“90 días y noches de limpieza del sitio para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong”: Todo el sistema político está involucrado

En la conferencia para desplegar la campaña de 90 días y 90 noches para implementar el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, el camarada Trinh Xuan Truong, secretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial, pidió que los comités del Partido en todos los niveles mantengan su sentido de responsabilidad, identifiquen claramente la tarea de implementar la limpieza del sitio del proyecto como una tarea política importante en la dirección y operación; trabajen juntos, "solo discutan acciones, no retrocedan", y movilicen a todo el sistema político para participar.

Lección 1: No esperes a que suceda lo siguiente.

Inmediatamente después del lanzamiento de la campaña de 90 días y 90 noches, las localidades implementaron numerosas medidas creativas, efectivas y drásticas. Para el 15 de junio, prácticamente habían completado el trabajo de medición y recuento, y comenzaron a publicar la decisión que aprobaba el plan de compensación, apoyo y reasentamiento.

Día de medición, noche de fijación de precios

Al regresar después de medir y contar varios hogares en la comuna de Thong Nhat a última hora de la tarde, exactamente a las 8:00 p.m., los miembros del Grupo de Trabajo No. 2 (ciudad de Lao Cai ) dirigido por el Sr. Nguyen Quoc Luc estuvieron presentes en la oficina de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la Ciudad para coordinar, sintetizar datos y proceder con la fijación de precios.

El grupo de trabajo nº 2, dirigido por el Sr. Nguyen Quoc Luc como líder del equipo, mide y cuenta en una instalación de producción.

El Sr. Luc explicó que, dado que la comuna de Thong Nhat ajustó la ruta con respecto al plan original y fue entregada en último lugar, el trabajo de estadísticas y recuento se realizó posteriormente. Para seguir el progreso general, los equipos de limpieza de tierras de otras comunas y distritos se están reuniendo aquí.

Turno de tarde del personal que trabaja en la limpieza del sitio.

Junto con el equipo del Sr. Luc, más de 20 miembros de otros cuatro grupos de trabajo también ingresaban datos con urgencia y revisaban la información del mapa. Los problemas que no tenían instrucciones específicas se discutían y se intercambiaban directamente para resolverlos. Si uno no se daba cuenta de que ya era tarde por la noche fuera de la ventana, nadie pensaría que era el turno de noche.

El camarada Nguyen Quoc Huy, presidente del Comité Popular de la ciudad de Lao Cai, se reunió y respondió preguntas de la gente de la aldea Son Man, comuna de Van Hoa.

La línea ferroviaria que atraviesa la ciudad de Lao Cai tiene una longitud de 15,3 km y afecta a unos 200 hogares y más de 100 organizaciones. El camarada Nguyen Quoc Huy, presidente del Comité Popular de la ciudad de Lao Cai, explicó que, en comparación con la ruta, el tramo que atraviesa la ciudad no es largo, pero el volumen de desmonte es muy grande y la adquisición de tierras a la población es muy rentable. Contando con más de 100 instalaciones en el Parque Industrial Dong Pho Moi, el Clúster Industrial Dong Pho Moi y el Clúster Industrial Son Man, con grandes activos, muchos tipos de equipos no incluidos en la lista de precios causaron dificultades al personal encargado de la implementación.

Una zona residencial en el barrio de Lao Cai está ubicada en la dirección del proyecto ferroviario.

En el distrito de Bao Thang, el personal encargado de las estadísticas y el recuento tuvo que realizar casi el doble de trabajo. Esto se debe a que, desde el primer trimestre de este año, después de que la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario y la unidad consultora presentaran el plan de ruta, el Comité Popular del Distrito ordenó la medición preliminar. Sin embargo, según el plan presentado posteriormente, se modificó prácticamente todo el eje de la ruta.

El 28 de mayo, cinco días después de que la provincia de Lao Cai lanzara la competencia de 90 días y 90 noches, el distrito de Bao Thang completó la medición y el recuento de casi el 90% de los hogares. Los equipos de limpieza trabajaron sin descanso, sin importar si llovía o hacía sol; la jornada laboral comenzó desde temprano por la mañana hasta bien entrada la noche, decididos a terminar el trabajo al terminar.

