El pueblo Mong ya no está lejos.

(Baothanhhoa.vn) - Nguoc Che Lau (comuna de Na Meo), Mua Xuan, Xia Noi (comuna de Son Thuy) cuando el sol acaba de salir sobre las brumosas cimas de las montañas. Las aldeas mong, antaño remotas y aisladas, ahora son diferentes. En la nueva carretera que tomamos hoy, ya no había obstáculos, se acabaron las caminatas, los carros y los cruces de pantanos como hace muchos años...

La carretera que conduce al pueblo de Che Lau (comuna de Na Meo) ha sido construida recientemente.

Desde el centro administrativo de la comuna de Na Meo, la carretera que lleva a la aldea de Che Lau está a solo 10 kilómetros, pero solía ser un viaje difícil. Hace más de 10 años, recuerdo un viaje de reportaje con unos periodistas; para llegar a la aldea, nos tomó casi medio día empujando una carreta y caminando, cruzando empinadas laderas rocosas, arroyos y caminos resbaladizos. Era casi imposible transportar mercancías y materiales de construcción en vehículos motorizados. Los pacientes que querían ir a la comuna para recibir tratamiento tenían que ser llevados o en camillas en hamacas, a veces muriendo prematuramente por no poder llegar a tiempo.

Ahora, la carretera que va del centro comunal a la aldea de Son y sube hasta la aldea de Che Lau está completamente pavimentada gracias a la financiación del Programa 30a del Gobierno . Estos primeros metros de camino de hormigón han abierto una puerta de esperanza para las 66 familias con más de 300 mong que viven aquí. El tiempo de viaje se ha reducido a aproximadamente media hora. Ahora se puede llegar en moto y coche a la aldea y a las casas de los habitantes.

La transformación de la carretera no solo facilita el comercio y el transporte, sino que también impulsa el desarrollo económico y la construcción de una nueva vida. El camarada Ngan Van Nghia, vicepresidente del Comité del Frente de la Patria de la comuna de Na Meo, señaló los durazneros a lo largo de la carretera, cuya altura llegaba a la altura de los ojos, y dijo con esperanza: «Tras la finalización de la carretera, la Unión de Jóvenes de la comuna, junto con varios grupos de voluntarios de las tierras bajas, plantó 200 durazneros adicionales a lo largo de los caminos de la aldea y en el patio del centro cultural. Plantar durazneros y ciruelos no es solo una decoración, sino también un sueño, para que algún día Che Lau se convierta en un destino turístico comunitario con su propia identidad mong en esta región fronteriza».

El Sr. Thao Van Lau, de la aldea de Che Lau, comenta con entusiasmo cómo las mejoras en las carreteras, la electricidad y la cobertura móvil han ayudado al pueblo Mong a superar el aislamiento durante los días lluviosos y ventosos. Las aulas improvisadas del pasado han sido reemplazadas por robustos edificios escolares. El 100% de los niños asiste a la escuela; la gente puede desplazarse al centro de la ciudad con mayor facilidad y los productos agrícolas se pueden intercambiar con mayor facilidad.

Desde la aldea de Ché Lầu, continué por sinuosos caminos de cemento hasta las aldeas de Mùa Xuân y Xía Nọi (dos aldeas hmong en la comuna de Sơn Thủy). Anteriormente, la carretera que conectaba estas aldeas era solo un sendero de tierra, casi intransitable para motos durante la temporada de lluvias. Ahora, en lugar de niños y adultos caminando y cargando provisiones, vemos motos e incluso camiones que transportan enseres domésticos y alimentos desde el centro de la ciudad. Con la carretera, muchas familias están prestando más atención a la construcción de portones y entradas a sus hogares. Las viejas casas de madera de antaño han sido reemplazadas por otras más robustas. Las familias también se preocupan más por la educación de sus hijos. Después de terminar la escuela, pueden ir a la comuna o provincia para aprender un oficio, tener un futuro mejor e incluso trabajar en el extranjero.

No solo están mejorando las carreteras, sino que las aldeas Hmong también están experimentando una transformación gracias al acceso a la red eléctrica nacional. Los modelos de cría de ganado y desarrollo forestal son cada vez más comunes. Por ejemplo, la familia del Sr. Thao Van The, de la aldea de Che Lau, ahora posee 10 vacas, 2 hectáreas de bambú, 1 hectárea de batatas y 2 hectáreas de yuca. Gracias a una planificación cuidadosa y al trabajo duro, obtiene decenas de millones de dongs en ganancias cada año. Mientras tanto, la Sra. Thao Van Nhia, de la aldea de Mua Xuan, quien antes solo sabía cómo limpiar la tierra para la agricultura, ahora ha aprendido a cultivar hortalizas fuera de temporada para vender en el mercado de Na Meo. "Gracias a la nueva carretera, ahora puedo transportar pollos, maíz y yuca al centro de la ciudad para venderlos sin la dificultad de cargarlos a la espalda. También estoy aprendiendo a elaborar vino de arroz con levadura de hierbas, vendiéndolo a comerciantes cerca de la frontera; dicen que a los turistas les gusta", dijo la Sra. Nhia con una sonrisa.

El Sr. Mac Van Toi, presidente del Comité Popular de la comuna de Son Thuy, afirmó: En los últimos años, gracias a la atención especial de los gobiernos central y provincial, la localidad ha recibido inversión en una serie de proyectos clave de transporte para conectar las aldeas desfavorecidas de la minoría étnica Mong. Entre ellos, la carretera de la aldea de Son a Che Lau (comuna de Na Meo), de más de 5 km de longitud, se ha pavimentado con hormigón en el marco del Programa 30a, abriendo rutas comerciales para más de 300 residentes. Además, también se han mejorado los caminos internos de las aldeas de Che Lau y Mu Xuan, lo que permite a las personas viajar cómodamente durante todo el año, sin quedar aisladas durante la temporada de lluvias. En particular, en 2024, la localidad seguirá recibiendo financiación para una nueva carretera, de más de 12 km de longitud, de la aldea de Thuy Thanh a la aldea de Mu Xuan. La carretera, próxima a completarse, contribuirá a la finalización del sistema de transporte de las tierras altas, sentando las bases para el desarrollo sostenible.

Las aldeas hmong ya no son tan remotas ni de difícil acceso como antes. Se han construido nuevas carreteras que conectan aldeas y comunas, y que proyectan hacia el futuro. Con nuevas carreteras, luz eléctrica, el sonido de las risas de los niños en las aulas y la gente llevando verduras al mercado... Todo esto ha iluminado y sigue iluminando una nueva vida en estas remotas aldeas hmong de las tierras altas.

Texto y fotos: Dinh Giang

Fuente: https://baothanhhoa.vn/ban-mong-khong-con-xa-ngai-255474.htm