El subsecretario del Comité del Partido de la ciudad, presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, Le Ngoc Chau, inspeccionó el funcionamiento real del puerto HHIT.
A la reunión asistieron los camaradas: Le Trung Kien, miembro del Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad, jefe del Consejo de Administración de la Zona Económica ; Tran Van Quan, miembro del Comité del Partido de la Ciudad, vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad; representantes de líderes de departamentos, sucursales y unidades pertinentes.
El puerto internacional de contenedores Hateco Hai Phong crece con fuerza y propone invertir en una serie de nuevos parques industriales
En la reunión, el Sr. Tran Van Ky, presidente del consejo de administración del Grupo Hateco, dijo: el proyecto de los atracaderos 5 y 6 del puerto de Lach Huyen en el que invirtió el Grupo tiene una superficie total de 73 hectáreas.
El puerto tiene capacidad para recibir simultáneamente dos grandes buques portacontenedores de hasta 200.000 TPM (≥ 18.000 TEU), con una eslora máxima de 400 m. Tras más de 30 meses de construcción y más de 3 millones de horas de trabajo seguras, el proyecto se completó dos meses antes de lo previsto.
El 6 de febrero, la Terminal Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong (HHIT) recibió su primer buque comercial. El proyecto se inauguró oficialmente el 5 de abril.
Este es el primer puerto inteligente de Vietnam, equipado con un sistema de puertas de entrada y salida automáticas, muelle semiautomático, capaz de recibir los buques portacontenedores más grandes del mundo , operando rutas directas a áreas distantes como las costas Oeste y Este de Estados Unidos, Europa, India...
Desde su entrada en funcionamiento oficial, la productividad del puerto ha crecido de forma impresionante, alcanzando los 30 contenedores/hora.
El subsecretario del Comité del Partido de la ciudad y presidente del Comité Popular de la ciudad de Hai Phong, Le Ngoc Chau, trabajó con los líderes de Hateco Group Joint Stock Company.
El Sr. Tran Van Ky propuso que el Comité Popular de la Ciudad inicie pronto la construcción de la ruta de tráfico después del puerto, conectando el muelle n.º 3 con el muelle n.º 6 y el puente Tan Vu-Lach Huyen 2. Asimismo, sugirió que la ciudad informe pronto al Ministerio de Construcción para que invierta urgentemente en la ampliación del canal Lach Huyen y la construcción de una dársena de maniobra frente a los muelles n.º 5 y 6 para garantizar la entrada y salida segura de buques de 200.000 toneladas de peso muerto (TPM). El Grupo también propuso que la ciudad considere y presente la ubicación del sitio de construcción para las viviendas de expertos, funcionarios y trabajadores que trabajan en el puerto y la zona económica especial de Cat Hai.
Además, Hateco Group desea investigar e implementar una serie de nuevos proyectos como: Parque Industrial del Aeropuerto Tien Lang (Área A), parques industriales en la Zona Económica del Sur de Hai Phong; Parque Industrial Binh Giang 2, 4; Parque Industrial Tu Ky 1; Parque Industrial Hung Dao; proyectos de puertos de vías navegables interiores en Ninh Giang (río Luoc); áreas urbanas, comerciales y de servicios mixtas; centro logístico de Tien Lang, etc.
Los líderes de departamentos y sucursales, como la Junta de Administración de la Zona Económica, la Junta de Administración de Proyectos de Inversión y Construcción para Transporte y Agricultura, el Departamento de Finanzas, el Departamento de Construcción y la Autoridad Portuaria Marítima de Hai Phong, analizaron y aclararon las recomendaciones del Grupo Hateco. En particular, se espera que la ruta de tráfico después del puerto, del muelle n.º 3 al muelle n.º 6, comience a construirse en agosto. El inversor se comprometió a acortar al máximo el plazo de construcción para que el proyecto entre en funcionamiento pronto, facilitando así la entrada y salida de vehículos del puerto.
En cuanto a la propuesta de ampliar la vía fluvial y añadir una dársena de maniobra, la ciudad la ha propuesto y el Ministerio de Construcción la está presentando al Primer Ministro. El proyecto está incluido en el plan de inversión pública a mediano plazo para el período 2026-2030, y se espera que se presente a la Asamblea Nacional para su aprobación en el próximo periodo de sesiones. En respuesta a las necesidades urgentes, tras la aprobación, la ciudad instará a las unidades pertinentes a que implementen la construcción con prontitud.
El puerto HHIT tiene capacidad para recibir 2 grandes buques portacontenedores de hasta 200.000 DWT (≥ 18.000 TEU) al mismo tiempo.
En relación con la necesidad de construir viviendas para expertos y trabajadores, la Junta de Gestión de la Zona Económica y las unidades relacionadas de la Zona Especial de Cat Hai han propuesto diversas ubicaciones para que las empresas puedan invertir. Las autoridades se comprometen a acompañar y apoyar a las empresas en el proceso de investigación e implementación de proyectos, de conformidad con la normativa.
Promover el papel del puerto HHIT y convertir a Hai Phong en un centro logístico internacional
Tras inspeccionar directamente las operaciones en el puerto HHIT y escuchar los informes y propuestas de los departamentos y sucursales, el presidente del Comité Popular de la Ciudad, Le Ngoc Chau, elogió altamente la magnitud de la inversión, la rapidez de implementación y la capacidad operativa del Puerto Internacional de Contenedores Hateco Hai Phong. A pesar de su reciente puesta en funcionamiento, el puerto ha recibido los buques portacontenedores más grandes de la historia, lo que confirma la creciente importancia del sistema portuario de Hai Phong en la cadena de suministro global y contribuye positivamente al desarrollo socioeconómico de la ciudad.
El Presidente del Comité Popular de la Ciudad solicitó a Hateco Group y a HHIT Port que mantuvieran una estrecha coordinación con el Comité Popular de la Ciudad, los departamentos y las sucursales para unificar el contenido del informe, recomendando a los ministerios y sucursales centrales la rápida implementación de los proyectos de infraestructura de transporte y marítima, garantizando así su operación y explotación efectivas. En el caso de los proyectos de inversión propuestos, el Grupo trabaja urgentemente con el Departamento de Construcción y la Junta de Gestión de la Zona Económica para unificar la hoja de ruta de implementación. En cuanto al plan para construir una zona de viviendas para trabajadores, el Grupo seleccionó rápidamente las ubicaciones propuestas y lo informó al Comité Popular de la Ciudad para su consideración y aprobación.
El Presidente del Comité Popular de la Ciudad también solicitó al Grupo Hateco que seleccionara productos típicos y modelos impresionantes para participar en el área de exhibición "Hai Phong - Fe y aspiración de ascender con el país", con motivo del 80 aniversario del Día Nacional (2 de septiembre de 1945 - 2 de septiembre de 2025).
Nguyen Duc
Fuente: https://baochinhphu.vn/cang-hateco-hai-phong-don-tau-200000-dwt-lanh-dao-thanh-pho-de-nghi-khan-truong-mo-rong-ha-tang-102250802191508651.htm
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