Los líderes del distrito de Bao Thang inspeccionaron el progreso de la limpieza del sitio en la comuna de Thai Nien.

El distrito de Bao Thang funciona de manera que los equipos realizan la medición y el conteo en el sitio, y luego los datos se envían al departamento de turno para que aplique el precio de inmediato. Todas las etapas se realizan secuencialmente, cada área se realiza con precisión y cada departamento tiene una tarea, lo que evita que el personal tenga que asumir demasiada carga de trabajo.

El camarada Do Ba Hung, vicepresidente del Comité Popular del Distrito, recorrió las comunas para verificar y evaluar la situación, identificando con prontitud las dificultades y obstáculos para resolverlos con prontitud. El vicepresidente del Comité Popular del Distrito mantuvo al tanto del progreso del proyecto por teléfono para coordinar directamente con los equipos de limpieza.

Anteriormente, el distrito de Bao Thang también realizó con rapidez la limpieza del terreno para la construcción de la línea eléctrica de 500 kV Lao Cai - Vinh Yen. Al ser preguntado sobre si el distrito había aplicado la experiencia de este proyecto, el vicepresidente del Comité Popular del Distrito, Do Ba Hung, explicó que cada proyecto tiene sus propias características. La experiencia del distrito se basa en generar consenso entre la población desde el inicio de la implementación del proyecto, con el lema "un comienzo sin contratiempos garantiza un final sin contratiempos". El vicepresidente del Comité Popular del Distrito también afirmó con franqueza que el proceso de medición, conteo e implementación de la compensación por limpieza del terreno seguramente generará problemas y opiniones entre la población, por lo que solicitamos al personal que aumente las explicaciones y aplique las políticas con flexibilidad, de manera razonable y adecuada.

Se espera que la zona residencial Ly 1, comuna de Cam Con (Bao Yen), tenga que reubicar a muchos hogares.

Mientras tanto, el distrito de Bao Yen, con experiencia en la limpieza de terrenos para el Proyecto del Aeropuerto de Sa Pa, ha enviado un equipo completo de funcionarios de la Junta de Gestión del Proyecto del Distrito y del Departamento de Agricultura y Medio Ambiente a la comuna de Cam Con. Todos los puestos profesionales en el terreno, así como las labores de medición, recuento y verificación del origen del terreno, se realizan in situ, por lo que los problemas y las recomendaciones de la población se resuelven de inmediato.

En las comunas de Tan An y Tan Thuong (Van Ban), los grupos de trabajo del distrito también alquilaron viviendas cerca de la zona de desminado para realizar el recuento y completar el expediente de valoración directamente en el lugar de los hechos. Si bien muchos lamentaron la pérdida de viviendas y bienes en la zona de desminado, todos los hogares afectados comprendieron que se trataba de un proyecto nacional clave, por lo que crearon condiciones favorables para las labores de medición y recuento.

Despliegue paralelo de tareas

El proyecto de inversión para la construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanói - Hai Phong fue aprobado por la Asamblea Nacional mediante la Resolución n.º 187/2025/QH15, de 19 de febrero de 2025. La línea principal tiene una longitud total de 390,9 km. El tramo en la provincia de Lao Cai tiene una longitud aproximada de 66,1 km y atraviesa la ciudad de Lao Cai y los distritos de Bao Thang, Bao Yen y Van Ban. El capital total de la inversión asciende a 203.231 billones de dongs, equivalentes a 8.370 millones de dólares estadounidenses, y se prevé su finalización a más tardar en 2030.

El viceministro de Construcción, Nguyen Danh Huy, inspeccionó la ruta del proyecto, la sección que pasa por la provincia de Lao Cai.

