Primer plano de Bestune NAT, un monovolumen eléctrico chino con un precio de 550 millones de dongs.

El monovolumen eléctrico de 5 plazas importado de China, Bestune NAT, acaba de lanzarse oficialmente en el mercado vietnamita con un precio de venta de 550 millones de VND.

El 10 de julio de 2025, en Hanói , Carfe Company Limited, distribuidor oficial de la marca Bestune en Vietnam, celebró la ceremonia de lanzamiento del vehículo eléctrico Bestune NAT MPV. Simultáneamente, se inauguró oficialmente la primera sala de exposición de Bestune en Vietnam, lo que marca el primer paso de la compañía automovilística china en su estrategia de penetración en el mercado de vehículos eléctricos urbanos en Vietnam.

Bestune NAT es un monovolumen totalmente eléctrico del segmento B, desarrollado sobre la plataforma FME del Grupo FAW (China). Se posiciona como un vehículo urbano de nueva generación, especialmente adecuado para servicios de taxi tecnológico o de coche compartido.

El coche tiene unas dimensiones totales de 4450 x 1840 x 1680 mm, con una distancia entre ejes de 2850 mm, lo que aumenta el espacio interior en comparación con la mayoría de los monovolúmenes pequeños actuales. El exterior presenta un estilo moderno con una parrilla aerodinámica, faros LED con franjas de posición diurna integradas y las características luces traseras con gráficos de bumerán. El coche incorpora llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/55R17.

Un elemento destacado del diseño es la puerta corredera eléctrica en la parte trasera derecha, que permite a los pasajeros entrar y salir con seguridad, especialmente en zonas concurridas. La puerta izquierda mantiene su apertura tradicional. Aunque pertenece al segmento de monovolúmenes de clase B, el Bestune NAT solo cuenta con 5 plazas en lugar de 7, con una filosofía de diseño que prioriza la amplitud y la comodidad. Los asientos traseros cuentan con reposabrazos plegables y amplio espacio para las piernas.

La cabina está rematada con asientos de cuero, volante forrado en cuero y tablero tapizado en tela color blanco lechoso. El sistema de entretenimiento incluye una pantalla central de 10 pulgadas, un amplio panel de instrumentos digital, Bluetooth, wifi y actualizaciones de software en línea.

Además, el coche está equipado con aire acondicionado con salidas de aire en los asientos traseros, sistema de filtración de aire, puertos de carga USB y alimentación de 12 V tanto en la parte delantera como en la trasera. El asiento del conductor se ajusta manualmente en 6 direcciones y el del pasajero en 4. El asiento del conductor está ventilado y refrigerado, lo que ayuda a reducir el calor de los ocupantes.

El coche cuenta con numerosos compartimentos de almacenamiento prácticos, ideales para el transporte, tanto para negocios como para uso familiar. La palanca de cambios tipo pomo es muy práctica y fácil de usar para personas de todas las edades. La primera fila se considera más espaciosa y ventilada que la de muchos competidores en el mismo rango de precio.

El Bestune NAT utiliza un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes de 120 kW (161 CV), 155 Nm de par y tracción delantera. El vehículo está equipado con una batería LFP de 55,7 kWh fabricada por REPT, con una autonomía máxima de 425 km por carga (según la normativa NEDC). El consumo medio de energía es de 12,8 kWh/100 km. El vehículo admite la carga doméstica de CA, con un tiempo de carga completa de aproximadamente 8,4 horas.

En el mercado vietnamita, Bestune NAT tiene una ventaja en cuanto a precio. Sin embargo, este modelo se enfrenta a obstáculos como una marca desconocida, una calidad no probada y la falta de una infraestructura de carga pública generalizada.

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-bestune-nat-mpv-dien-trung-quoc-gia-550-trieu-dong-post1554157.html