BOT Ninh Thuan sigue registrando beneficios astronómicos, los gigantes de la infraestructura se disparan

El Banco de Comercio de Ninh Thuan de CII continuó registrando impresionantes resultados comerciales en los primeros 6 meses de 2025 después de un avance significativo en la primera mitad del año anterior.

Ninh Thuan BOT One Member Co., Ltd. (BOT Ninh Thuan) acaba de anunciar información periódica sobre su situación financiera semestral de 2025 a la Bolsa de Valores de Hanoi (HNX) y a los tenedores de bonos.

En consecuencia, BOT Ninh Thuan registró un beneficio después de impuestos en los primeros 6 meses de 2025 de casi 173 mil millones de VND, inferior al nivel de casi 208 mil millones de VND en el mismo período del año anterior, pero que aún supone un aumento de más de 35 veces en comparación con el mismo período de 2023.

El ratio de beneficios/patrimonio alcanzó el 18,9%, inferior al nivel de casi el 27% registrado en los primeros 6 meses del año pasado, pero muy superior al de empresas de muchos otros sectores, especialmente las del sector del transporte BOT, que han afrontado numerosas dificultades en los últimos años al no alcanzar los ingresos previstos.

La relación beneficio/capital de BOT Ninh Thuan es muy alta, superior a la de muchas grandes empresas cotizadas en la bolsa vietnamita y a la de otras empresas estatales como HHV y HUT. Muchas empresas estatales de transporte han registrado pérdidas recientemente.

Ninh Thuan BOT obtuvo grandes beneficios en 2024 y en los dos primeros trimestres de 2025. Fuente: HNX

La rentabilidad sobre recursos propios (ROE) en los primeros 6 meses de 2023 del Banco Central de Ninh Thuan alcanzó apenas cerca del 0,8%.

En 2024, BOT Ninh Thuan registró un beneficio después de impuestos de casi 400 mil millones de VND, 7,5 veces superior a los resultados obtenidos en 2023.

Así pues, BOT Ninh Thuan ha obtenido resultados empresariales impresionantes en el primer semestre de 2024 y en el primer semestre de 2025.

Los beneficios de BOT Ninh Thuan aumentaron considerablemente en el contexto de que, a partir de finales de 2023, el precio del billete de la estación de peaje de Ca Na (Km 1584+100, Carretera Nacional 1, provincia de Ninh Thuan, parte del proyecto de inversión en construcción de ampliación de la Carretera Nacional 1) se ajustó para aumentar en un 18%.

A finales de 2023, el antiguo Ministerio de Transportes emitió un documento aprobando el ajuste de los precios de los billetes de 44 proyectos BOT/48 estaciones de peaje, lo que ayudó a muchas empresas de infraestructura cotizadas como CII, Cienco 4, Deo Ca, Tasco... a beneficiarse.

auge de la empresa matriz de la CII

En lo que respecta a la salud financiera, a finales de junio de 2025, BOT Ninh Thuan registró un aumento de más del 18% en su patrimonio neto, hasta alcanzar casi los 915 mil millones de VND, debido principalmente a un incremento de las utilidades no distribuidas después de impuestos.

Sin embargo, el total de pasivos también aumentó de casi 1.950 mil millones de VND a principios de año a más de 2.222 mil millones de VND. De este total, la deuda en bonos se mantuvo sin cambios en 1.185 mil millones de VND.

El ratio de endeudamiento/activos es bastante elevado, aún por encima del 70%. Mientras que el ratio de endeudamiento/capital es de 2,43 veces.

Anteriormente, el 29 de enero de 2024, el Banco de Comercio de Ninh Thuan emitió con éxito el bono BNTCH2433001, por un valor de 1.200 billones de VND, con un plazo de 117 meses (casi 10 años). La fecha de vencimiento es el 29 de octubre de 2033. Se trata de un bono con tres características: no convertible, sin warrants y sin garantía, con una tasa de interés del 10,5% anual.

El inversor que adquirió los bonos es CII, la empresa matriz de BOT Ninh Thuan. Tan solo en los primeros seis meses de 2025, BOT Ninh Thuan destinó casi 62 mil millones de VND al pago de intereses de este bono.

Situación de pago de intereses de los bonos del Banco de Nigeria (BOT Ninh Thuan).

BOT Ninh Thuan es una empresa de proyectos cuya actividad principal es la inversión en la construcción y operación del proyecto BOT para la ampliación de la Carretera Nacional 1 a través de la provincia de Ninh Thuan. En cuanto a la estructura de propiedad, CII posee indirectamente el 54,84 % del capital de esta empresa a través de otra unidad miembro, CII Bridge and Road Investment Joint Stock Company (LGC); sin embargo, el porcentaje de voto de CII en BOT Ninh Thuan es del 100 %.

La inversión total estimada asciende a 2.111 billones de VND. El proyecto está en funcionamiento para recaudar comisiones de recuperación de capital según el cronograma previsto para el período 2017-2034.

BOT Ninh Thuan se fundó en 2014, opera en el sector de la construcción y tiene su sede en Ciudad Ho Chi Minh. El representante legal de la empresa es el director Huynh Thai Hoang.

El funcionamiento de BOT Ninh Thuan es una parte importante que contribuye a los resultados comerciales generales del ecosistema CII.

Un hermético magnate inmobiliario de Ciudad Ho Chi Minh perdió más de 600 mil millones de VND y aún adeuda 1.470 mil millones de VND en bonos . La empresa inmobiliaria, vinculada a varios magnates del sector, atraviesa una situación financiera delicada y sufre pérdidas prolongadas.

Fuente: https://vietnamnet.vn/bot-ninh-thuan-tiep-tuc-bao-lai-cao-ngat-ong-lon-ha-tang-bung-no-2430980.html