Can Tho solicita préstamos de capital japonés de la AOD para ampliar la Carretera Nacional 61C.

La carretera nacional 61C que conecta la ciudad de Can Tho con la provincia de An Giang recibirá capital de la AOD de Japón para mejorar y ampliar el tramo desde la ciudad de Can Tho hasta la provincia de Hau Giang (antigua).

El proyecto de mejora y ampliación de la Carretera Nacional 61C fue presentado por la unidad consultora en la sesión de trabajo. - Foto: CHI QUOC

En la tarde del 18 de septiembre, los líderes del Comité Popular de la ciudad de Can Tho sostuvieron una sesión de trabajo con una delegación de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA) sobre una serie de proyectos que se están implementando en la ciudad.

En concreto, el proyecto de mejora y ampliación de la Carretera Nacional 61C, de más de 37 km de longitud (en la antigua provincia de Hau Giang ), comienza en el km 10+200 de la comuna de Nhon Ai y finaliza en el km 47+352 de la comuna de Hoa Luu (ciudad de Can Tho). La mejora, de nivel III, contempla cuatro carriles para vehículos motorizados y dos para vehículos no motorizados, y su ejecución está prevista entre 2025 y 2030.

Se prevé que la inversión total para el proyecto sea de aproximadamente 5.179 billones de VND, de los cuales el préstamo de AOD de JICA equivale a 3.556 billones de VND, y el resto es capital de contraparte local.

Mientras tanto, el proyecto para desarrollar la red de transporte del Delta del Mekong para adaptarla al cambio climático incluye el componente 1 para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 61C, el tramo que pasa por la ciudad de Can Tho (antigua) con una longitud de 10,2 km, cumpliendo con los estándares de una carretera deltaica de clase III.

El componente 2 es la carretera que conecta el distrito de O Mon, el distrito de Thoi Lai (antigua ciudad de Can Tho) con el distrito de Giong Rieng (provincia de An Giang ) con una longitud de aproximadamente 25,5 km, con una escala de cuatro carriles para vehículos motorizados y dos carriles para vehículos rudimentarios.

La inversión total del proyecto supera los 8.700 billones de VND, de los cuales más de 5.700 billones de VND corresponden al préstamo de AOD de JICA. Al igual que el proyecto de mejora y ampliación de la Carretera Nacional 61C, este también se ejecutará entre 2025 y 2030.

En su intervención durante la reunión, el Sr. Vuong Quoc Nam, vicepresidente del Comité Popular de la ciudad de Can Tho, afirmó que los dos proyectos mencionados, además de tener como objetivo completar la red de carreteras y las vías interprovinciales que atraviesan las provincias y ciudades del delta del Mekong, también son coherentes con la planificación del tráfico, la planificación de la región del delta del Mekong y la planificación de la ciudad de Can Tho.

"Este proyecto contribuye a completar la red de transporte, a combatir el cambio climático y, con una red de transporte completa, también ayuda a que la ciudad se convierta pronto en un centro económico y financiero en el desarrollo de la interconexión regional, convirtiéndose en una fuerza motriz económica de la región del Delta del Mekong", dijo el Sr. Nam.

CHI QUOC

Fuente: https://tuoitre.vn/can-tho-vay-von-oda-nhat-ban-mo-rong-quoc-lo-61c-20250918161759789.htm