Del 23 al 27 de marzo de 2025, el Presidente de la Junta Directiva de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam, el Director General Adjunto Nguyen Chinh Nam y varios funcionarios de la Corporación participaron en la delegación de trabajo del Ministro de Construcción a China, para implementar la percepción común de los altos líderes de Vietnam y China sobre la promoción de la conectividad de la infraestructura, acelerando el progreso de la coordinación de la implementación de proyectos ferroviarios de ancho estándar que conecten a través de la frontera entre Vietnam y China, con el objetivo de completar los procedimientos para esforzarse por iniciar el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong para fines de 2025.
Durante su estancia en Beijing, el 24 de marzo de 2025, el Presidente del Consejo de Administración mantuvo sesiones de trabajo con China Railway Signal Corporation (CRSC) y China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC).
El presidente de VNR, Dang Sy Manh, y el presidente de CRRC, Ton Vinh Tai, en la sesión de trabajo
En la reunión con CRSC, el Presidente del Consejo de Administración de la Corporación felicitó a CRSC por sus logros, contribuyendo a la modernización de la red ferroviaria china, especialmente a los sistemas de comando y control de trenes y a la información de señales para la operación de trenes de alta velocidad y convencionales. Valorando la cooperación entre la Corporación y CRSC, especialmente la firma del Memorando de Entendimiento entre ambas partes en diciembre de 2024, el Presidente del Consejo de Administración sugirió que CRSC se coordine estrechamente con la Corporación en los siguientes aspectos: apoyar la investigación sobre planes de renovación y modernización para sincronizar el sistema de información de señales de la red ferroviaria existente; participar en el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanói - Hai Phong; investigar la cooperación para establecer una empresa conjunta que produzca y fabrique equipos de información de señales en Vietnam; y apoyar la capacitación del personal técnico en información de señales.
En la sesión de trabajo con el Sr. Tong Vinh Tai, presidente de CRRC, el presidente de la junta directiva agradeció a CRRC su cooperación anterior, en particular en los proyectos de suministro de locomotoras de ancho de vía de 1000 mm y 1435 mm, bogies y ejes de rueda. La Corporación planea adquirir locomotoras para complementar la tracción y está en conversaciones activas con las empresas miembro de CRRC sobre la investigación de opciones de locomotoras que utilicen energía verde respetuosa con el medio ambiente para cumplir con el compromiso del gobierno vietnamita en la COP 26 de reducir las emisiones netas a cero para 2050. En noviembre de 2024, la Corporación firmó un memorando de entendimiento con CRRC Dalian, una subsidiaria de CRRC. Con la futura escala de la red ferroviaria alcanzando aproximadamente 7000 km (incluyendo las vías férreas existentes), especialmente en preparación para el proyecto ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, cuya construcción se espera que comience a finales de 2025, el gobierno encargó a Vietnam Railways Corporation la creación de un proyecto para construir y operar un complejo industrial ferroviario. El Presidente de la Junta Directiva solicitó a CRRC que preste atención, coopere y apoye a la Corporación en la investigación, el estudio y el establecimiento de proyectos, y al mismo tiempo propuso a CRRC que envíe un punto focal para coordinar e intercambiar para que las dos partes puedan llegar pronto a un Acuerdo Marco de Cooperación, que se espera se firme en abril de 2025.
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Fuente: https://vr.com.vn/dau-tu-du-an/cac-hoat-dong-cua-chu-tich-hdtv-tong-cong-ty-dsvn-tai-trung-quoc.html
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