Los cafés de Train Street vuelven a estar abarrotados como si nunca hubieran sido prohibidos.

Según informaron periodistas del periódico Giao Thong el fin de semana pasado, en la zona del ferrocarril Tran Phu - Dien Bien Phu (Hanói), numerosos cafés y bares estaban abarrotados, atrayendo a muchos turistas que se tomaban fotos y se registraban. Según las autoridades ferroviarias, esta situación se viene repitiendo desde hace varios meses, especialmente en octubre y noviembre, época en la que muchos turistas internacionales visitan Hanói.

Por otro lado, la antigua cafetería de la estación de tren, desde el cruce de Tran Phu hasta la carretera elevada que discurre por la calle Phung Hung hacia el puente Long Bien (distrito de Hoan Kiem), está vallada desde 2022 por las autoridades locales, con agentes de seguridad desplegados para recordar a los visitantes que no entren en la zona ferroviaria. Sin embargo, todavía se ven muchos turistas extranjeros esperando en el cruce a que llegue el tren para hacerse fotos para el check-in.

Multitudes de turistas esperaban pacientemente la llegada del tren.

Cuando un tren está a punto de pasar, los turistas dejan que sus hijos esperen sentados en la barrera junto a la carretera. Esta zona cuenta con señales de advertencia en inglés que prohíben el acceso a las vías del tren.

Cuanto más se acercaba el tren al cruce, más turistas se agolpaban, agarrándose a las barreras para conseguir el mejor sitio para fotografiarlo. Los guardias del cruce tenían que esforzarse para recordarles a los turistas que debían evitar el peligro y disuadirlos.

Del mismo modo, en la zona del cruce de la calle Tran Phu en dirección a la calle Dien Bien Phu, los guardias locales también tuvieron que recordárselo a los turistas.

Llegó el tren e inmediatamente los turistas se agolparon a su alrededor, agarrándose a las barreras para fotografiarlo. El Sr. Tran Quoc Vuong, director de la Compañía Anónima Ferroviaria de Ha Hai, declaró que la empresa tuvo que invertir en la sustitución de cuatro barreras debido a que los turistas las dañaban. En este paso a nivel de Tran Phu, anteriormente solo trabajaba un equipo de dos guardias, pero ahora se requiere un equipo de tres para reforzar la vigilancia y detectar rápidamente los casos de turistas que acceden intencionadamente a la zona del paso a nivel, lo que aumenta el riesgo de colisión con el tren.

Muchos turistas extranjeros, desde jóvenes hasta mayores, disfrutan fotografiando trenes, sin importar el peligro.

Cuando pasa el tren, el nuevo café situado junto a la vía, de unos 300 metros de largo, desde el cruce de Tran Phu hasta la calle Dien Bien Phu, queda desierto. Esto se debe a que, durante el día, las autoridades locales instalan una valla y despliegan vigilancia, impidiendo el acceso a cualquier persona.

Las tiendas y los restaurantes están construidos muy cerca unos de otros.

El personal de seguridad local está recordando a los turistas.

Un guardia declaró que la vigilancia no es regular ni continua, sobre todo durante el día, cuando pasan muchos trenes. Por lo tanto, según consta en los registros del reportero, alrededor de las 18:00, en cuanto el tren Hai Phong pasó por la zona, los turistas se agolparon. El Sr. Tran Quoc Vuong afirmó que la unidad ha enviado numerosos documentos a la industria ferroviaria y a las autoridades locales solicitando medidas para despejar la zona y garantizar la seguridad. Sin embargo, las autoridades locales indicaron que existen muchas dificultades para conseguir financiación y personal de seguridad, por lo que la situación sigue permitiendo que los turistas transiten libremente por las vías del tren. En la foto: Turistas extranjeros y vietnamitas viajando concurrido.

En declaraciones al periódico Giao Thong, el Sr. Pham Anh Tuan, subdirector de la División de Explotación Ferroviaria de Hanói, afirmó que, en su calidad de jefe del Subcomité de Seguridad del Tráfico Ferroviario de Hanói, la unidad identificó e inspeccionó la situación y, al mismo tiempo, envió un informe a las autoridades locales para que tomaran medidas de seguridad de inmediato. En la fotografía se observa a adultos sentados bebiendo agua en el andén, mientras que niños juegan en las vías.

El Sr. Tuan también mencionó que los barrios de Dien Bien y Hang Bong se coordinaron para organizar puestos de vigilancia. Sin embargo, según una inspección, la vigilancia se realiza principalmente de 9:00 a 20:00 los fines de semana. Tras la retirada de las tropas, la vía férrea se llenó de turistas, lo que representó un riesgo para la seguridad. Además, al bloquearse el paso, muchos cafés enviaron personal para guiar a los clientes a través de casas o callejones para acceder a los locales y a la zona ferroviaria. En la foto: Numerosos vendedores ambulantes y de recuerdos también se instalaron en la zona para ofrecer sus productos a los turistas.

Este café situado junto a las vías del tren tiene mucha actividad por las tardes, cuando las autoridades locales están ausentes.

El Sr. Tuan declaró que recientemente el Subcomité ha enviado numerosos documentos a los distritos de Cua Dong, Hang Bong, Dien Bien y Cua Nam solicitando coordinación para garantizar la seguridad del tráfico ferroviario en la zona. Sin embargo, la continua proliferación de cafeterías en las inmediaciones de las vías del tren se debe a que organizaciones turísticas y particulares las introducen, promocionan e incluso transportan turistas internacionales, lo que complica aún más la situación de seguridad y orden, así como el incumplimiento de las normas de seguridad del tráfico ferroviario. Por lo tanto, la Dirección de Explotación Ferroviaria de Hanói continúa monitoreando la situación actual y enviando documentos a las localidades solicitando la implementación exhaustiva de las medidas de su competencia para garantizar la seguridad del tráfico ferroviario y de los corredores seguros en la zona. Asimismo, se han establecido sanciones para las organizaciones y particulares que dirigen y transportan turistas a la zona ferroviaria.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ca-phe-duong-tau-lai-dong-nhu-chua-tung-cam-19223110616343379.htm