A diferencia de la mayoría de los coches híbridos de fabricantes de automóviles japoneses como Toyota y Honda distribuidos actualmente en el mercado vietnamita, el nuevo Sealion 6 tiene una longitud x anchura x altura de 4.775 x 1.890 x 1.670 mm y una distancia entre ejes de 2.765 mm.
BYD equipa el Sealion 6 con un sistema de propulsión híbrido enchufable, que incluye un motor de gasolina de 1.5 litros (96 CV, par máximo de 122 Nm) combinado con un motor eléctrico (194 CV, par máximo de 300 Nm). La potencia total combinada es de 214 CV. El sistema también cuenta con un motor que actúa como generador, pero no impulsa el vehículo.
La capacidad de la batería del BYD Blade es de 18,3 kWh. La autonomía en modo eléctrico puro es de aproximadamente 100 km con la batería completamente cargada. Tracción delantera. El consumo de combustible es de 3,5-4,7 litros/100 km en carreteras mixtas, según el anuncio del fabricante. Con un nivel de SoC de la batería del 70 % o superior, el consumo es de 1,1 litros/100 km.
El Sealion 6 incluye un cargador portátil de 2,2 kW. Función de alimentación CA V2L (Vehículo a Carga). Puertos de carga para vehículos CA Tipo 2 (6,6 kW) y CC CCS 2 (18 kW). Frenado regenerativo para la batería. La garantía del vehículo es de 6 años o 150.000 km y la de la batería, de 8 años o 160.000 km.
El exterior del Sealion 6 presenta un diseño moderno y juvenil, con líneas definidas, pero con una imagen general armoniosa. Los faros delanteros son similares a los del sedán eléctrico Seal, lanzado anteriormente. Las parrillas horizontales del radiador en la parte delantera marcan la diferencia con respecto a otros modelos BYD eléctricos. Las luces traseras LED recorren toda la carrocería. Techo corredizo panorámico y maletero con apertura y cierre de un solo toque. El Sealion 6 utiliza llantas de 19 pulgadas.
El interior del Sealion 6 ofrece una configuración de 5 asientos. Cuenta con una gran pantalla táctil de entretenimiento de 15.6 pulgadas y una pantalla de 12.3 pulgadas tras el volante. Es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. La versión de gama alta incluye un sistema de audio Infinity de 10 altavoces. Incluye aire acondicionado automático bizona y dos cargadores inalámbricos. El coche está equipado con un sistema de bloqueo inteligente que permite desbloquearlo mediante NFC o la aplicación BYD Apps.
Además, Sealion 6 está equipado con tecnología de asistencia a la conducción ADAS con muchas características como control de crucero adaptativo ACC, advertencia de cambio de carril LDW, asistencia para mantenerse en el carril, advertencia de colisión frontal FCW, reconocimiento de señales de tráfico, faros adaptativos, asistencia de frenado automático al dar marcha atrás.
Otras tecnologías de seguridad estándar incluyen frenos ABS/EBD/BA, cámara de 360 grados, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, control de presión de neumáticos, asistencia de arranque en pendientes, alerta de tráfico cruzado al dar marcha atrás, advertencia de punto ciego, advertencia de apertura de puertas y 6 bolsas de aire.
La llegada del Sealion 6 con tecnología híbrida enchufable demuestra que BYD ha adoptado una estrategia más práctica para el mercado vietnamita. El Sealion 6 ofrece dos versiones, Dynamic y Premium, con precios de 839 y 936 millones de VND, respectivamente. Para los primeros 1000 clientes, los precios son de 799 y 899 millones de VND para cada versión.
Fuente: https://baogialai.com.vn/byd-sealion-6-ra-mat-khach-viet-gia-tu-799-trieu-dong-post319684.html
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