El 20 de marzo, Tesla anunció el retiro del mercado de 46,000 camionetas eléctricas Cybertruck en EE. UU. debido a un defecto en los paneles exteriores de acero inoxidable que pueden desprenderse mientras el vehículo está en marcha. La compañía reemplazará los componentes sin costo alguno. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU., los paneles que se desprenden en la carretera son peligrosos y aumentan el riesgo de accidentes.

Un día antes, los manifestantes dijeron que estaban planeando la acción más grande de la historia contra la compañía de autos eléctricos de Elon Musk, con 500 manifestaciones en las salas de exposición de Tesla en todo el mundo el 29 de marzo.

Las acciones de Tesla han perdido un tercio de su valor en el último mes debido a que los inversores están cada vez más preocupados de que Musk esté descuidando su negocio mientras se concentra demasiado en el trabajo del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE) en la administración Trump.

Tesla Cybertruck Bloomberg
Tesla retira del mercado 46.000 camionetas eléctricas Cybertruck debido a defectos en los paneles exteriores de acero inoxidable. Foto: Bloomberg

Dan Ives, director ejecutivo de la firma financiera Wedbush y un fanático incondicional de Tesla, cree que el papel de Musk en la gestión de DOGE está dañando su reputación personal y la de la empresa que posee. Si bien las evaluaciones iniciales sugirieron que el daño fue limitado, ahora se ha extendido globalmente en tan solo unas semanas. Lo llama un "tornado de crisis" tanto para Musk como para Tesla.

Como Secretario de DOGE, Musk y su equipo han descontinuado, eliminado y recortado varios programas de gasto federal. Sin embargo, un juez estadounidense dictaminó esta semana que Musk y DOGE podrían haber violado la Constitución de Estados Unidos al cerrar la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID).

Ives citó las protestas en las salas de exhibición de Tesla, los autos vandalizados y las protestas en todo el mundo como las razones de la caída de las acciones de Tesla. Dijo que Musk se enfrentaba a un momento decisivo y necesitaba actuar.

En nuestra opinión, la respuesta de Musk a esto en los próximos meses será crucial para la trayectoria de crecimiento a largo plazo de Tesla. Tesla es Musk y Musk es Tesla… son sinónimos, están inextricablemente vinculados», escribieron los expertos en un informe a los inversores.

Ives ofreció dos consejos al director de Tesla para evitar que la crisis se convirtiera en un "cisne negro aún mayor". Un "cisne negro" es un término utilizado para describir un evento inesperado e impredecible con un impacto económico significativo.

Por consiguiente, Musk debe anunciar oficialmente que equilibrará la dirección de DOGE con el cargo de CEO de Tesla, lo que minimizará en cierta medida el daño a la reputación de Tesla. A continuación, Musk debe elaborar un plan y definir el plazo para lanzar un nuevo modelo de coche más económico, así como para desplegar vehículos totalmente autónomos en Austin, Texas, en junio.

Mientras tanto, el Salón Internacional del Automóvil de Vancouver 2025 (Canadá), que se celebra del 20 al 24 de marzo, eliminó a Tesla de la lista de asistentes apenas unas horas antes del evento debido a preocupaciones por la seguridad de los asistentes, expositores y personal.

El año pasado, casi 130.000 personas visitaron la feria. Se espera que unas 2.000 modelos participen en la de este año.

El propio Musk ha enfrentado críticas en Canadá por su apoyo al presidente Trump. La tensión ha aumentado en las últimas semanas después de que Trump arrastrara a Canadá a una amarga guerra comercial y sugiriera repetidamente convertir a Canadá en el estado número 51 de Estados Unidos.

Más de 375.000 canadienses han firmado una petición para despojar a Musk de su ciudadanía canadiense.

El 18 de marzo, la fiscal general de Estados Unidos, Pam Bondi, calificó de "terrorismo" los ataques a los concesionarios de Tesla. En una entrevista con Fox News esta semana, Musk calificó de "locos" a los manifestantes anti-Tesla y atribuyó las protestas a su relación con DOGE.

El secretario de Comercio de EE. UU., Howard Lutnick, defendió a Tesla e instó a los estadounidenses a comprar acciones de la compañía. «Es increíble lo barata que está. Nunca volverá a estar tan barata».

(Según The Guardian, Fox News)