Se necesita una política de apoyo para rescatar barcos hundidos debido a la tormenta No. 3

La Administración Marítima de Vietnam acaba de informar al Ministerio de Transporte (MOT) sobre la política de apoyar parcialmente el costo del salvamento de los barcos hundidos por la tormenta Nº 3.

Según el informe de la Autoridad Portuaria Marítima de Quang Ninh, los activos hundidos causados ​​por la tormenta No. 3 en el mar de la provincia de Quang Ninh eran en su mayoría vehículos de vías navegables interiores y 1 vehículo registrado como buque marítimo (remolcador Hong Gai) que se hundió.

Actualmente, el apoyo parcial a los costos de salvamento de los buques hundidos por la tormenta No. 3 para los armadores no se puede implementar desde la fuente de gastos de la Autoridad Portuaria Marítima porque no está en la lista de gastos asignada (foto de ilustración).

Al momento de redactarse este informe, los propietarios de los vehículos informaron que los activos hundidos en el área administrada por la Autoridad del Puerto Marítimo de Quang Ninh habían sido rescatados y que los costos relacionados habían sido pagados por los propietarios de los vehículos.

La Autoridad Portuaria Marítima de Quang Ninh ha aprobado el plan para rescatar los activos hundidos de acuerdo con el Decreto No. 05/2017 del Gobierno que regula el manejo de los activos hundidos en las vías navegables interiores, aguas portuarias y zonas marítimas de Vietnam.

Según la Administración Marítima de Vietnam, las autoridades portuarias marítimas bajo su jurisdicción gozan del mecanismo de autonomía de las unidades de servicio público. Dichas autoridades se clasifican como unidades de servicio público con un nivel de autonomía financiera que garantiza el pago regular de las tasas marítimas retenidas.

De acuerdo con las disposiciones de la Ley de Presupuesto del Estado y sus reglamentos relacionados, el pago del apoyo parcial al costo de salvamento de los buques hundidos por la tormenta No. 3 para los propietarios de buques no puede realizarse con la fuente de gastos de la Autoridad Portuaria Marítima porque no está en la lista de gastos asignados.

La Administración Marítima de Vietnam dijo que actualmente, las regulaciones legales sobre el uso de fuentes de financiamiento para apoyar parcialmente el costo de salvamento de los barcos hundidos por la tormenta No. 3 provienen de varias fuentes presupuestarias, como el Fondo Provincial para la Prevención y el Control de Desastres Naturales para el apoyo, la reserva del presupuesto estatal de la provincia de Quang Ninh para el apoyo, el Fondo de Reserva Financiera de la provincia de Quang Ninh para el apoyo y el uso de otras reservas presupuestarias locales para apoyar a la provincia de Quang Ninh en la superación de las consecuencias de los desastres naturales y catástrofes graves.

Al mismo tiempo, la fuente de financiación para apoyar parcialmente el costo de rescate de los náufragos de la tormenta No. 3 también se complementará con el presupuesto central al presupuesto provincial de Quang Ninh para cubrir las consecuencias de desastres naturales, catástrofes y epidemias a gran escala, después de que el presupuesto de nivel inferior haya utilizado la reserva presupuestaria y el fondo de reserva financiera de acuerdo con las regulaciones, pero no haya satisfecho la demanda.

Desde aquí, la Administración Marítima de Vietnam recomienda que el Ministerio de Transporte emita un documento que informe al Primer Ministro para asignar al Comité Popular de la provincia de Quang Ninh para proponer apoyo para los daños de los propietarios de barcos hundidos en aguas portuarias, aguas fluviales interiores y otras aguas en la provincia de Quang Ninh desde la reserva del presupuesto local de la provincia, fuentes socializadas, fondo de reserva financiera y el fondo de prevención y control de desastres naturales de la provincia de acuerdo con las regulaciones.

Al mismo tiempo, el Comité Popular de la provincia de Quang Ninh ordenó a los departamentos y sucursales locales aprobar planes específicos de salvamento de activos hundidos de acuerdo con las funciones y tareas asignadas en el Decreto No. 05/2017, así como aprobar el plan para compensar la diferencia en los costos de salvamento de activos hundidos y otros costos directos relacionados revisados ​​después de deducir los ingresos de la venta de activos hundidos después del salvamento.

Esto tiene como objetivo reducir parcialmente los daños y las dificultades de los propietarios de barcos y embarcaciones que se hundieron después de la tormenta Nº 3.

La Administración Marítima de Vietnam también recomendó que el Ministerio de Transporte informe al Primer Ministro para asignar al Ministerio de Finanzas para coordinar con el Comité Popular de la provincia de Quang Ninh para considerar y apoyar rápidamente una parte del presupuesto central para la provincia en el fondo de apoyo total para los propietarios de barcos y embarcaciones que se hundieron después de la tormenta No. 3 de acuerdo con las disposiciones de la ley de presupuesto estatal.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/can-chinh-sach-ho-tro-truc-vot-tau-chim-dam-do-bao-so-3-19224121715062097.htm