Los fabricantes de automóviles deben anunciar qué modelos son compatibles con la gasolina E10.

El organismo regulador exige a los fabricantes y ensambladores de automóviles y motocicletas que evalúen la compatibilidad de cada modelo de vehículo con la gasolina E10.

La gasolina E10 se venderá en todo el país a partir del 1 de junio. Foto: Hoai Bao .

El Departamento de Industria ( Ministerio de Industria y Comercio ) ha enviado recientemente un documento a la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Vietnam (VAMA), a la Asociación de Fabricantes de Motocicletas de Vietnam (VAMM) y a las empresas de fabricación y ensamblaje de automóviles y motocicletas en relación con la implementación de la Circular No. 50/2025/TT-BCT, que estipula la hoja de ruta para la aplicación de la proporción de mezcla de biocombustibles con combustibles tradicionales en Vietnam.

En concreto, para garantizar que la implementación a nivel nacional de la gasolina E10 para motores de gasolina sea sincronizada, segura, eficiente y proteja los derechos del consumidor; y al mismo tiempo, minimizar los problemas técnicos que surjan durante el uso de los vehículos, siguiendo las directrices del Ministerio de Industria y Comercio, el Departamento de Industria solicita a VAMA, VAMM y a las empresas de fabricación y ensamblaje de automóviles y motocicletas que evalúen la compatibilidad de los vehículos con la gasolina E10.

En consecuencia, esta unidad debe organizar una revisión, evaluación y determinación de la compatibilidad de los automóviles y motocicletas que actualmente se fabrican, ensamblan, importan, distribuyen y circulan en el mercado vietnamita con la gasolina E10.

La evaluación se centra en factores técnicos clave como la compatibilidad del motor, el sistema de inyección de combustible, el sistema de suministro de combustible y los materiales en contacto con el combustible; el impacto de la gasolina E10 en el rendimiento operativo, el consumo de combustible, la durabilidad del motor y las emisiones; y los requisitos técnicos, de mantenimiento o de sustitución de piezas (si las hubiera) para garantizar un funcionamiento seguro y estable del vehículo al utilizar gasolina E10.

Además, la lista incluye modelos de vehículos que son totalmente compatibles con la gasolina E10; aquellos que son compatibles de forma condicional o que cuentan con recomendaciones técnicas para el uso de gasolina E10; y aquellos para los que no se recomienda la gasolina E10 (si procede), junto con las razones técnicas y las soluciones.

Además, las unidades responsables deben emitir comunicados y recomendaciones a los consumidores. En concreto, deben emitir de forma proactiva comunicados o directrices oficiales a su red de concesionarios y centros de servicio, y anunciarlos públicamente a través de los canales de comunicación de la empresa en relación con el uso de gasolina E10 para cada modelo de vehículo actualmente en el mercado.

Las recomendaciones deben ser claras y fáciles de entender, e incluir los modelos de vehículos recomendados para el uso de gasolina E10; notas sobre el uso, el mantenimiento y la conservación del vehículo; recomendaciones para vehículos que han estado en uso durante mucho tiempo o que han sufrido cambios estructurales técnicos; y casos que requieren inspección y mantenimiento antes de cambiar a gasolina E10.

Al mismo tiempo, se deben reforzar las iniciativas de comunicación y consultoría técnica para concienciar a los consumidores sobre los beneficios medioambientales, la eficiencia en el consumo de combustible y la hoja de ruta para la implementación de biocombustibles de acuerdo con la política del Gobierno .

La asociación y los fabricantes también deben proporcionar orientación sobre cómo abordar los problemas técnicos que vayan surgiendo, como el establecimiento y la publicación de procedimientos para recibir, verificar y procesar las opiniones de los consumidores relacionadas con el uso de la gasolina E10.

Además, se proporcionan instrucciones específicas a los usuarios del vehículo sobre los problemas técnicos que puedan surgir durante el período inicial de transición al nuevo combustible; medidas para inspeccionar y limpiar el sistema de combustible, reemplazar los filtros de combustible o realizar el mantenimiento rutinario; y procedimientos para contactar con los servicios de garantía, mantenimiento y asistencia técnica en caso de problemas.

Además, el sistema de concesionarios, centros de servicio y centros de mantenimiento está diseñado para preparar personal, materiales y planes de soporte técnico suficientes para atender a los consumidores durante la introducción de la gasolina E10.

El Departamento de Industria solicita a las asociaciones y empresas que recopilen los resultados de la implementación y los comuniquen al Departamento antes del 5 de junio para su consolidación y posterior presentación al Ministerio de Industria y Comercio.

Fuente: https://znews.vn/cac-hang-xe-phai-thong-bao-dong-xe-nao-tuong-thich-xang-e10-post1655516.html