British Airways planea comenzar a “renovar” su primer A380 con nuevos asientos de primera clase a finales de 2025, antes de que el “nuevo avión” despegue en el primer trimestre de 2026.
La cabina de lujo del Airbus A380 es conocida por su “lujo”, con bajos niveles de ruido y una sensación de gran amplitud.
El lujo alcanzará “un nivel completamente nuevo” en los superjumbos de British Airways, ya que la aerolínea británica ha presentado un nuevo diseño para su asiento de primera clase, que debutará en sus aviones A380 en 2026.
El nuevo diseño representa un cambio drástico en la suerte del avión de pasajeros más grande del mundo , un avión que muchas aerolíneas querían eliminar de forma permanente hace unos años, citando el cambiante mercado de la aviación.
Según la CNN, British Airways ha lanzado un nuevo modelo de cabina en su sede de Londres.
Asiento súper ancho
Lo primero que impresionará a los futuros pasajeros de British Airways es que los asientos son extra anchos (36,5 pulgadas, casi 1 m) y pueden extenderse hasta convertirse en una cama de 79 pulgadas (2 m) de largo.
Se sentirá como si estuviera descansando en un pequeño sillón o sofá (aunque está diseñado para un pasajero, puede acomodar cómodamente a dos). El nuevo asiento es significativamente más grande que el actual asiento de primera clase del A380 de British Airways, que mide 56 cm de ancho.
También hay diversas opciones de almacenamiento, desde un armario con espacio suficiente para una maleta pequeña hasta múltiples compartimentos internos. El compartimento superior ya no estará disponible en la nueva cabina de primera clase.
Una puerta corrediza crea una atmósfera de suite y garantiza la privacidad. Los pasajeros también pueden activar el botón de "no molestar" para avisar a la tripulación que están tomando un descanso.
El nuevo diseño del asiento también permite a la tripulación ajustar el asiento del pasajero desde afuera, lo que significa que no es necesario que los asistentes de vuelo se acerquen al pasajero en pleno vuelo.
Calum Laming, director de servicio al cliente de British Airways, dijo a CNN Travel en el evento de lanzamiento que el diseño se ha estado preparando durante años con aportes e ideas de la tripulación de cabina, viajeros frecuentes e ingenieros.
“Involucramos a la gente en el proceso de diseño”, afirmó Laming.
Los asientos más grandes están diseñados para una “configuración” de cabina de 12 asientos, reemplazando la “disposición” actual de primera clase de 14 asientos del A380 de British Airways.
La compañía dice que las paredes curvas evocan el diseño aerodinámico del Concorde, aunque los nuevos asientos son mucho más grandes que cualquier otro instalado jamás en el famoso avión supersónico.
Cada asiento de primera clase también incluye una pantalla de entretenimiento personal 4K de 32 pulgadas e iluminación ambiental, incluyendo un modo de cine. La cabina de primera clase también cuenta con un taburete adicional para que los pasajeros puedan cenar con amigos, según Laming.
Y si te sientas en uno de los dos asientos centrales de la cabina con un amigo o familiar, puedes subir o bajar el separador para crear un dormitorio privado o compartido. El resultado es "la sensación de tener todo el espacio para ti: una sala de estar o una habitación doble", dice Laming.
El futuro de la primera clase
British Airways ha presentado su nuevo concepto de cabina mientras otras aerolíneas, incluidas American Airlines y United Airlines, están reduciendo los servicios de primera clase para centrarse en la clase ejecutiva.
Cuando se le preguntó por qué British Airways iba a contracorriente de la tendencia invirtiendo en su producto de gama alta, Laming respondió que la primera clase seguía siendo "increíblemente importante" para la aerolínea británica.
“Existe un mercado de clase ejecutiva y también un mercado de viajes de placer de alta gama”, afirmó. “Un gran segmento de la clientela busca privacidad y lujo, y estamos muy orgullosos de ofrecer ese servicio.
“Sigue siendo una parte muy importante de nuestra red”, dijo Laming.
El nuevo diseño de British Airways no está a la altura de las suites privadas de Singapore Airlines en sus A380, ni ofrece el mismo nivel de lujo que los diseños de baños de primera clase en los aviones de Emirates y Etihad, pero es un gran cambio para British Airways.
British Airways planea comenzar a “renovar” el primer A380 con nuevos asientos a finales de 2025, antes de que el “nuevo avión” despegue en el primer trimestre de 2026. Posteriormente, la aerolínea modernizará los aviones restantes.
British Airways aún no ha confirmado qué rutas serán las primeras en probar los nuevos asientos, pero los destinos actualmente atendidos por el A380 incluyen Johannesburgo, Miami, Singapur, Los Ángeles, San Francisco y Boston, por lo que todas estas rutas son posibles candidatas para el asiento.
[anuncio_2]
Fuente: https://www.vietnamplus.vn/british-airways-tiet-lo-mau-ghe-hang-nhat-moi-xa-hoa-tren-sieu-may-bay-a380-post998313.vnp
![[Foto] El presidente de la Asamblea Nacional asiste al seminario "Construcción y operación de un centro financiero internacional y recomendaciones para Vietnam".](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
Kommentar (0)