Implementar múltiples soluciones
La provincia de Bac Lieu tiene cinco ríos principales administrados por el Gobierno central, con una longitud total de más de 173 km, incluidos: el canal Quan Lo - Phung Hiep; el canal Vam Leo - Bac Lieu - Ca Mau; el río Ganh Hao; el canal Ho Phong - Ganh Hao; el canal Tac Van y 23 ríos administrados por localidades con una longitud total de más de 450 km.
Las rutas fluviales que bordean las provincias vecinas ofrecen condiciones favorables para el transporte, intercambio y circulación de mercancías y pasajeros dentro y fuera de la provincia de Bac Lieu.
Sin embargo, esto también crea una gran presión sobre los sectores funcionales a la hora de garantizar el orden y la seguridad del tráfico fluvial, especialmente en días lluviosos y tormentosos como el actual.
El coronel Bui Xuan Khoi, subdirector de la policía provincial y subdirector del Comité de seguridad vial de la provincia de Bac Lieu, compartió con Nguoi Dua Tin : "En la actual situación de clima tormentoso, el Comité Provincial de Seguridad Vial ha ordenado a las localidades que implementen decididamente soluciones para garantizar el orden y la seguridad del tráfico, especialmente en las vías navegables interiores.
Las fuerzas interdisciplinarias de vías navegables, incluido el Departamento de Policía de Tránsito de la Policía Provincial de Bac Lieu, el Subdepartamento de Vías Navegables Interiores de la Región III y el Subdepartamento de Registro de Bac Lieu, se han coordinado para implementar de manera sincrónica soluciones y medidas para garantizar eficazmente el orden y la seguridad del tráfico de las vías navegables interiores; minimizando los accidentes de tráfico en las vías navegables.
En particular, se centran en la implementación de dos tareas principales: en primer lugar, promover el trabajo de propaganda, sensibilizar a la gente a través de formas visuales y vívidas, como vallas publicitarias, lemas y folletos en las terminales de ferry a través del río; en segundo lugar, fortalecer la inspección y manejar estrictamente los vehículos sobrecargados, los vehículos sin calificaciones o certificados profesionales, las terminales de ferry ilegales y los vehículos que no cumplen con las normas de seguridad durante el proceso de recogida y entrega de pasajeros.
La policía de tránsito ha intensificado la propaganda y ha recordado a la gente que preste atención a la seguridad al cruzar ríos.
Todavía se producen violaciones de las normas sobre seguridad del tráfico fluvial.
A través de las inspecciones, las autoridades descubrieron que en muchos lugares, las violaciones de las normas sobre seguridad y orden del tráfico fluvial todavía son complicadas, más comúnmente en los puertos fluviales interiores que operan sin permiso y no garantizan las condiciones de seguridad; las actividades de señalización de fondos pesqueros y colocación de aparejos de pesca fijos, la explotación y la acuicultura crean obstáculos en el río.
La invasión de vías fluviales y corredores de protección de vías fluviales en la ruta Ho Phong - Chu Chi - Cho Hoi y en el canal Pho Sinh - Canh Den y el canal Quan Lo - Phung Hiep... ha obstruido y vuelto inseguro el tráfico fluvial interior.
Además, en las vías navegables interiores administradas por las provincias y los distritos, se están construyendo obras y viviendas violando las vías navegables y los corredores de protección de las vías navegables interiores; los puertos de las vías navegables interiores están organizando el fondeo de vehículos para cargar y descargar mercancías en lugares no anunciados para su funcionamiento, lo que provoca obstrucciones al tráfico.
Por otra parte, muchos proyectos como la mejora de algunas carreteras del centro de la ciudad de Bac Lieu, la construcción de terraplenes en las riberas de los ríos en la ciudad de Bac Lieu, terraplenes de control de inundaciones en la Carretera Nacional 1A, terraplenes en las riberas de los ríos en la ciudad de Gia Rai para prevenir deslizamientos de tierra, la mejora y ampliación del puerto pesquero de Ganh Hao... se están implementando, lo que lleva a un aumento repentino en la demanda de transporte acuático.
Mientras tanto, algunos ríos de la provincia de Bac Lieu presentan numerosos tramos poco profundos y canales estrechos. Cuando baja la marea, los vehículos de gran tonelaje deben fondear, lo que provoca congestión del tráfico local en algunos ríos.
Además, la poca concienciación de algunas personas que participan en el tráfico fluvial ha afectado negativamente a la seguridad y al orden del tráfico, pudiendo causar accidentes de tráfico en esas vías.
