Ca Mau tendrá tres zonas económicas y cinco polos de crecimiento.

La planificación de la provincia de Ca Mau para el período 2021-2030, con visión a 2050, define claramente el objetivo de "hacer que Ca Mau se convierta pronto en uno de los centros económicos marinos, el centro de energía renovable del delta del Mekong, el centro de exportación de energía renovable de todo el país", y afirma que Ca Mau "tendrá tres zonas económicas y cinco polos de crecimiento".

Ca Mau aspira a convertirse en el centro de exportación de energía renovable del país. Foto de la ilustración: Thanh Tung/VNS

El centro exportador de energía renovable del país

El viceprimer ministro Tran Hong Ha acaba de firmar la Decisión n.º 1386/QD-TTg, que aprueba la Planificación de la provincia de Ca Mau para el período 2021-2030, con miras a 2050. Una de las importantes perspectivas de desarrollo que se plantean en esta planificación es "promover de forma racional y eficaz el potencial, las ventajas comparativas, las oportunidades excepcionales y únicas, y las ventajas del mar y las islas como base para un desarrollo socioeconómico rápido, sostenible e integral de la provincia de Ca Mau, convirtiendo a Ca Mau en un futuro próximo en uno de los centros económicos marinos, el centro de energías renovables del delta del Mekong y el centro de exportación de energías renovables de todo el país; aplicar la ciencia , la tecnología, la innovación y la transformación digital, y transformar el modelo de crecimiento hacia el desarrollo de una economía verde y una economía circular asociada a los motores de crecimiento, centrándose en el desarrollo de la economía marina, el turismo y las industrias con potencial y ventajas".

Sobre esta base, la Planificación de la provincia de Ca Mau para el período 2021-2030, con visión al año 2050, ha establecido como objetivo general que "para 2030, Ca Mau se convertirá en una provincia bastante desarrollada en el delta del Mekong; contará con un sistema de infraestructuras sincronizado y gradualmente moderno; contará con recursos humanos para satisfacer las necesidades de desarrollo; el ecosistema estará preservado y se adaptará eficazmente al cambio climático. La defensa nacional, la seguridad, el orden y la seguridad social estarán garantizados, y las personas disfrutarán de una vida próspera y feliz".

El plan también establece claramente los objetivos específicos de Ca Mau, como esforzarse por lograr una tasa de crecimiento económico promedio (GRDP) superior al 7,5 % anual en el período 2021-2030. La escala del PIB real en 2030 es entre 2 y 2,5 veces mayor que en 2020. El PIB real per cápita alcanza más de 146 millones de VND. Socialmente, la tasa de escuelas que cumplen los estándares nacionales es superior al 80%. La tasa de trabajadores capacitados es superior al 65%, de los cuales la tasa de trabajadores capacitados con títulos y certificados es superior al 30%.

En la visión para 2050, Ca Mau será una provincia con una economía desarrollada, una sociedad civilizada y moderna, adaptándose al cambio climático; Se preservan y promueven los valores culturales que llevan la identidad del pueblo Ca Mau. Se protege y preserva el medio ambiente ecológico y la biodiversidad. La infraestructura económica y social y la infraestructura digital se desarrollan de forma sincrónica y moderna. Se mantienen la política, la defensa y la seguridad nacionales y se garantizan el orden social y la seguridad.

Ca Mau tendrá tres zonas económicas y cinco polos de crecimiento.

Según la Planificación Provincial de Ca Mau para el período 2021-2030, con visión al 2050, Ca Mau tendrá tres zonas económicas que incluyen: Zona de desarrollo urbano-industrial de servicios centrales; Zona de desarrollo económico urbano, industrial, pesquero, agrícola y forestal de la Costa Oeste; y la Zona de Desarrollo Económico Industrial-Urbano-Pesquero-Agrícola-Forestal de la Costa Este.

Los turistas experimentan el amanecer en Dat Mui, el punto más al sur del país. Foto: Hong Dat/VNA

Siendo la ciudad de Ca Mau el polo de crecimiento, el área central de desarrollo urbano-industrial de servicios será el área con el área urbana central de la provincia; centro administrativo, económico, científico-tecnológico, educativo y de capacitación y médico de la provincia; Centro de distribución de bienes y servicios para toda la provincia.

Con el polo de crecimiento siendo el área urbana de Song Doc, el área de desarrollo urbano-industrial-económico de la pesca, la agricultura y la silvicultura a lo largo de la costa oeste será el área para la acuicultura, la pesca, el procesamiento de mariscos y los servicios de logística pesquera; zona agrícola alternando agua dulce y salobre; Las áreas forestales se desarrollan según un modelo sostenible asociado a la conservación del Parque Nacional U Minh Ha.

