2,8 millones de propietarios de automóviles no han actualizado sus cuentas de tráfico y están preparando escenarios para afrontar los atascos.

VTV.vn - Según la Administración de Carreteras de Vietnam, dentro de una semana vence el plazo para que los propietarios de automóviles conviertan sus cuentas de cobro de peaje en cuentas de tráfico, pero en todo el país todavía hay 2,8 millones de propietarios de automóviles que no lo han hecho.

Según información de la Administración de Carreteras de Vietnam, de los más de 5,8 millones de vehículos con dispositivos de cobro de peaje continuo, solo 3 millones de cuentas de tráfico están vinculadas a métodos de pago electrónicos. Las 2,8 millones de cuentas restantes que no se han adaptado demuestran que un gran número de propietarios de vehículos aún no comprenden del todo esta nueva normativa o no muestran interés en ella.

El personal de VETC guía a los propietarios de vehículos para convertir sus cuentas de tráfico.

El Sr. Nguyen Manh Thang, subdirector de la Administración de Carreteras de Vietnam, explicó que la razón principal es que muchas personas no necesitan transitar por las estaciones de peaje o tienen dificultades para vincular sus cuentas bancarias. Cabe destacar que la Administración de Carreteras y los proveedores de servicios revisaron los datos y descubrieron que aproximadamente 900.000 de las 2,8 millones de cuentas no habilitadas registraron transacciones en septiembre. Esto demuestra que utilizan el servicio de peaje continuo, pero no cumplen con la nueva normativa.

Prepara un escenario para afrontar los atascos de tráfico.

Ante el riesgo de que los vehículos que aún no han actualizado sus cuentas provoquen congestión después del 1 de octubre, las autoridades y las unidades pertinentes están preparando con urgencia planes de respuesta. El Sr. Nguyen Manh Thang indicó que ha solicitado a los inversores y a las empresas BOT que coordinen con los proveedores de servicios de cobro de peaje para desarrollar escenarios y planes técnicos que permitan gestionar cualquier situación que se presente.

En las estaciones de peaje, habrá personal para ayudar a los conductores a cambiar de cuenta al instante y para dirigir el tráfico cuando sea necesario. La policía de tránsito y las áreas de gestión vial también colaborarán en la dirección del tráfico para garantizar la fluidez de la circulación.

Coloque los dispositivos de peaje sin paradas ETC en la autopista.

Un representante de VETC Automatic Toll Collection Company Limited (VETC) afirmó que la demora en la implementación del sistema acarreará numerosas consecuencias para los propietarios de vehículos, como la denegación de paso por la estación de peaje sin paradas y la imposibilidad de consultar las transacciones al presentar una reclamación. VETC también respondió a algunas preguntas frecuentes de los usuarios:

• ¿La cuenta de transporte contiene dinero? Según el Decreto 119/2024, la cuenta de transporte solo se utiliza para almacenar información de identificación personal y del vehículo, y no tiene la función de almacenar dinero. Todas las transacciones de pago se realizarán a través de la cuenta bancaria o el monedero electrónico vinculados.
  
• ¿Por qué no se puede retirar dinero directamente de una cuenta bancaria? El sistema de cobro de peaje continuo requiere una velocidad de procesamiento de transacciones extremadamente rápida (menos de 200 milisegundos) para garantizar que los vehículos pasen por la estación sin interrupciones. Actualmente, los bancos no pueden alcanzar esta velocidad de forma estable y segura. Solo las unidades de cobro de peaje con diseños especializados pueden procesar las transacciones eficazmente.
  
• ¿Qué sucederá con el saldo de la antigua cuenta de peaje? VETC afirma que los usuarios pueden retirar completamente el saldo restante a la billetera VETC o continuar usándolo para transacciones posteriores.
  

La transición a un sistema de peaje no solo responde al cumplimiento de la normativa legal, sino que también busca ofrecer a los propietarios de vehículos un servicio de cobro de peaje más rápido, cómodo y seguro. Además, esta transición supone un paso importante en la digitalización y modernización del sistema de tráfico rodado.

Fuente: https://vtv.vn/28-trieu-chu-o-to-chua-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-chuan-bi-kich-ban-ung-pho-un-tac-100250926101713751.htm