Un miembro de la tripulación presenta la cabina naval
El buque ITS Francesco Morosini hará escala en el puerto de Nha Rong durante una visita del 9 al 12 de mayo para mejorar la cooperación entre la Armada italiana y la Armada popular de Vietnam.
El embajador de Italia en Vietnam, Antonio Alessandro, dijo que la visita a Ciudad Ho Chi Minh del barco ITS Morosini es un punto culminante en la serie de eventos que marcan el establecimiento de relaciones diplomáticas bilaterales (1973-2023) y 10 años de asociación estratégica (2013-2023).
Según el capitán Francesco Morosini, comandante del ITS Francesco Morosini, el despliegue en Asia- Pacífico marca el primer viaje del buque desde su entrega a la Armada Italiana el año pasado. La misión en Asia-Pacífico no solo refuerza el compromiso de Italia con la seguridad en la región, sino que también demuestra la capacidad industrial marítima del país en un mercado con gran potencial.
Nueva generación de trenes italianos
En 2015, la Armada Italiana firmó un acuerdo por 3.900 millones de euros para la adquisición de siete buques de patrullaje multimisión de alta mar (PPA) de la clase Thaon di Revel, con un valor aproximado de 557 millones de euros cada uno. Esta clase de buques reemplazará a cuatro fragatas de patrullaje ligero de la clase Soldati y a ocho corbetas de la clase Minerva entre 2021 y 2035.
El PPA es una clase de buques muy versátil que puede cumplir diversas funciones, desde patrullaje marítimo hasta rescate civil, y en su versión más modernizada, se convertirá en un buque de guerra de primera línea, según Naval News. El buque tiene 143 m de eslora, una velocidad máxima de 32 nudos, una tripulación de 135 personas y capacidad para hasta 181 camas.
ITS Francesco Morosini zarpa hacia Asia- Pacífico
Basado en la misma plataforma, el PPA se entrega en tres capacidades diferentes: ligera, ligera mejorada y completa. La versión completa tiene un desplazamiento mayor de 6.270 toneladas, en comparación con las 5.880 toneladas de la versión ligera mejorada y las 5.830 toneladas de la versión ligera.
El ITS Morosini, actualmente en Vietnam, es una versión ligera y está equipado únicamente con cañones, ametralladoras y un helicóptero SH90, con una tripulación de 137 personas. Esta versión ligera, mejorada y totalmente equipada, también cuenta con misiles antiaéreos y torpedos Aster. Todas las versiones pueden equiparse con lanzadores de misiles de crucero antibuque MK2/E.
Los sensores y el armamento del PPA son impresionantes. En su versión completa, el PPA está equipado con un sistema de radar de doble banda (C y X), que proporciona capacidades de defensa antimisiles, y también puede equiparse con un sonar remolcado o embarcado.
En el futuro, se espera que el ITS Francesco Morosini se actualice a una versión completa, lo que significa agregar el sistema de lanzamiento vertical (VLS) Aster 30, un sonar remolcado, armas de ataque de largo alcance y una red de sensores mejorada.
Nueva "Cabina Naval"
La cabina naval es la característica más novedosa y distintiva del ITS Francesco Morosini, al igual que en otros buques de la clase. Con su forma hexagonal, la cabina naval es donde se opera todo a bordo, desde la maquinaria y los sensores hasta el equipo de combate.
"Este es también el cerebro del barco, que recoge y procesa toda la información antes de transmitir las tareas al resto del barco", según un miembro del representante de la tripulación en declaraciones a la prensa.
Los asientos de cabina doble simulan la mecánica de la cabina de un helicóptero.
A diferencia de los anteriores barcos italianos y de clase mundial, la cabina no cuenta con sistema de gobierno, sino que se controla de forma completamente automática. El compartimento de control solo cuenta con dos asientos de piloto, que simulan el mecanismo de un helicóptero.
Con el mecanismo de doble asiento, solo se necesitan dos oficiales para gobernar el barco. El oficial principal, sentado en el asiento izquierdo, se encarga de todas las actividades marítimas. El copiloto, en el asiento derecho, se encarga de recopilar y procesar información, y de controlar la maquinaria y el armamento del barco.
Tras el timón se encuentra el asiento del capitán, también controlado por pantallas automáticas. Además, el ITS Francesco Morosini está diseñado con una doble proa especial que perfora las olas, lo que optimiza el rendimiento hidrodinámico del barco. Al arrancar, el barco funciona con diésel y luego cambia a energía eléctrica para ahorrar energía. El barco también utiliza un modelo modular, adaptando el espacio a bordo según su uso.
"El barco está construido íntegramente en Italia y toda la tecnología a bordo es de nuestro país", dijo el representante.
Exposición 50 años de relaciones diplomáticas Italia-Vietnam
En la recepción a bordo, invitados y periodistas pudieron admirar una valiosa colección fotográfica sobre los 50 años de relaciones diplomáticas entre Italia y Vietnam. El cónsul general de Italia, Enrico Padula, compartió con Thanh Nien la exposición, donde se recogen imágenes de la amistad entre ambos países, incluyendo las relaciones diplomáticas, comerciales y personales. Tras la exposición a bordo, el cónsul general de Italia organizará una exposición en tierra e invitará a los visitantes de Ciudad Ho Chi Minh a visitarla.
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