Con los polos de crecimiento siendo el área urbana de Nam Can - Zona Económica de Nam Can, el área urbana de Tan Thuan y el área urbana de Dat Mui - puerto marítimo general de Hon Khoai, el área de desarrollo industrial-urbano-económico de pesca, agricultura y silvicultura a lo largo de la costa este será el centro para el tráfico de carga marítima y los servicios logísticos a través del puerto marítimo general de Hon Khoai y la Zona Económica de Nam Can; áreas de acuicultura, bosques de producción; zona clave de desarrollo turístico de la provincia.

Además, Ca Mau formará y desarrollará dos corredores económicos a lo largo de los ejes Norte-Sur y Este-Oeste basados ​​en autopistas, carreteras transversales, carreteras costeras, puertos marítimos de conexión, aeropuertos, zonas económicas, parques industriales, clústeres industriales asociados con áreas urbanas, ejes de vinculación de desarrollo y polos de crecimiento; La conexión con el corredor costero sur de la subregión del Gran Mekong (Corredor Económico Ha Tien - Rach Gia - Ca Mau) contribuye a promover el desarrollo socioeconómico de la provincia de Ca Mau y de toda la región del Delta del Mekong.

Estos corredores económicos incluyen: el corredor económico Norte-Sur (ciudad de Ca Mau - Cai Nuoc - Nam Can - Dat Mui) y el corredor económico Este-Oeste (Tan Thuan - Song Doc). El corredor económico Norte-Sur es un corredor económico dinámico e importante que contribuye en gran medida al desarrollo socioeconómico, basado en la conexión de las áreas de desarrollo de la provincia, incluidas: la ciudad de Ca Mau, el distrito de Cai Nuoc, la zona económica de Nam Can, el área turística nacional de Ca Mau Cape y la conexión del puerto marítimo general de Hon Khoai; es la base para desarrollar una red de transporte que conecte el desarrollo de los sistemas urbanos y las principales áreas funcionales; es el eje de desarrollo a lo largo de la autopista Can Tho - ciudad Ca Mau - Nam Can - Dat Mui.

Mientras tanto, el Corredor Económico Este-Oeste será un corredor económico que conectará las regiones oriental y occidental de la provincia a través de la ruta del eje Este-Oeste desde Tan Thuan que conecta con Song Doc, creando una fuerza impulsora para la inversión en infraestructura para promover el desarrollo de parques industriales, clústeres, centros turísticos, servicios logísticos, agricultura, industria de procesamiento, energía renovable para explotar eficazmente los potencialidades y ventajas del mar; desarrollar áreas urbanas, áreas residenciales costeras, formar cadenas urbanas costeras.

Los ejes de vinculación de desarrollo de Ca Mau incluyen: la Carretera Nacional 1, el eje económico-urbano de la Carretera Nacional 63, el eje económico-urbano costero sur que conecta la ciudad de Ca Mau con la ciudad de Rach Gia (provincia de Kien Giang) y otros ejes económicos costeros.

Ciudad. Ca Mau se convertirá en una ciudad de clase 1

La planificación de la provincia de Ca Mau para el período 2021-2030, con visión al 2050, también menciona el plan de desarrollo del sistema urbano. En concreto, Ca Mau desarrollará y distribuirá de forma racional un sistema urbano sostenible con una arquitectura urbana moderna, ecológica e inteligente; formará una cadena urbana dinámica, una cadena urbana costera conectada con el sistema urbano del delta del Mekong y el país; invertirá en el desarrollo de infraestructura urbana, especialmente infraestructura técnica y social sincrónica y moderna. Al cumplir las condiciones prescritas, para 2030, la provincia de Ca Mau se esforzará por contar con 29 áreas urbanas, con una tasa de urbanización del 36 %.

Con base en la orientación anterior, Ca Mau planea convertir la ciudad de Ca Mau en un centro de desarrollo integral y especializado acorde con la función de un área urbana de tipo I bajo la provincia. Además, la provincia establecerá la ciudad de Song Doc (área urbana tipo III) como un área urbana económica marina y un área urbana dinámica de la subregión costera occidental, ecológica y moderna, adaptándose al cambio climático, desarrollando infraestructura y servicios económicos marinos; Establecer la ciudad de Nam Can (área urbana tipo III) como un área urbana dinámica de la subregión costera oriental, con una identidad ribereña y moderna única, adaptándose al cambio climático, vinculando el desarrollo con la Zona Económica de Nam Can y siendo una parada en el eje de la ciudad de Ca Mau - Dat Mui en las actividades económicas y turísticas; Establecer la ciudad de Tan Thuan (distrito de Dam Doi) como un área urbana de tipo IV, especializada en energía, industria, pesca y logística.

Además, la provincia desarrollará la ciudad de Rach Goc (distrito de Ngoc Hien) como un área urbana de tipo IV, el centro administrativo y económico del distrito de Ngoc Hien, desarrollando servicios comerciales, acuicultura y pesca.

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