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Ministerio de Construcción solicita agilizar avance de proyectos y obras clave

Según el ministro de Construcción, Tran Hong Minh, al final de los primeros nueve meses de 2025, la tasa de desembolso de inversión pública del Ministerio fue baja, alcanzando solo alrededor del 37,7 %. Además de razones objetivas, algunas de las principales razones provinieron del lado de los inversores, lo que provocó un desembolso lento.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức04/10/2025

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Se está finalizando urgentemente el proyecto de modernización de la Carretera Nacional 60 en la comuna de Tap Ngai, provincia de Vinh Long . Foto: Thanh Hoa/VNA

Para acelerar el desembolso del capital de inversión pública, el Ministro Tran Hong Minh señaló que actualmente, las obras y proyectos están en la etapa final, pico, lo que requiere que los inversionistas y las juntas de gestión de proyectos indiquen a los contratistas que aceleren el progreso, determinados a completar las obras y proyectos clave de acuerdo con el plan establecido para organizar la colocación de la primera piedra y la inauguración el 19 de diciembre de 2025, especialmente las autopistas Norte-Sur, Bien Hoa-Vung Tau, el Aeropuerto Internacional Long Thanh... según la dirección del Primer Ministro .

En particular, es importante destacar que los proyectos deben garantizar la calidad, la seguridad, el ahorro, el saneamiento ambiental y luchar contra la negatividad, el desperdicio, la corrupción... Los jefes de agencias y unidades, especialmente los directores de las juntas de gestión de proyectos, se centran en comprender a fondo e implementar estrictamente la dirección del Ministro de Construcción en la Conferencia para revisar el progreso de la implementación y el desembolso de proyectos de transporte clave (Aviso de conclusión No. 424 del 30 de septiembre de 2025) para garantizar que la tasa de desembolso del Ministerio de Construcción no sea inferior a la tasa de desembolso promedio de todo el país - enfatizó el Ministro Tran Hong Minh.

Además, el Ministro Tran Hong Minh señaló que los secretarios del Partido y los jefes de agencias son totalmente responsables por los retrasos y el incumplimiento de los planes asignados, y que los resultados del desembolso de los planes se utilizan como criterios para evaluar el nivel de finalización de tareas de cada individuo y organización.

En concreto, el Departamento Económico, como organismo permanente que supervisa los proyectos y obras clave, debe ser más proactivo a la hora de supervisar e impulsar el progreso de los proyectos, sintetizar el estado de ejecución de los proyectos e informar periódicamente a los dirigentes del Ministerio y al Primer Ministro para obtener una orientación oportuna.

El Departamento de Planificación Financiera continúa monitoreando, instando y asesorando a los líderes del Ministerio sobre soluciones efectivas para dirigir y asegurar rápidamente la finalización del plan de desembolso asignado por el Primer Ministro.

El ministro Tran Hong Minh afirmó que el progreso en la implementación, el desembolso y la eliminación de dificultades y obstáculos del proyecto se ha acelerado en los últimos tiempos. Los líderes del Ministerio han dirigido con firmeza e inspeccionado el terreno de forma directa y regular, colaborando con las localidades para resolver problemas, especialmente los relacionados con el proyecto de la autopista de 3.000 km, el proyecto del Aeropuerto de Long Thanh y el ferrocarril Lao Cai - Hanói - Hai Phong.

Fuente: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-xay-dung-yeu-cau-day-nhanh-tiendo-cac-cong-trinh-duan-trongdiem-20251004205902599.htm


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