En la reunión del Comité Permanente del Gobierno y las empresas sobre las tareas y soluciones para que las empresas privadas aceleren, logren avances y contribuyan al desarrollo rápido y sostenible del país en la nueva era, que tuvo lugar en la mañana del 10 de febrero de 2025, se hicieron muchos compromisos y propuestas concretas.
¿Qué recomiendan las grandes empresas en la reunión del Comité Permanente del Gobierno?
En la reunión del Comité Permanente del Gobierno y las empresas sobre las tareas y soluciones para que las empresas privadas aceleren, logren avances y contribuyan al desarrollo rápido y sostenible del país en la nueva era, que tuvo lugar en la mañana del 10 de febrero de 2025, se hicieron muchos compromisos y propuestas concretas.
El presidente de Thaco, Tran Ba Duong: "Hagamos lo que hagamos, intentaremos contribuir al crecimiento".
Como primer orador, el presidente de Thaco, Tran Ba Duong, mencionó el objetivo de crecimiento del 8% y más este año.
“Sea lo que sea que Thaco esté haciendo, intentaremos contribuir a este crecimiento”, declaró el presidente Tran Ba Duong desde el principio. No solo se comprometió con planes específicos en las industrias en las que opera Thaco, sino que los detalló.
Presidente del Grupo Thaco Tran Ba Duong |
En la industria automovilística, la atención se centrará en los vehículos híbridos, es decir, vehículos con motores eléctricos y de gasolina para adaptarse a las condiciones de la infraestructura y los requisitos de conversión.
En el campo de la ingeniería mecánica y la industria de apoyo, la construcción del Parque Industrial de Ingeniería Mecánica y Apoyo en Binh Duong con una escala de más de 700 hectáreas comenzará en septiembre de 2025. "Actualmente, en la región sur, las empresas de IED tienen una gran necesidad de empresas nacionales para suministrar componentes y equipos de maquinaria para reducir costos y costos logísticos", enfatizó el Sr. Duong.
En particular, dijo que se centrará en participar en la construcción de ferrocarriles urbanos, especialmente vagones de tren y estructuras de acero.
Con nuestro equipo de ingenieros, nuestra experiencia en investigación y desarrollo de productos y la cooperación internacional, llevaremos a cabo una transferencia de tecnología razonable, organizaremos la producción in situ para reducir costos y demostraremos que este producto cuenta con la participación de empresas vietnamitas responsables de la calidad y el precio. También nos comprometemos a cooperar, promover la cooperación a través de grandes proyectos, ayudar a las pequeñas y medianas empresas a participar en la cadena de producción y a conectarlas para obtener acero fabricado según los estándares del producto, prometió el Sr. Duong.
En cuanto a la agricultura, el Sr. Duong es responsable de formar este modelo de producción en Gia Lai y Dak Lak, con la esperanza de ayudar al país a convertirse en un productor agrícola eficaz, con una marca y capaz de competir con países con una agricultura desarrollada.
En el sector logístico, Thaco completará la inversión y operación de un puerto de contenedores especializado de 50.000 toneladas para 2026, para llevar barcos desde Chu Lai directamente a Shanghai, y de allí a Europa, EE.UU., norte de China, Corea, Japón, etc.
"Sin duda, los costos logísticos en la región central serán iguales a los de los dos extremos del país, y las empresas podrán desarrollarse en la región central", enfatizó el Sr. Duong.
Sr. Nguyen Viet Quang, Director General de Vingroup Corporation: " Proponemos un mecanismo más abierto para invitar a inversores nacionales y extranjeros a participar en el sector eléctrico".
Al hablar en la Conferencia, el Sr. Quang identificó claramente que las empresas privadas son la fuerza impulsora de la economía.
Sr. Nguyen Viet Quang, Director General de Vingroup Corporation |
“En los últimos años, Vingroup ha realizado continuos esfuerzos para invertir en áreas estratégicas como infraestructura energética, economía verde, economía digital e industrias de apoyo para contribuir a la consecución de la visión del desarrollo sostenible”, afirmó el Sr. Quang, quien mencionó a Vinfast como un proyecto representativo que crea un ecosistema de producción y consumo ecológico, que aporta beneficios a largo plazo a la comunidad.
“Consideramos que aumentar la tasa de localización de los vehículos eléctricos Vinfast es clave para el desarrollo sostenible, al tiempo que promovemos firmemente las industrias locales de apoyo”, enfatizó el Sr. Quang.
Además de apoyar a las industrias y las energías renovables, Vingroup también promueve la aplicación de la tecnología digital y la transformación digital en la gestión operativa. Recientemente, Vingroup ha entrado en el campo que marcará la tendencia del futuro: la robótica y los robots multiusos, mediante la creación de dos nuevas empresas para desarrollar soluciones óptimas para las empresas y generar beneficios prácticos, sostenibles y humanos para las personas.
