En la tarde del 9 de septiembre, hablando con el reportero de VietNamNet, el Sr. Bui Thien Thu, Director de la Administración de Vías Navegables Interiores de Vietnam, dijo que había informado al Ministerio de Transporte solicitando a las autoridades competentes que se ocuparan de los dos barcos no tripulados procedentes de China que se encontraban a la deriva en el Río Rojo.

Los dos barcos, de unas 100 toneladas cada uno, eran dragas de arena y no llevaban pasajeros a bordo. Para la mañana del 9 de septiembre, los barcos se habían desviado hacia el puente Coc Leu, pero aún no lo habían afectado. Posteriormente, continuaron su rumbo hacia la zona del puente Pho Moi (ubicado a unos 2,5 km río abajo del puente Coc Leu).
Se espera que en la noche del 9 de septiembre, los dos barcos lleguen al puente Pho Lu (al otro lado del río Rojo en el distrito de Bao Thang, provincia de Lao Cai).
El Sr. Thu dijo que la Administración de Vías Navegables Interiores de Vietnam y las localidades relacionadas no tienen suficiente capacidad, medios y equipos para manejar los dos barcos mencionados.
El Departamento de Transporte de la Provincia de Lao Cai, así como la unidad de gestión fluvial del Río Rojo, solo cuentan con canoas de pequeña capacidad, insuficientes para remolcar y sostener estas dos embarcaciones. Para evitar afectar los puentes del Río Rojo durante la crecida, el Departamento ha enviado un informe al Ministerio de Transporte, solicitando que este informe al Primer Ministro para que ordene al Ministerio de Defensa Nacional que lidere la búsqueda de una solución, informó el Sr. Thu.
Además, la Administración de Vías Navegables Interiores de Vietnam también ha notificado a los Departamentos de Transporte para obtener información para la coordinación en el manejo.
Anteriormente, la Administración de Vías Navegables Interiores de Vietnam recibió un informe del Departamento de Transporte Provincial de Lao Cai sobre dos barcos procedentes de China que se encontraban a la deriva en el Río Rojo hacia el Puente Coc Leu (ciudad de Lao Cai), que debían ser manipulados para evitar chocar contra los pilares del puente en el Río Rojo.
Fuente: https://vietnamnet.vn/2-tau-tu-trung-quoc-troi-dat-tren-song-hong-lo-va-vao-cau-2320297.html
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