BYD Sealion 8 PHEV - CUV de 7 plazas consume solo 5,5 l/100 km

El lanzamiento del BYD Sealion 8 muestra claramente la dirección de expansión de la gama de productos PHEV, no solo en el mercado nacional sino también hacia los mercados globales.

Este es el primer modelo CUV grande de la compañía equipado con un sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV). Por ello, el BYD Sealion 8 PHEV se distribuye en dos versiones, DM-i y DM-p, ambas basadas en la plataforma de tecnología híbrida de nueva generación que BYD está desarrollando con gran entusiasmo.

En concreto, la versión Sealion 8 DM-i está equipada con un motor de gasolina turboalimentado de 1,5 L, acompañado de un motor eléctrico y una batería de litio-hierro-fosfato de 19 kWh. Con esta configuración, el CUV de 7 plazas puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos, satisfaciendo así las necesidades de conducción urbana y en carretera.

Mientras tanto, la versión DM-p está optimizada para un mayor rendimiento gracias a la incorporación de un motor eléctrico de tracción trasera y una batería de mayor capacidad, con hasta 35,6 kWh. Gracias a ello, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de tan solo 4,9 segundos, comparable al de muchos SUV eléctricos de alto rendimiento actuales.

Aunque no se han anunciado las especificaciones oficiales sobre el alcance operativo, con una configuración similar a muchos otros modelos PHEV en el portafolio de productos de BYD, se espera que Sealion 8 pueda recorrer una distancia combinada de hasta más de 1.000 km.

Según el anuncio de BYD, el Sealion 8 PHEV tiene un consumo promedio de combustible de unos 5,5 litros/100 km, una cifra notable para un modelo CUV de 7 plazas.

Además, la versión DM-p también puede funcionar completamente con electricidad con una distancia máxima de 150 km, adecuada para las necesidades de desplazamientos urbanos diarios sin utilizar un motor de combustión interna.

Con la introducción del Sealion 8, BYD ha demostrado claramente su intención de expandir su línea de vehículos híbridos enchufables (PHEV), no solo en el mercado nacional, sino también a los mercados globales. La incorporación de un CUV de 3 filas a la gama de productos permitirá a la compañía competir directamente con sus rivales de Japón y Corea en el segmento de los vehículos familiares grandes.

En Vietnam, BYD lanzó el modelo totalmente eléctrico Sealion 8 en abril de 2025. En un futuro cercano, es probable que esta variante PHEV de bajo consumo de combustible también se agregue al automóvil.

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Fuente: https://khoahocdoisong.vn/byd-sealion-8-phev-cuv-7-cho-an-xang-chi-55-l100-km-post1548084.html