Según información de la Administración de Carreteras de Vietnam, de más de 5,8 millones de vehículos con dispositivos de peaje continuo, solo 3 millones de cuentas de tráfico están vinculadas a métodos de pago distintos del efectivo. Los 2,8 millones de cuentas restantes que no se han convertido muestran que un gran número de propietarios de vehículos aún no parecen comprender del todo o no están realmente interesados en esta nueva normativa.
El personal de VETC guía a los propietarios de vehículos para convertir las cuentas de tráfico.
El Sr. Nguyen Manh Thang, subdirector de la Administración de Carreteras de Vietnam, explicó que la razón principal es que muchas personas no necesitan viajar a través de las estaciones BOT o tienen dificultades para vincular sus cuentas bancarias. Cabe destacar que la Administración de Carreteras y los proveedores de servicios han revisado y descubierto que aproximadamente 900.000 de estos 2,8 millones de cuentas no convertidas aún tenían transacciones en septiembre. Esto demuestra que utilizan el servicio de cobro de peaje continuo, pero no cumplen con la nueva normativa.
Preparar un escenario para afrontar los atascos de tráfico
Ante el riesgo de que los vehículos que aún no han convertido sus cuentas causen congestión después del 1 de octubre, las autoridades y las unidades competentes están preparando urgentemente planes de respuesta. El Sr. Nguyen Manh Thang indicó que ha solicitado a los inversores y a las empresas BOT que se coordinen con los proveedores de servicios de cobro de peajes para desarrollar escenarios y planes técnicos para afrontar cualquier situación que surja.
En las estaciones de peaje, se desplegará personal para ayudar y guiar a los propietarios de vehículos en el cambio de cuenta en el momento y para dirigir el tráfico cuando sea necesario. La policía de tránsito y las Áreas de Gestión Vial también ayudarán a dirigir el tráfico, garantizando una fluidez vial.
Coloque las etiquetas de peaje sin escalas ETC en la autopista.
Un representante de VETC Automatic Toll Collection Company Limited (VETC) afirmó que la demora en el cambio tendrá numerosas consecuencias para los propietarios de vehículos, como la prohibición de pasar por la estación de peaje continuo y la imposibilidad de consultar las transacciones al presentar una reclamación. VETC también respondió a algunas preguntas frecuentes de los usuarios:
- ¿La cuenta de transporte contiene dinero? Según el Decreto 119/2024, la cuenta de transporte solo se utiliza para almacenar información personal y de identificación del vehículo, y no tiene la función de almacenar dinero. Todas las transacciones de pago se realizarán a través de la cuenta bancaria o monedero electrónico vinculado.
- ¿Por qué no se puede retirar dinero directamente de una cuenta bancaria? El sistema de cobro continuo de peajes requiere una velocidad de procesamiento de transacciones extremadamente rápida (menos de 200 milisegundos) para garantizar que los vehículos pasen por la estación sin interrupciones. Actualmente, los bancos no pueden alcanzar esta velocidad de forma estable y segura. Solo las unidades de cobro de peajes con diseños especializados pueden procesar las transacciones eficazmente.
- ¿Qué pasará con el saldo de la antigua cuenta de peaje? VETC afirma que los usuarios pueden retirar completamente el saldo restante a su billetera VETC o continuar usándolo para transacciones posteriores.
La transición a una cuenta de tráfico no solo cumple con la normativa legal, sino que también ayuda a los propietarios de vehículos a disfrutar de un servicio de cobro de peajes más rápido, cómodo y seguro. Además, esta transición marca un paso importante en la digitalización y modernización del sistema de tráfico vial.
Fuente: https://vtv.vn/28-trieu-chu-o-to-chua-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-chuan-bi-kich-ban-ung-pho-un-tac-100250926101713751.htm
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