El fin de la producción del BMW Z4, junto con su hermano, el Toyota GR Supra, en el primer semestre de 2026, deja un vacío significativo en la cartera de productos de la marca bávara. La salida del icónico roadster plantea grandes interrogantes sobre el futuro de los deportivos BMW, y la respuesta podría estar en una dirección completamente nueva: un modelo 100% eléctrico basado en la avanzada plataforma Neue Klasse.
Plataforma Neue Klasse: La clave para los coches deportivos eléctricos
BMW ha invertido 18 000 millones de dólares en su programa de vehículos eléctricos de próxima generación, con la plataforma Neue Klasse como eje central. No se trata solo de un chasis, sino de una filosofía de desarrollo integral que permite compartir componentes y tecnología a gran escala. Al preguntársele si la plataforma podría ser compatible con un deportivo, Joachim Post, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, respondió simplemente: «Es posible».
La filosofía de desarrollo modular permite a BMW utilizar los mismos componentes principales, como las unidades de control electrónico y las celdas de batería, en una gama de modelos, desde SUV como el iX3 hasta un posible roadster. «Es todo igual, solo que con un diseño diferente», afirma Post. Esta estrategia reduce significativamente los costes de desarrollo y producción, lo que convierte un deportivo de bajo volumen en un proyecto financieramente viable.
Proyectos inconclusos y lecciones del pasado
La ambición de un superdeportivo eléctrico no es nueva en BMW. A finales de 2024, se reveló que un proyecto de superdeportivo eléctrico estaba "casi aprobado", pero finalmente se descartó por problemas de rentabilidad. Antes de eso, el proyecto BMW i16, un deportivo híbrido basado en la plataforma ultraligera del BMW i8, también fue cancelado en 2020.
Según el historiador de BMW, Steve Saxty, el i16 está completo al 95 % y listo para producción, con un motor híbrido de 4 cilindros que genera más de 610 caballos de potencia. El coche se basa en el impresionante prototipo BMW Vision M Next, que se estrenó en 2019. Sin embargo, la pandemia de COVID-19 y las cambiantes condiciones del mercado han obligado a BMW a suspender sus proyectos de alto rendimiento para centrarse en sus segmentos principales.
Señales de prototipos misteriosos
A pesar de la suspensión de importantes proyectos, BMW parece estar explorando discretamente la idea de un deportivo compacto. En julio de 2024, los paparazzi avistaron un prototipo de cupé de dos puertas con el lenguaje de diseño Neue Klasse, camuflado como los demás vehículos de prueba de la compañía. Sin embargo, el coche desapareció misteriosamente, y BMW ha guardado total silencio sobre el proyecto, lo que ha generado mucha especulación en la comunidad.
Dando forma al futuro del legado del Z4
Con la plataforma Neue Klasse, BMW cuenta con una potente herramienta para redefinir el futuro. La capacidad de compartir componentes de forma flexible entre modelos, desde SUV hasta sedanes y deportivos, abre la oportunidad de crear un sucesor del Z4 sin necesidad de cooperación externa y, al mismo tiempo, garantizando la eficiencia económica .
Aunque no se ha hecho ningún anuncio oficial, las declaraciones de la dirección y una estrategia de plataforma flexible sugieren que el regreso de BMW al segmento de los deportivos es muy probable. Un roadster totalmente eléctrico "Made by BMW", que herede el espíritu del Z4, podría no ser una posibilidad descabellada.
Fuente: https://baonghean.vn/bmw-z4-thuan-dien-tuong-lai-xe-the-thao-tren-nen-tang-neue-klasse-10308165.html
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