El Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, trabaja con la provincia en el progreso del proyecto de la autopista en la zona.

En la tarde del 21 de abril, el camarada Tran Hong Minh, miembro del Comité Central del Partido y Ministro de Construcción, tuvo una sesión de trabajo con el Comité Popular de la provincia de Cao Bang y unidades relacionadas sobre el progreso del proyecto de construcción de la autopista Dong Dang - Tra Linh.

En la reunión, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Hoang Van Thach, informó sobre la implementación del Proyecto de Inversión en la Construcción de la Autopista Dong Dang - Tra Linh, Fase 1. Según los documentos de diseño técnico, el ajuste de la ruta hasta la fecha, las dos provincias: Cao Bang y Lang Son han entregado el terreno a la empresa del proyecto, alcanzando más del 95% de la longitud total de la ruta. Hay 338 ubicaciones de líneas eléctricas en la provincia de Cao Bang que necesitan ser reubicadas. Para las líneas de media y baja tensión, la parte de reubicación según los documentos FS se ha completado básicamente, asegurando que no afecte el progreso de la construcción de la autopista. Para las líneas de alta tensión, a la espera del corte de energía para conmutar la red, la conmutación de la red no afecta el progreso de la construcción. La empresa del proyecto y el contratista de construcción movilizaron personal, maquinaria y equipo y desplegaron 71 equipos de construcción simultáneos, incluidos: 29 equipos de construcción de carreteras, 40 equipos de construcción de puentes y 2 equipos de construcción de túneles con un total de más de 1.000 máquinas, equipos y casi 2.000 ingenieros y trabajadores.

Además, la provincia está acelerando la preparación del informe del estudio de factibilidad para la fase 2; ha encomendado a la unidad consultora la elaboración de la política de inversión para la autopista que conecta la ciudad de Cao Bang con el paso fronterizo de Ta Lung, esforzándose por completarla y presentarla para su evaluación y aprobación según el plan establecido. Al mismo tiempo, la provincia está coordinando de forma proactiva, activa y estrecha con la provincia de Bac Kan y la Junta de Gestión del Proyecto Vial de Ho Chi Minh para completar la política de inversión y el informe del estudio de prefactibilidad para el Proyecto de la Autopista Bac Kan - Cao Bang y el Proyecto de Modernización de la Carretera de Ho Chi Minh desde la ciudad de Cao Bang hasta el Sitio Nacional de Reliquias Especiales de Pac Bo, comuna de Truong Ha (Ha Quang), para presentarlo a la autoridad competente para su aprobación lo antes posible.

La provincia recomienda: El Ministerio de Construcción continúa prestando atención y consultando con el Ministerio de Finanzas para pronto dar opiniones sobre la propuesta del Comité Popular Provincial sobre la necesidad de un plan de inversión pública utilizando capital del presupuesto central para el período 2026 - 2030, implementando proyectos de infraestructura de transporte para que la provincia pueda organizar la implementación de los próximos pasos.

El Ministro de Construcción, Tran Hong Minh, concluyó la reunión.

Al concluir la reunión, el ministro de Construcción, Tran Hong Minh, sugirió que la provincia resuelva los problemas relacionados con los materiales de construcción y los vertederos; agilice la construcción de zonas de reasentamiento y la reubicación de obras de infraestructura en ubicaciones clave; entregue con prontitud los terrenos limpios a las unidades de construcción; limite los trámites legales; y ahorre presupuesto para la limpieza de terrenos. Agilice el desembolso del capital público asignado.

Para garantizar la autorización técnica para finales de 2025, es obligatorio despejar el terreno antes de junio. Esto exige que, en las ubicaciones clave, las empresas y contratistas del proyecto colaboren estrechamente con las localidades, planifiquen de forma creativa los métodos de organización de la construcción en todas las condiciones climáticas y garanticen la seguridad laboral. El progreso debe ir acompañado de calidad. El Grupo Deo Ca continúa impulsando el modelo de capacitación, proporcionando personal de la Escuela Central de Transporte 1 para fortalecer el proyecto.

Para las dos rutas de autopistas que conectan la ciudad de Cao Bang con el paso fronterizo de Ta Lung, fase 2 del Proyecto de la Autopista Dong Dang - Tra Linh, se solicita a la provincia que implemente y complete activamente los procedimientos necesarios, garantizando el rigor, el cumplimiento de la normativa y el progreso para que la construcción pueda comenzar en 2025, según lo ordenado por el Primer Ministro. Al mismo tiempo, se debe continuar coordinando, completar los procedimientos con prontitud y promover la implementación del Proyecto de la Autopista Bac Kan - Cao Bang, contribuyendo a la creación de una red de tráfico completa y sincronizada, impulsando así el desarrollo socioeconómico de la provincia en el futuro.

Hoai An

Fuente: https://baocaobang.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-lam-viec-voi-tinh-ve-tien-do-trien-khai-tuyen-duong-bo-cao-toc--3176690.html