Según el programa, la tarde del 24 de noviembre, la Asamblea Nacional debatirá en el salón de plenos el proyecto de Ley de Ordenamiento Vial y Seguridad Vial. El informe sintetiza las opiniones de los diputados de la Asamblea Nacional en la sesión de debate previa, sugiriendo que el organismo encargado de redactar el proyecto estudie la necesidad de modificar las licencias de conducir emitidas antes de 2012. La tasa actual es de 135.000 VND, lo que resultará costoso.
Al explicar esta cuestión, en nombre del organismo redactor, el General To Lam , Ministro de Seguridad Pública, dijo que es necesario cambiar la licencia de conducir ilimitada de papel a plástico PET (de tarjeta de papel a tarjeta de plástico) emitida antes del 1 de julio de 2012.
El Ministro también afirmó que esto es coherente y aplica estrictamente las políticas del Partido, del Estado y la dirección del Gobierno , y las normas legales vigentes sobre transformación digital, sincronización de datos, identificación, autenticación electrónica, servicio al trabajo de gestión del Estado, servicio a las personas en la realización de transacciones en el entorno electrónico.
El Ministro citó el Decreto 59/2022 del Gobierno sobre identificación y autenticación electrónica, indicando que existen muchos tipos de documentos cuya información se sincroniza en la cuenta de identificación electrónica, de los cuales el permiso de conducir es un tipo básico de documento.
En el caso de los permisos de conducir ilimitados emitidos antes del 1 de julio de 2012, aún faltan algunos campos de información básica, como la fecha de nacimiento, el número de identificación, el número de identificación ciudadana, etc., por lo que no se pueden sincronizar con la cuenta de identificación electrónica ni con el DNI. Por otro lado, los permisos de conducir en papel emitidos antes del 1 de julio de 2012, con más de 10 años de uso, están viejos, arrugados y desgastados. Por lo tanto, es necesario convertirlos a un nuevo permiso de conducir en tarjeta de plástico que integre completamente los campos de información requeridos.
Sin embargo, el Ministro de Seguridad Pública también reconoció que la transición de las licencias de conducir en papel a las de plástico implicará costos financieros y de tiempo para la ciudadanía. Por lo tanto, para limitar la presión de la transición y brindar mayor comodidad a la ciudadanía, el Gobierno implementará la transición en una hoja de ruta, analizará el nivel de costos e implementará medidas para garantizar la mayor comodidad posible.
Según la Administración de Carreteras de Vietnam, el país cuenta actualmente con alrededor de 22 millones de licencias de conducir de motocicletas en papel ilimitadas (tipos A1, A2 y A3) emitidas entre 1995 y julio de 2012. Si se aprueba el proyecto de ley, los usuarios de estas licencias de conducir tendrán que completar procedimientos para cambiarlas a tarjetas PET.
Según el proyecto de ley, los vehículos motorizados y las motocicletas especiales que participan en el tráfico deben contar con un dispositivo de monitoreo de viaje, un dispositivo para recopilar datos e imágenes del conductor, y datos e imágenes para garantizar la seguridad del viaje, de acuerdo con la normativa. Los diputados de la Asamblea Nacional indicaron que esta normativa debe ser estudiada y analizada para determinar si viola la privacidad.
Los delegados también sugirieron estudiar, calcular y considerar la aplicación de las regulaciones mencionadas a vehículos comerciales, vehículos de contrato y vehículos de servicio para garantizar su idoneidad y evitar el desperdicio. En el caso de los vehículos personales, su instalación solo se recomienda, no es obligatoria.
Con respecto a este asunto, el General To Lam indicó que el proyecto de ley está siendo revisado y comentado por la Asamblea Nacional y se espera su aprobación en el séptimo periodo de sesiones (2024). Durante este proceso, el organismo de redacción coordinará estrechamente con el organismo de revisión de la Asamblea Nacional y las agencias y unidades pertinentes para estudiar, integrar y explicar los comentarios de los diputados a fin de revisar y completar el proyecto de ley, garantizando así su exhaustividad, calidad y viabilidad.
En particular, se realizará una investigación exhaustiva para adaptar la normativa sobre dispositivos de monitoreo de viajes, dispositivos de recopilación de datos, imágenes de conductores, datos e imágenes, con el fin de garantizar la seguridad vial según el tipo de vehículos que participan en el tráfico vial, así como las condiciones actuales de Vietnam. Al mismo tiempo, se garantizará la privacidad de las personas y la viabilidad de las disposiciones legales en su aplicación práctica.
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