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Los fabricantes chinos de coches eléctricos recurren a los robots humanoides.

Muchas de las principales empresas chinas de coches eléctricos se están expandiendo al campo de los robots humanoides, al considerar que se trata de una tecnología de vanguardia que creará una ventaja decisiva sobre Estados Unidos en la carrera por la inteligencia artificial y la fabricación inteligente.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ19/11/2025

Các hãng xe điện Trung Quốc chuyển hướng sang robot hình người - Ảnh 1.

El presidente y director ejecutivo de Xpeng, He Xiaopeng, presenta el nuevo robot humanoide Iron en el evento AI Day de la compañía - Foto: Xpeng

Según el South China Morning Post del 19 de noviembre, los principales fabricantes chinos de vehículos eléctricos como Xpeng, Chery y Nio están haciendo esfuerzos para aprovechar sus fortalezas existentes en tecnología y fabricación para crear robots humanoides: una "mina de oro" para reemplazar el mercado de vehículos eléctricos actualmente saturado.

Esta tendencia surge en un momento en que Pekín espera obtener una ventaja sobre Estados Unidos en el sector de alta tecnología.

Nuevas tendencias de conversión

La expansión hacia los robots humanoides se está convirtiendo en una clara tendencia en la industria china de vehículos eléctricos. Gracias a su sólida base tecnológica y cadena de suministro, muchas empresas lo ven como una estrategia para anticiparse a la nueva ola de IA.

Xpeng es el nombre más destacado cuando el robot humanoide Iron de nueva generación recibió elogios del CEO de Tesla, Elon Musk: "Las empresas chinas se unirán a Tesla para dominar el mercado global de robots".

El presidente y director ejecutivo de Xpeng, He Xiaopeng, dijo que el objetivo de la compañía es vender un millón de robots para 2030 y agregó: "Creo que el mercado de robots es incluso más grande que el mercado de automóviles".

También predice que el costo de fabricación de robots pronto caerá al mismo nivel que el de los autos eléctricos, allanando el camino para el uso generalizado de robots en todos los hogares.

No sólo Xpeng, compañías como Chery, Nio, BYD, GAC o Seres también se han sumado a la carrera.

China ahora tiene más de 2 millones de robots autónomos operando en fábricas, según el director general para Asia y Oceanía de Accenture Group, Glenn Heppell.

“Esto no es solo automatización. Es una manifestación tangible de una economía inteligente en acción”, afirmó el Sr. Heppell en un foro sobre IA durante la Exposición Internacional de Importaciones de China, el 5 de noviembre en Shanghái.

JPMorgan pronostica que las iniciativas de IA, incluidos los robotaxis y los robots humanoides, se convertirán en los principales impulsores del crecimiento de Xpeng en 2026-2027 .

Logros iniciales

Las empresas chinas han alcanzado numerosos hitos notables. El Iron Robot de Xpeng se encuentra ya en su séptima generación.

Esta generación opera con el modelo de IA Visión-Lenguaje-Acción 2.0, lo que permite analizar el entorno directamente a través de imágenes, en lugar de tener que convertirlas en lenguaje. Esta tecnología ayuda a procesar la información con mayor rapidez y precisión.

Chery y Aimoga también dejaron su huella con Mornine, un robot que puede comunicarse y comprender el propósito de la interacción humana con la orientación de apoyar a las personas en la vida diaria.

Nio está trabajando en el desarrollo de perros robot, mientras que BYD está aprovechando la tecnología de inteligencia artificial de los automóviles autónomos para avanzar hacia los robots de servicio.

Mientras tanto, startups como Unitree Robotics y Deep Robotics de Hangzhou se consideran líderes en este campo. Estas dos caras se consideran dos de los "seis pequeños dragones de Hangzhou", contribuyendo a la creación de un ecosistema robótico diverso para China.

TRAN LINH

Fuente: https://tuoitre.vn/cac-hang-xe-dien-trung-quoc-chuyen-huong-sang-robot-hinh-nguoi-20251119171708403.htm


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