Sobre esa base, en los primeros 6 meses de 2024, la fuerza de la Policía de Tránsito de toda la provincia organizó 987 patrullas en vías navegables interiores; detectó y sancionó administrativamente 174 infracciones por un monto total de 136 millones de VND.
Se organizaron 27 sesiones de propaganda, instruyendo sobre habilidades para participar en el tráfico fluvial, con 7.650 participantes, se distribuyeron más de 9.800 folletos para propagar las leyes sobre seguridad del tráfico fluvial, tales como: Ley sobre Tráfico fluvial enmendada y complementada; Ley sobre Manejo de Infracciones Administrativas; Decreto 08 del Gobierno que regula la gestión de las vías navegables interiores; Decreto 139 del Gobierno que regula el manejo de las infracciones administrativas en el campo del tráfico fluvial, etc.
El Sr. Pham Van Anh, propietario de la terminal de ferry en la comuna de Hung Thanh, distrito de Vinh Loi, declaró: «Gracias a las inspecciones periódicas y a los recordatorios de la Policía de Vías Navegables, he equipado proactivamente a los pasajeros con equipos de seguridad como chalecos salvavidas, flotadores, he instalado luces de señalización, cojines anticolisión y anclas para amarrar los vehículos a la terminal, y he instruido a los estudiantes a usar chalecos salvavidas al abordar el ferry, garantizando así la seguridad al subir y bajar del mismo».
Las autoridades también revisan, regulan y notifican a los conductores para que estén atentos y sean proactivos al participar en el tráfico por zonas con remolinos peligrosos y tramos de ríos con riesgos potenciales de provocar accidentes.
Inspeccionar y retirar los obstáculos instalados por personas en el río que obstruyan el tráfico; instruir a los propietarios de puertos fluviales y puertos de pasajeros transfluviales para que instalen luces de señalización, plataformas anticolisión y postes de amarre para el atraque de vehículos. Reforzar la inspección de equipos, herramientas de salvamento y rescate, cualificaciones y certificados profesionales de la tripulación, y certificados de seguridad técnica y protección ambiental de los vehículos, de acuerdo con la normativa vigente.
En este sentido, se sancionaron administrativamente 404 casos de transporte de mercancías más allá de la línea de flotación segura, con un importe total de 306 millones de VND.
Además, el Equipo de Inspección Interdisciplinario también coordinó la organización de 10 inspecciones generales en 5 obras de puentes, 3 obras de dragado, 1 sitio de recolección de tierras y 112 muelles de vías navegables interiores; coordinó con la Estación de Guardia Fronteriza de Ganh Hao para propagar y movilizar a la gente para desmantelar voluntariamente 15 agujeros de anclaje en el río...
El equipo interdisciplinario de inspección de vías navegables inspecciona periódicamente y trata con rigor los casos de operadores sin título o certificado profesional.
Para minimizar los accidentes de tráfico en las vías navegables interiores, el teniente coronel Lu Minh Ut, jefe de la estación de vías navegables de Ninh Quoi, dijo: “El distrito de Hong Dan es un área con muchos ríos grandes, que conectan con las provincias de Soc Trang y Kien Giang.
Por lo tanto, durante la reciente temporada de lluvias y tormentas, la estación de vías navegables de Ninh Quoi ha mantenido patrullas e inspecciones regulares y no programadas para detectar con prontitud y manejar estrictamente las infracciones que son causas directas de accidentes de tránsito, como puertos de vías navegables interiores que operan sin permiso, obras de construcción ilegales que invaden los corredores de seguridad de las vías navegables, obras de cruce de ríos inseguras, actividades de anclaje de pesca que obstruyen el tráfico, etc.
Además, también se sancionarán estrictamente los actos de no equipar o equipar inadecuadamente los equipos de seguridad, sobrecarga de los vehículos, conductores sin titulación o certificado profesional…
Sin embargo, para evitar que ocurran accidentes en las vías navegables, especialmente durante la actual temporada prolongada de tormentas, además de la participación drástica de las agencias funcionales, los propietarios de vehículos y los participantes del tráfico fluvial deben crear conciencia sobre el cumplimiento de la ley sobre el tráfico fluvial interior, garantizando factores de seguridad cuando se participa en el tráfico es la medida más eficaz para prevenir incidentes desafortunados que puedan ocurrir.
Juventud - Trong Nguyen
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Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/bac-lieu-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-thuy-trong-mua-mua-bao-a671174.html
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