Equilibrar recursos e invertir tempranamente en la expansión de la Carretera Nacional N1 a través de An Giang

Según los votantes de la provincia de An Giang , la superficie de la Carretera Nacional N1, desde la intersección del antiguo puente Huu Nghi (localidad de Tinh Bien) hasta Ha Tien, es actualmente muy estrecha. Mientras tanto, el tráfico es cada vez más denso, especialmente en días punta, lo que provoca congestión local.

Desde allí, los electores recomendaron prestar atención a invertir en la ampliación de esta ruta para garantizar la seguridad vial y la comodidad en la circulación de mercancías entre provincias de la región.

Los votantes de la provincia de An Giang propusieron invertir pronto en la ampliación de la Carretera Nacional N1 a través de la provincia de An Giang para garantizar la seguridad del tráfico y facilitar el movimiento de vehículos (foto ilustrativa).

Según el Ministerio de Transporte , de acuerdo con la Planificación de la Red de Carreteras para el período 2021-2030, con visión al 2050, la Carretera Nacional N1 que atraviesa la provincia de An Giang tiene aproximadamente 53 km de largo, escala nivel III-IV, 2-4 carriles.

Actualmente, solo se ha invertido, según el plan, en el tramo del kilómetro 138+914 al kilómetro 162+200 (límite entre las provincias de An Giang y Kien Giang ), con una longitud aproximada de 23,28 km. Los tramos restantes aprovechan las carreteras locales para su explotación.

Recientemente, el Ministerio de Transporte ha ordenado a la Administración de Carreteras de Vietnam que mantenga regularmente e invierta en la reparación de la Carretera Nacional N1 con un presupuesto total de aproximadamente 28,74 mil millones de VND para 2023 y 2024, y un estimado de 9,49 mil millones de VND para 2025.

Al mismo tiempo, en el período 2021 - 2025, el Ministerio de Transporte dijo que ha equilibrado 1.671 mil millones de VND para invertir en la construcción de la ruta que conecta la Carretera Nacional 91 y la ruta que evita la ciudad de Long Xuyen; presentó al Gobierno y a la Asamblea Nacional para su aprobación la política de inversión para la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang y el Primer Ministro asignó al Comité Popular de la provincia de An Giang como la autoridad competente para implementar el proyecto del componente 1, con una inversión total de alrededor de 13.799 mil millones de VND.

"El Ministerio de Transporte está de acuerdo con la propuesta de los votantes de la provincia de An Giang sobre la necesidad de invertir, mejorar y ampliar la Carretera Nacional N1 en general y el tramo del Puente Huu Nghi a Ha Tien, para satisfacer las necesidades de transporte y desarrollo económico de la provincia de An Giang en particular y de la región del Delta del Mekong en general.

Sin embargo, debido a dificultades de recursos, no es posible conseguir capital para invertir en la ruta en el período 2021 - 2025.

El Ministerio de Transporte ha tomado en cuenta las recomendaciones de los votantes. En el proceso de desarrollo de un plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030, basado en la capacidad de equilibrar los recursos y los principios de asignación de capital conforme a la normativa, el Ministerio de Transporte informará a las autoridades competentes para que consideren invertir pronto en esta ruta, añadió el Ministerio de Transporte.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/can-doi-nguon-luc-som-dau-tu-mo-rong-quoc-lo-n1-qua-an-giang-192240928232623175.htm