La dirección anterior fue planteada por el Primer Ministro Pham Minh Chinh en la VI Conferencia del Consejo de Coordinación Regional del Sudeste y la IV Reunión del Comité Directivo para la implementación de la Resolución 98/2023 de la Asamblea Nacional sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicas para el desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh.
El Primer Ministro enfatizó que la revolución en el aparato organizativo ha sido evaluada como básicamente exitosa hasta ahora, contribuyendo a revertir la situación y cambiar el estado del país y no simplemente a racionalizar el aparato y reducir costos.
Esta revolución también modificó los límites de la región sureste, con menos provincias (aún Ciudad Ho Chi Minh, Tay Ninh y Dong Nai), pero la superficie total y la población aumentaron debido a la fusión de Long An con Tay Ninh. De igual manera, el alcance de la implementación de mecanismos y políticas específicos, según la Resolución 98/2023 de Ciudad Ho Chi Minh, también se amplió a las dos antiguas provincias de Binh Duong y Ba Ria - Vung Tau.
El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la conferencia
FOTO: NGUYEN ANH
El Primer Ministro elogió altamente los resultados del desarrollo socioeconómico y la garantía de la defensa y seguridad nacional en la región Sudeste, contribuyendo al desarrollo general del país.
Respecto a las tareas para los últimos 6 meses de 2025, el Primer Ministro solicitó a las localidades revisar las instituciones, considerar el contenido que se debe agregar o eliminar y enviarlo al Ministerio de Finanzas y a la Oficina del Gobierno para su síntesis e informe al Gobierno para proponer soluciones a la Asamblea Nacional.
Al mismo tiempo, las localidades deben revisar la planificación provincial después de la fusión.
"Si Ciudad Ho Chi Minh se expande a dos provincias más, ¿cómo será la nueva planificación? El espíritu general es integrar, con base en la ciencia, la práctica y la creación, para un nuevo desarrollo, no para la adición", enfatizó el Primer Ministro, al tiempo que exigió que la nueva planificación sea altamente viable y genere un nuevo impulso.
Además, el Primer Ministro también solicitó a las localidades centrarse en la movilización de recursos, especialmente la asociación público-privada, utilizando los recursos estatales para liderar y activar los recursos sociales; prestar atención a la formación de recursos humanos, la gobernanza inteligente y fortalecer la coordinación para promover el desarrollo sostenible en la región Sudeste.
Implementación temprana de proyectos que vinculen la región Sudeste
El jefe de Gobierno también mencionó una serie de proyectos clave que deben priorizarse para su implementación. El primero es el Centro Financiero Internacional, ubicado en Ciudad Ho Chi Minh, que no solo es un centro para Ciudad Ho Chi Minh, sino para toda la región y el país, por lo que las provincias deben tener la responsabilidad de coordinarlos.
En cuanto al proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh, el Primer Ministro solicitó que nos decidiéramos a completarlo e intentar iniciar la construcción el 19 de agosto. Al mismo tiempo, implementaremos el proyecto del puerto de tránsito internacional de Can Gio bajo el modelo de asociación público-privada y convocaremos a la participación de los inversores.
El Primer Ministro solicitó la pronta implementación del proyecto que conecta el aeropuerto de Tan Son Nhat (HCMC) con el aeropuerto de Long Thanh (Dong Nai).
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Respecto a la conexión entre el aeropuerto de Long Thanh y el aeropuerto de Tan Son Nhat, el Primer Ministro dijo que había escuchado propuestas de algunos inversores extranjeros, que podrían conectarse mediante un ferrocarril elevado o un metro.
"Debemos desplegarnos rápidamente para conectar los dos aeropuertos, así como la ciudad de Ho Chi Minh con Dong Nai", solicitó el Primer Ministro. Los dos aeropuertos están separados por unos 43 km por carretera.
Además, el Primer Ministro también solicitó eliminar los obstáculos para iniciar pronto la construcción de la autopista Gia Nghia - Chon Thanh y la autopista Ho Chi Minh City - Moc Bai, y estudiar la línea ferroviaria Loc Ninh - Bien Hoa...
Thanhnien.vn
Fuente: https://thanhnien.vn/thu-tuong-yeu-cau-som-ket-noi-san-bay-long-thanh-voi-tan-son-nhat-185250802152824149.htm
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