El Ministerio de Construcción acuerda una inversión urgente para ampliar la autopista Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay.

Para ampliar la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay a 10 carriles, es necesario construir un puente Long Thanh adicional con una escala de 5 carriles - Foto: CHAU TUAN

Así lo indicó el Ministerio de Construcción en un despacho oficial enviado al Ministerio de Finanzas con respecto a la propuesta de la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) sobre el plan de implementación del proyecto para ampliar la sección de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh, parte de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Según el Ministerio de Construcción, con el fin de iniciar y completar el proyecto de inversión para ampliar la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay según lo ordenado por el Primer Ministro , para satisfacer la demanda de viajes cuando el aeropuerto de Long Thanh entre en funcionamiento (previsto para 2026) hacia Ring Road 3, Ring Road 2 y el centro de la ciudad de Ho Chi Minh, el Ministerio está de acuerdo con la propuesta de VEC de invertir en el proyecto como un proyecto de construcción urgente de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Construcción.

En caso de que el Primer Ministro decida que el proyecto es un proyecto de construcción urgente, de acuerdo con las disposiciones de la Cláusula 3, Artículo 130 de la Ley de Construcción, el Primer Ministro tiene la autoridad de decidir sobre mecanismos específicos, incluyendo: estudio y diseño de obras de construcción; Formas de selección de contratistas y otros mecanismos específicos a su cargo para agilizar el avance de la ejecución de inversiones en construcción.

Por lo tanto, como organismo coordinador que asiste al Gobierno en la gestión estatal de la inversión pública y las licitaciones, el Ministerio de Construcción solicita al Ministerio de Finanzas que asesore al Primer Ministro sobre la forma de selección de contratistas y otros mecanismos específicos dentro de su autoridad para cumplir con los requisitos de progreso del proyecto de expansión de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Anteriormente, VEC propuso al Primer Ministro y al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha considerar permitir la implementación del proyecto para ampliar casi 22 km de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay desde la intersección de la carretera de circunvalación 2 de Ho Chi Minh City hasta la intersección con la autopista Bien Hoa - Vung Tau en forma de un proyecto de construcción de emergencia, y aplicar una serie de mecanismos especiales para lograr el objetivo de iniciar la construcción el 19 de agosto de 2025.

Si se implementa en la forma antes descrita, el proyecto no necesita tener una política de inversión aprobada; Implementar de inmediato los trabajos de topografía, preparar el informe del estudio de viabilidad y la limpieza del sitio... Por lo tanto, el avance del proyecto seguirá los siguientes hitos:

Aprobación del proyecto el 24 de julio de 2025, aprobación de los planos de construcción de cada parte del proyecto a partir del 8 de agosto de 2025, selección del contratista de construcción el 13 de agosto de 2025, inicio de la construcción el 19 de agosto de 2025.

En consecuencia, el tramo desde el cruce de la Ring Road 2 hasta el cruce de la Ring Road 3 se completará en septiembre de 2026; El tramo desde la intersección de la carretera de circunvalación 3 hasta la intersección con la autopista Bien Hoa - Vung Tau se completará en octubre de 2026. Solo el puente Long Thanh cerrará el puente principal en diciembre de 2026 y se completará en marzo de 2027.

De esta forma, el tiempo de preparación de la inversión en el proyecto se acortará en 2,5 meses, iniciando la construcción el 19 de agosto de 2025 y finalizándose básicamente en 2026 (unos 3 meses menos que el procedimiento de inversión habitual).

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TUAN PHUNG

Fuente: https://tuoitre.vn/bo-xay-dung-thong-nhat-dau-tu-khan-cap-de-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20250525110817812.htm