Audi presenta un gran SUV todoterreno para competir con el Land Rover Defender.

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Según fuentes internas, este será el primer SUV de Audi diseñado desde cero pensando en el cliente estadounidense: chasis de largueros, excelentes capacidades todoterreno, gran capacidad de remolque y una autonomía óptima. El vehículo tendrá un tamaño similar al del Land Rover Defender y competirá directamente con modelos como el Toyota Land Cruiser y el Jeep Grand Cherokee.

Cabe destacar que Audi no construirá una nueva fábrica, sino que utilizará la línea de producción de Scout Motors, la marca de vehículos todoterreno que el Grupo Volkswagen relanzó en 2022. Scout está construyendo una fábrica en Blythewood (Carolina del Sur), que se espera que comience a operar en 2027 con los modelos eléctricos Scout Terra y Scout Traveler. Audi compartirá esta plataforma de producción para lanzar su propio SUV.

Audi presenta un gran SUV todoterreno para competir con el Land Rover Defender.

Audi se encuentra actualmente en una gran desventaja en Estados Unidos, ya que todos sus vehículos son importados de Europa o México, lo que los encarece, los sujeta a aranceles de importación y los excluye de los incentivos para vehículos eléctricos nacionales. Mientras tanto, competidores como BMW y Mercedes llevan años fabricando automóviles en Estados Unidos.

La decisión de Audi de fabricar sus SUV en EE. UU. no solo reduce los costes y el tiempo de envío, sino que también abre el acceso a los incentivos federales para vehículos eléctricos de producción nacional, un factor cada vez más importante en la transición a los vehículos de cero emisiones.

El nuevo SUV de Audi utilizará un sistema de propulsión híbrido con extensor de autonomía, que combina una pequeña batería con un motor de gasolina que actúa como generador. Esta configuración permite que el vehículo mantenga una autonomía de hasta 800 km, de los cuales aproximadamente 240 km serán en modo totalmente eléctrico.

En comparación con modelos puramente eléctricos como el Scout Terra con una batería de 120 kWh para una autonomía de unos 560 km, la configuración híbrida de Audi es más ligera y está más optimizada para actividades como remolcar remolques, acampar o viajar por todo el estado, exactamente las necesidades reales de los clientes estadounidenses.

Audi también confirmó que el vehículo se construirá sobre una plataforma de chasis de largueros, una decisión sin precedentes para la marca. Esta construcción aumenta la rigidez, permite el bloqueo de diferenciales, la tracción integral permanente y ofrece auténticas capacidades todoterreno.

Audi es conocida desde hace tiempo por sus SUV de lujo como el Q7 y el Q8, diseñados para ofrecer una sensación de lujo y un excelente desempeño en carretera. Sin embargo, la compañía nunca ha incursionado en el segmento de los SUV todoterreno de gran tamaño, donde los estadounidenses prefieren potencia, versatilidad y la capacidad de "ir a cualquier parte".

El nuevo proyecto de SUV es una clara declaración de intenciones por parte de Audi: la compañía quiere competir en igualdad de condiciones en el segmento más prometedor del mercado estadounidense. No solo supone un cambio de producto, sino que también marca la primera vez que Audi fabricará automóviles en Estados Unidos, una decisión estratégica y simbólica.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/audi-he-lo-suv-dia-hinh-co-lon-canh-tranh-land-rover-defender-post2149070296.html