El proyecto tiene una importancia estratégica para la creación de una red de transporte ferroviario en el norte, a lo largo del corredor Este-Oeste, que conecta la región noroeste con el delta y el puerto marítimo de Hai Phong, uno de los mayores centros marítimos de Vietnam. Al mismo tiempo, conecta el transporte ferroviario con China, directamente con la región suroeste de China, una zona con más de 500 millones de habitantes en pleno desarrollo. Desde allí, continuará conectando con los ferrocarriles de países asiáticos y europeos, generando un fuerte impulso de desarrollo, creando nuevos espacios de desarrollo y acelerando el desarrollo urbano, industrial, turístico y de servicios en las localidades a lo largo del corredor.

Para la provincia de Lao Cai, esta es una oportunidad histórica y única para lograr un avance, dar forma a su desarrollo futuro para las próximas décadas y contribuir a convertir pronto a Lao Cai en un centro de conexión comercial económica entre Vietnam y los países de la ASEAN con la región suroeste de China.

Medición y conteo en la comuna de Thong Nhat, ciudad de Lao Cai.

El proyecto creará grandes oportunidades para que las empresas dentro y fuera de la provincia participen en el proceso de construcción, suministren materiales y servicios logísticos, al tiempo que crearán miles de empleos y medios de vida para ayudar a las personas a aumentar sus ingresos y mejorar sus vidas.

Por lo tanto, el proyecto ha recibido atención y dirección constantes y constantes por parte de los líderes del Partido, el Estado, el Gobierno y los ministerios y ramas centrales. La Asamblea Nacional ha emitido mecanismos y políticas específicas para su implementación, lo que demuestra la prioridad estratégica del desarrollo de la infraestructura ferroviaria.

Los trabajos de preparación de la inversión se están llevando a cabo de forma rápida, sincrónica y drástica, con requisitos de avance muy altos, buscando que el proyecto inicie su construcción el 19 de diciembre de 2025.

Junto con la gran oportunidad, se encuentra la enorme cantidad de trabajo, especialmente la limpieza del terreno, con una superficie de 652 hectáreas que se recuperará, reubicando a 774 hogares y 104 plantas de producción. Se trata de una tarea sin precedentes en términos de escala y naturaleza, que requiere la participación sincrónica, integral y drástica de todo el sistema político. El Comité Provincial del Partido de Lao Cai ha establecido un Comité Directivo de Limpieza del Terreno, encabezado por el Secretario Provincial del Partido, ha emitido un plan detallado y ha dirigido con decisión el proyecto con el objetivo de completar las estadísticas y el recuento en mayo de 2025, pagar la compensación en junio de 2025 y esforzarse por entregar el terreno en agosto de 2025.

El camarada Trinh Xuan Truong, secretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial, habló en la Conferencia para lanzar la campaña de emulación máxima "90 días y noches para completar la limpieza del sitio para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong" (sección que pasa por la provincia de Lao Cai).

En la conferencia de lanzamiento de la campaña de emulación de picos "90 días y noches para completar la limpieza del sitio para el proyecto de inversión en la construcción del ferrocarril Lao Cai - Hanoi - Hai Phong (sección a través de la provincia de Lao Cai)", el camarada Trinh Xuan Truong, secretario del Comité Provincial del Partido y presidente del Comité Popular Provincial, solicitó a todo el sistema político provincial que implemente seriamente el trabajo de limpieza del sitio de acuerdo con la dirección del Primer Ministro, organice e implemente trabajos paralelos y simultáneos, resueltamente no dejar que el trabajo posterior retrase el trabajo anterior, "no hay suficiente trabajo durante el día, se debe aprovechar el trabajo nocturno", trabajar "durante las vacaciones, durante el Tet, durante los días libres".

Se requiere que los comités del partido en todos los niveles mantengan su sentido de responsabilidad, identifiquen claramente la tarea de implementar la limpieza del sitio del proyecto como una tarea política importante en la dirección y operación; se unan, tengan la más alta determinación, sean proactivos, creativos, se atrevan a pensar, se atrevan a hacer por el beneficio de la nación, la gente y la provincia de Lao Cai.

Fuente: https://baolaocai.vn/90-ngay-dem-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-ca-he-thong-chinh-tri-vao-cuoc-post403567.html