La calle peatonal junto al río Nhu Y está completando las etapas finales del proyecto.

El Proyecto de Mejora del Medio Ambiente Hídrico de la Ciudad de Hue cuenta con una inversión total de más de 5.100 billones de dongs, de los cuales más de 4.435 billones de dongs corresponden a préstamos de AOD del Gobierno japonés, y los 667 billones restantes corresponden a capital de contrapartida local. La primera fase del proyecto se implementó en 11 distritos de la zona sur de la Ciudad de Hue (actual Distrito de Thuan Hoa) desde agosto de 2015 y finalizó en 2020. Con el capital restante, el inversor ha implementado seis paquetes de construcción, con 12 obras en el Distrito de Thuan Hoa y la Nueva Área Urbana de An Van Duong.

Después de un período de suspensión, cuando se volvió a conceder la financiación, el proyecto para renovar la acera, el suministro de agua y el sistema de drenaje de la calle Pham Van Dong y el proyecto para reiniciar la calle peatonal a lo largo del río Nhu Y invertido por la Junta de Gestión del Proyecto de Mejora del Medio Ambiente del Agua de la Ciudad de Hue (HUPEMB) se ha reiniciado recientemente.

Según el reportero, en el proyecto de ampliación de la calle Pham Van Dong, la unidad de construcción se encuentra finalizando las obras. En algunos tramos, los trabajadores están excavando, rellenando tierra, construyendo medianas y pavimento asfáltico, completando aceras e instalando alumbrado público.

El proyecto de ampliación de la carretera Pham Van Dong comenzó en julio de 2023 y se prevé que finalice en junio de 2024 con una inversión de 152.000 millones de VND procedentes de la AOD japonesa. Sin embargo, debido a dificultades financieras, el avance del proyecto no se ajustó al plan establecido, lo que obligó a detener la construcción. Según el diseño, la carretera se mejorará y ampliará a 36 m (la superficie actual de la calzada y la acera antes de la ampliación es de 24 m). La capacidad de carga diseñada de la superficie cumple con los estándares, siendo adecuada para 4 carriles para vehículos motorizados y 2 carriles para vehículos no motorizados. Según la Junta de Gestión del Proyecto, la ampliación y renovación de la carretera Pham Van Dong no solo representa un hito para la ciudad de Hue, sino que también desempeña un papel de enlace en la promoción del desarrollo socioeconómico interregional.

De igual manera, el proyecto del sendero peatonal ribereño Nhu Y, que se extiende desde la presa Da hasta el puente Van Duong, se implementó a partir de julio de 2023 y se prevé su finalización y puesta en servicio en junio de 2024. El proyecto está siendo implementado por el consorcio de contratistas Thuy Loi Hue - 568, con una longitud de 1,6 km y un costo total de más de 260 mil millones de dongs. Hasta la fecha, el contratista ha reanudado la construcción y prácticamente ha completado los principales puntos del proyecto.

El Sr. Nguyen Thanh Tuan Anh, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Mejora del Medio Ambiente Hídrico de la Ciudad de Hue, informó que el contrato de préstamo del proyecto venció el 30 de junio de 2024. Debido a la fuerte caída del tipo de cambio del yen japonés, tras desembolsar todo el capital de la AOD (incluido el capital transferido de los costos de consultoría restantes y la reserva del contrato de préstamo), el déficit total de capital asciende a aproximadamente 249 mil millones de dongs, incluyendo construcción, equipos y servicios de consultoría. Para contar con una base que permita continuar ejecutando las obras restantes del proyecto con cargo al presupuesto local, la junta de gestión del proyecto ha llevado a cabo procedimientos para ajustar la política de inversión y el proyecto.

En consecuencia, la Junta de Gestión del Proyecto propone ajustar el plazo de ejecución del proyecto al 31 de diciembre de 2025 para llevar a cabo las tareas restantes, entre ellas: construcción de los elementos, aceptación, emisión de certificados de aceptación; inspección, confirmación del volumen completado y notificación de errores, garantía del contrato y liquidación del contrato. Para continuar la ejecución y finalización del proyecto, es necesario gestionar un presupuesto local adicional.

Según el Sr. Nguyen Thanh Tuan Anh, la lentitud del avance de los proyectos de ampliación de la calle Pham Van Dong y la calle peatonal del río Nhu Y se debe a que el contrato de préstamo de capital ha vencido y el capital de la AOD japonesa para el proyecto se ha desembolsado en su totalidad, utilizando capital local en lugar de capital de la AOD para implementar los elementos restantes, lo que prolonga el plazo para estos trámites. Sin embargo, si bien la ciudad ha conseguido suficiente capital, aún le faltan más de 200 mil millones de VND para estos proyectos, por lo que el problema de capital se ha resuelto en gran medida. Según el cronograma ajustado, la Junta de Gestión del Proyecto se esfuerza por completar los dos proyectos clave mencionados en agosto de 2025, cumpliendo con los requisitos de progreso establecidos.

Artículo y fotos: HA NGUYEN

Fuente: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/cac-du-an-giao-thong-cham-tien-do-da-tai-khoi-dong-155176.html