La Oficina de Planificación Urbana (TPU) de la ciudad de Hanói ha evaluado y aprobado el proyecto de inversión para renovar y mejorar la intersección de la carretera 70, Ha Dong - Van Dien - Tu Hiep, con un costo total de más de 2.823 mil millones de VND. Esta ruta presenta numerosos puntos negros de congestión vehicular en la ciudad.
En la reunión de febrero de 2024, el Comité Popular de Hanói revisó, aprobó y ajustó la política de inversión para el proyecto de renovación y modernización de la Carretera 70, tramo de intersección Ha Dong - Van Dien - Tu Hiep. La inversión total estimada para el proyecto es de 2.823 billones de dongs, con finalización prevista para 2026.
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La carretera 70, tramo Ha Dong - Van Dien, es una ruta vital que conecta la Carretera Nacional 6 con la Carretera Nacional 1A. La calzada tiene un ancho aproximado de 8 m y no tiene mediana. |
Aunque la carretera es muy estrecha y está en mal estado, el volumen de tráfico diario es muy alto, principalmente camiones y contenedores. El alto volumen de tráfico y la estrechez de la carretera suelen causar atascos.
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A lo largo de esta ruta, hay muchos puntos negros de congestión vehicular. Por ejemplo, frente al Hospital Tan Trieu K; la intersección de la Carretera 70 con la calle Chu Van An; la intersección de Kim Giang con Phan Trong Tue y la intersección de Giai Phong con Phan Trong Tue (foto: Huu Hung). |
Los puntos negros de congestión de tráfico a lo largo de esta ruta incluyen frente al Hospital Tan Trieu K; la intersección entre la carretera 70 y la calle Chu Van An; la sección que cruza el Puente To (intersección Kim Giang - Phan Trong Tue) y la intersección Giai Phong - Phan Trong Tue.
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Esta carretera es pequeña y estrecha, pero suele haber camiones y contenedores. Por lo tanto, cada dirección solo necesita un camión o contenedor para ocupar toda la vía. |
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La intersección de Phan Trong Tue y Giai Phong también suele estar congestionada, especialmente durante las horas pico o cuando pasan los trenes. |
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Se espera que una vez completado el proyecto, la ruta contribuya a reducir la congestión del tráfico y a promover el desarrollo socioeconómico de la región occidental de Hanoi. |
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Fuente
![[Infografía] Comité de Partidos del Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo: Balance del periodo 2020-2025](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/6/22/058c9f95a9a54fcab13153cddc34435e)
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