¿Qué novedades hay en el próximo BMW Serie 3?

Después de medio siglo, el BMW Serie 3, la berlina icónica de la marca automovilística alemana, se prepara para la transformación más completa de su historia.

Vídeo : Avance de la nueva generación del BMW Serie 3.

Tras medio siglo en el mercado, el BMW Serie 3, la icónica berlina deportiva de la marca alemana, se prepara para la transformación más profunda de su historia. La nueva generación, cuyo lanzamiento está previsto para 2026, marca un hito importante, ya que esta gama se divide oficialmente en dos líneas de desarrollo: una versión con motor de combustión interna tradicional y una versión totalmente eléctrica basada en la arquitectura Neue Klasse.

BMW ha optado por un enfoque dual para el nuevo Serie 3: conservar su espíritu deportivo original e incorporar las últimas tecnologías. La versión de gasolina, con nombre en clave G50, se desarrollará sobre la plataforma CLAR mejorada, mientras que el i3 totalmente eléctrico, con nombre en clave NA0, utilizará la misma arquitectura Neue Klasse que el próximo iX3. A pesar de las diferencias técnicas, ambas variantes comparten un lenguaje de diseño común, que busca el equilibrio entre dinamismo, minimalismo y eficiencia aerodinámica.

El nuevo BMW Serie 3 está a punto de ser lanzado, un punto de inflexión que marcará el futuro dentro de medio siglo.

En cuanto a su apariencia, la nueva generación del Serie 3 conserva las líneas que han definido la identidad de BMW durante las últimas décadas. El frontal, con su característico diseño de "nariz de tiburón", ahora es más anguloso y deportivo. La parrilla de doble riñón es más estilizada, se extiende a ambos lados e integra modernos sensores para el avanzado sistema de asistencia a la conducción.

Las líneas de la carrocería se suavizan, las manijas de las puertas ocultas mejoran la aerodinámica, mientras que el pliegue Hofmeister en el pilar C —un ícono del diseño de BMW— se mantiene. En la parte trasera, los delgados grupos ópticos LED que recorren todo el ancho del vehículo recuerdan al prototipo Vision Neue Klasse, creando una apariencia más moderna y fluida que nunca.

En cuanto a su apariencia, la nueva generación del Serie 3 conserva las líneas que han definido la identidad de BMW a lo largo de las décadas.

Al entrar en el habitáculo, los usuarios notarán de inmediato el protagonismo de la tecnología. El nuevo BMW Serie 3 está equipado con el sistema Panoramic iDrive: una pantalla totalmente digital que abarca todo el salpicadero, sustituyendo por completo el cuadro de instrumentos tradicional. La disposición de la pantalla se divide en tres zonas flexibles, personalizables según los hábitos y necesidades del conductor.

Además, BMW añadió una pantalla HUD 3D con instrucciones de giro dinámicas, junto con una pantalla táctil central de diseño asimétrico, creando una experiencia más intuitiva y moderna sin dejar de conservar su sofisticación característica.

El nuevo BMW Serie 3 está equipado con el sistema Panoramic iDrive: una pantalla totalmente digital que abarca todo el salpicadero, sustituyendo por completo el cuadro de instrumentos tradicional.

A diferencia de las Series 5 y 7, donde BMW combina vehículos de gasolina y eléctricos en la misma plataforma, la Serie 3 y el i3 se desarrollarán por separado. El i3 eléctrico utilizará la nueva arquitectura Neue Klasse, que integra la tecnología más avanzada de baterías y motores eléctricos de la compañía.

Mientras tanto, el tradicional Serie 3 G50 mantiene el chasis CLAR, viene con opciones de motor híbrido suave de 2.0L I4 y 3.0L I6, mejorado en rendimiento y economía de combustible.

A diferencia de las Series 5 o 7, donde BMW combina coches de gasolina y eléctricos en la misma plataforma, las Series 3 e i3 se desarrollarán de forma completamente independiente.

Incluso la variante de alto rendimiento del BMW M3 no se quedará atrás en la tendencia de la electrificación. En lugar de un pesado sistema híbrido enchufable, la próxima generación del M3 utilizará un sistema híbrido suave más ligero pero más potente, con una potencia prevista superior a los 523 caballos. En concreto, BMW está desarrollando una versión totalmente eléctrica denominada iM3, que utiliza cuatro motores eléctricos y produce más de 700 caballos y un par motor prácticamente instantáneo.

Algunos expertos han sugerido que el sistema podría alcanzar los 1300 caballos de fuerza en ediciones especiales, aunque es poco probable que llegue a la producción. Sin embargo, este aumento de potencia tendrá un coste significativo: se estima que el iM3 pesará unos 465 kg más que el M3 actual, lo que obliga a BMW a equipar el coche con frenos cerámicos de carbono para garantizar su rendimiento.

Según lo previsto, la versión eléctrica del i3 de la nueva generación (Neue Klasse) se lanzará en 2025, mientras que el Serie 3 G50 con motor de combustión interna se presentará en 2026.

La generación actual del BMW Serie 3 (G20) se lanzó en 2018 y ha recibido dos actualizaciones en 2022 y 2024. Según lo previsto, la versión eléctrica de la generación i3 Neue Klasse se lanzará en 2025, mientras que el Serie 3 G50 con motor de combustión interna se presentará en 2026, y la fecha de venta al mercado podría extenderse hasta principios de 2027.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/bmw-3-series-the-he-moi-sap-ra-mat-co-gi-hay-post2149059629.html