fórmula 1, la clasificación es crucial, ya que el ganador obtendrá la pole position, la posición de salida. Quien ocupe la pole tendrá ventaja en las curvas, mientras que quienes se encuentren detrás estarán en desventaja debido a la resistencia generada por las olas del barco que les precede. La clasificación consta de tres mangas, cada una con una duración de 20 minutos: Q1 (20 minutos), Q2 (15 minutos) y Q3 (10 minutos).

Las lanchas motoras de Fórmula 1 hicieron su debut en Vietnam, protagonizando persecuciones espectaculares intercaladas con hábiles giros sobre las olas.

La carrera de lanchas motoras de Fórmula Uno es una oportunidad para dar a conocer la belleza de la laguna de Thi Nai a nivel internacional. Según los organizadores, la laguna de Thi Nai es un lugar idóneo para celebrar una carrera de lanchas motoras de Fórmula Uno debido a diversos factores como la profundidad y la fuerza del viento...

Los espectadores que presencian la carrera de lanchas motoras pueden ver el parque eólico en la laguna de Thi Nai, lo que ayuda a promover políticas para atraer inversores "verdes" a la zona.

Las lanchas de carreras se asemejan a un grupo de delfines jugando en el agua.

La sesión de clasificación de esta mañana la ganó el piloto sueco Erik Stark, del equipo Victory Dubai (EAU), en la embarcación número 4, con un tiempo de 43,657 segundos. Esta fue la séptima vez en su carrera que consiguió la pole position y la primera desde el Gran Premio de Sharjah de 2018. Stark es un veterano del Campeonato Mundial de F1 H2O con 44 carreras disputadas.

Detrás de Stark, 0,293 segundos más lento, estaba Jonas Andersson, otro corredor sueco en el barco número 1 y vigente campeón mundial, que competía para el equipo Binh Dinh - Vietnam.

Andersson, de 49 años, ha ganado dos de las últimas tres temporadas (2021 y 2023) con el equipo sueco. Ha participado en 114 carreras del Campeonato Mundial de F1 H2O, incluyendo 11 poles y 31 podios.

El piloto restante del equipo Binh Dinh - Vietnam, Stefan Arand, finalizó la tercera ronda clasificatoria con un tiempo de 44,025 segundos. Arand es estonio, tiene tan solo 20 años. Ha ganado siete títulos mundiales júnior y nueve campeonatos europeos júnior. El año pasado, Arand recibió el premio al Piloto del Año de la Federación Estonia de Motonáutica.

Un piloto chino controla una lancha motora como si volara sobre el agua; detrás se ve el puente Nhon Hoi, uno de los puentes marítimos más largos del país.

La carrera en Binh Dinh, que tendrá lugar del 29 al 31 de marzo, es la segunda de las ocho carreras del Campeonato Mundial UIM F1H2O que se celebrarán en todo el mundo en 2024.

Mañana, 30 de marzo, los pilotos participarán en la ronda Sprint. Cada circuito de esta ronda tiene dimensiones diferentes, pero suele medir unos 2000 metros. Cada circuito cuenta con al menos una recta larga y numerosas curvas cerradas, principalmente a la izquierda, con una o dos a la derecha. Esta ronda Sprint se incorporó en 2023 para evaluar los logros individuales de los pilotos. Los pilotos se dividirán en dos etapas mediante sorteo. El ganador de cada etapa recibirá puntos según el sistema de puntuación de la UIM.

Según Raimondo di San German, director general de H2O Racing, organizador del torneo, Binh Dinh es la nueva sede del Campeonato Mundial UIM F1H2O. Organizar la carrera en la laguna de Thi Nai es un paso importante que demuestra el compromiso de H2O Racing con la expansión de los deportes acuáticos, brindando nuevas experiencias tanto a pilotos como a espectadores.

En Vietnam, el Ministerio del Interior ha decidido crear la Federación de Carreras de Lanchas Motoras. Según el Sr. Tran Viet Anh, presidente del Consejo de Administración de la empresa Binh Dinh F1 Joint Stock Company, esta entidad está a punto de inaugurar una academia para la formación en carreras de lanchas y motos acuáticas, y tiene previsto organizar el Campeonato Nacional de Carreras de Lanchas Motoras en los próximos años.

Dung Nhan - Pham Linh

Vnexpress.net

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