La información anterior se establece en el Informe de Auditoría Estatal sobre la Finalización del Presupuesto Estatal de 2023.
Entre los tres proyectos mencionados, se encuentra el proyecto para construir la Línea 2 del Metro de Ciudad Ho Chi Minh (línea Ben Thanh - Tham Luong) utilizando capital de préstamo de KfW bajo el Programa de Desarrollo de Pequeñas y Medianas Empresas, firmado en 2011. Sin embargo, el 24 de febrero de 2024, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh envió un documento al Ministerio de Finanzas solicitando no continuar utilizando este préstamo.
Además, el Ministerio de Finanzas firmó el contrato de préstamo antes de realizar la evaluación y aprobar el nuevo préstamo, lo que es incompatible con las normas actuales para el Proyecto “Construcción de infraestructura adaptada al cambio climático para minorías étnicas – Proyecto componente de la provincia de Binh Dinh” (Código del proyecto: 19964100).
“Esto genera retrasos en la firma de contratos de représtamo con las localidades, lo que afecta el avance del desembolso”, según la Auditoría del Estado.
La Auditoría Estatal también señaló errores en el procedimiento de cancelación de capital para el Proyecto de Modernización y Expansión Urbana de Vietnam (Contrato de Préstamo 6055-VN, fuente: AIF). En concreto, la cancelación de capital para reasignarlo al proyecto o a un nuevo préstamo no fue precisa, lo que provocó que 4.190.020 DEG (moneda de reserva internacional emitida por el FMI) no se negociaran para su reasignación, en contra de las instrucciones del viceprimer ministro .
Además, el organismo de auditoría dijo que en 2023, el saldo promedio de los depósitos a la vista del Fondo de Acumulación para el Pago de la Deuda Externa sigue siendo grande (6,996,3 mil millones de VND).
"Mantener depósitos a la vista en el Tesoro Estatal en lugar de depósitos a plazo en bancos comerciales no es eficaz para utilizar el fondo", afirmó la Oficina de Auditoría del Estado.

Por lo tanto, la Oficina Estatal de Auditoría recomienda que el Gobierno y el Primer Ministro ordenen a las unidades pertinentes que revisen y aclaren las responsabilidades de acuerdo con la reglamentación para los siguientes casos: tres proyectos que tienen acuerdos firmados durante muchos años pero que aún no han desembolsado, lo que resulta en grandes honorarios de compromiso (especialmente el proyecto de la Línea 2 del Metro de Ciudad Ho Chi Minh); procedimientos incorrectos de cancelación de capital que causaron que 4.190.020 DEG no se renegociaran...
Esta agencia también evaluó que la gestión de ingresos de la autoridad tributaria aún presenta numerosas limitaciones. La gestión de ingresos para los hogares con empresas es incompleta e imprecisa; la coordinación con las agencias pertinentes para revocar los certificados de registro comercial de los hogares que han cesado sus operaciones durante más de seis meses, según lo prescrito; las inspecciones y exámenes posteriores a las devoluciones de impuestos no se han realizado conforme al principio de riesgo dentro de los cinco años prescritos; y existen demoras en la resolución de las devoluciones del impuesto al valor agregado para los contribuyentes.
En lo que respecta a la gestión de la tierra, todavía hay casos en que los usuarios de la tierra no han tenido todavía una decisión o un contrato de arrendamiento de tierras; la recuperación de tierras se ha retrasado durante muchos años; los precios del alquiler de la tierra no se han ajustado o se han retrasado cuando termina el período de estabilización; el pago único del alquiler de la tierra no se determina de conformidad con las reglamentaciones; la exención del alquiler de la tierra no se concede a los sujetos adecuados.
En materia de recursos minerales, aún existen errores en la declaración de producción para el cálculo del impuesto a los recursos que exceden la capacidad autorizada; declaración incompleta de las tasas de protección ambiental y de los derechos de explotación minera.
En la agencia de aduanas, la Auditoría Estatal también descubrió una serie de casos de declaración de reducción del impuesto al valor agregado (2%) que no se ajustaba a la normativa para una serie de mercancías, así como la situación de aplicación inconsistente de los códigos de productos.
Fuente: https://vietnamnet.vn/ba-du-an-vay-nuoc-ngoai-cham-giai-ngan-bi-mat-phi-cam-ket-135-ty-2401809.html
Kommentar (0)