“Hemos invertido, estamos invirtiendo y seguiremos invirtiendo fuertemente en investigación científica, cooperando con universidades e institutos de investigación para formar recursos humanos de alta calidad, satisfacer la creciente demanda de tecnología e innovación y contribuir a elevar la posición de Vietnam en el mapa tecnológico mundial”, dijo el Sr. Quang.
Sin embargo, también mencionó la necesidad de desarrollo energético, con una propuesta de un mecanismo de política más abierto para invitar a inversionistas nacionales y extranjeros a participar en el negocio eléctrico, contribuyendo a asegurar una producción suficiente y reducir los costos de la electricidad.
Al mismo tiempo, promover la inversión en infraestructura técnica nacional, perfeccionar el marco legal y acelerar la aplicación de formas de inversión bajo el método de asociación público-privada como la construcción y operación bajo BOT, BOO y BT.
El presidente de Hoa Phat, Tran Dinh Long, declaró: "Nos comprometemos a desarrollar al menos un 15% entre 2025 y 2030".
Para que Vietnam crezca más del 8%, el sector privado contribuirá con el 60%. Creo que cada empresa es una célula de la economía y contribuirá. Hoa Phat es similar; por su parte, el período de 2025 a 2030 crecerá no menos del 15%, prometió el Sr. Long.
Sr. Tran Dinh Long, presidente del consejo de administración del Grupo Hoa Phat |
Está particularmente interesado en los planes de inversión para proyectos ferroviarios urbanos en Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.
“Esta es una gran oportunidad para las empresas”, afirmó.
Sin embargo, también sugirió que el Gobierno emita documentos específicos para que las empresas puedan sentirse seguras al invertir.
Invertiremos 10 billones de VND en una fábrica de ferrocarriles. Este es un producto muy especial; si no se utiliza para el proyecto, no sabemos a quién vendérselo. Por lo tanto, esperamos contar con un documento como una Resolución para que las empresas siderúrgicas puedan invertir con confianza en fábricas y las constructoras en maquinaria pesada. Nos coordinaremos para su implementación, garantizando que la maquinaria y los productos cumplan con los requisitos.
En particular, con 3 proyectos ferroviarios que requieren 10 millones de toneladas de acero, Hoa Phat se compromete a proporcionar cantidad suficiente, garantizar la calidad, el progreso y un precio inferior al precio de importación.
Nguyen Trung Chinh, presidente del Grupo CMC: "Debemos actuar con rapidez para invertir recursos en el desarrollo".
Como empresa de tecnología de la información que participa en la contribución al desarrollo de la Resolución 57 del Politburó sobre avances en el desarrollo de la ciencia y la tecnología, la innovación y la transformación digital nacional, el presidente Nguyen Trung Chinh tiene grandes expectativas en el desarrollo de la ciencia y la tecnología.
Presidente del Consejo de Administración de CMC Technology Group, Nguyen Trung Chinh |
“Hemos recibido dos misiones nacionales: una consiste en construir una infraestructura de computación en la nube para convertirnos en líderes en la región, con una inversión de casi el doble de la capacidad total de Vietnam para 2030. La segunda consiste en desarrollar software, construir un almacén de inteligencia artificial (IA) para el pueblo vietnamita y utilizarlo para el desarrollo del país. Sin embargo, estas dos misiones no pueden completarse sin el apoyo del Estado”, planteó el Sr. Chinh.
Por ejemplo, mencionó el proyecto de construcción del centro de I+D de CMC, que lleva tres años en marcha y aún no ha completado los trámites, a pesar de que el terreno está disponible. "Creo que solo tomará un año. Necesitamos gestionarlo con rapidez para destinar recursos al desarrollo", propuso con franqueza el Sr. Chinh al plantear la cuestión de asignar KPI a las localidades, ministerios y sucursales en la colaboración con las empresas.
Además, propuso una política de préstamos de capital con tasas de interés preferenciales a 10 años para los próximos 5 años de inversión, con entre 700 y 1.000 millones de dólares estadounidenses para construir infraestructura técnica. "Nos preocupa la fuente de capital", afirmó el Sr. Chinh.
Finalmente, mencionó que las condiciones para invertir en espacios de capacitación en las localidades no son las adecuadas.
“Si queremos abrir sucursales de capacitación en las localidades, existe una normativa que exige 2 hectáreas de terreno. En teoría, la localidad debe disponer de 2 hectáreas de terreno, pero en realidad, en Hanói, Da Nang o Ciudad Ho Chi Minh, tener 2 hectáreas de terreno no es fácil”, afirmó el Sr. Chinh.
[anuncio_2]
Fuente: https://baodautu.vn/cac-doanh-nghiep-lon-kien-nghi-gi-trong-cuoc-gap-thuong-truc-chinh-phu-d245151.html
Kommentar (0)