A simple vista se pudo observar que el flujo de lodo surgió en un punto justo al lado de la puerta de la casa número 25F. El barro fluyó por toda la acera frente a la casa 25F y la casa de al lado, luego se derramó sobre la calle.
Tan pronto como ocurrió el fenómeno mencionado, el periodista contactó a un ingeniero de perforación del túnel del metro de Hanoi para obtener más información sobre la solución. Se determinó que la causa inicial fue que la gente había perforado previamente un pozo que ya no se usaba pero que no había sido rellenado, lo que provocó que el lodo siguiera subiendo al pozo durante la construcción.

La solución temporal es colocar sacos de arena para evitar que el lodo se siga extendiendo. La unidad de construcción también está enviando camiones cisterna para bombear el lodo. La solución es perforar para bombear el lodo bajo tierra y luego verter hormigón armado, explicó el ingeniero.
En relación con el incidente del lodo que se desbordó del subsuelo durante la construcción del proyecto del metro de Hanoi, a primera hora de la tarde del 20 de febrero, el lodo del subsuelo se desbordó y cubrió un callejón de la calle Giang Van Minh, distrito de Ba Dinh, y se aconsejó a la gente que abandonara sus casas para garantizar la seguridad. El incidente duró hasta la tarde del 22 de febrero, cuando el barro continuó levantándose en el callejón 7, calle Giang Van Minh, barrio Kim Ma, distrito de Ba Dinh, causando dificultades para que la gente se desplazara e interrumpiendo los negocios.
Fuente: https://cand.com.vn/doi-song/bun-lai-tran-tren-pho-cat-linh-khi-thi-cong-du-an-metro-ha-noi-i769704/
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