Majestuoso paisaje en la autopista Norte-Sur

La Autopista Norte-Sur ha venido creando un importante motor para ayudar a las localidades a abrir nuevos espacios de desarrollo económico y social en la zona; formando muchas áreas urbanas, parques industriales, áreas de servicios y turismo y es uno de los productos atractivos de atracción de inversiones.

La Autopista Norte-Sur Oriental está planificada desde el puesto fronterizo de Huu Nghi (Lang Son) hasta la ciudad de Ca Mau, con una longitud de 2063 km. El proyecto de la Autopista Norte-Sur Oriental, para el período 2017-2020, consta de 11 proyectos, y para el período 2021-2025, de 12. Se prevé su finalización en 2025.

El corredor de transporte Norte-Sur desempeña un papel fundamental, ya que atraviesa 32 provincias y ciudades, afecta a más del 62 % de la población, aporta casi el 66 % del producto interior bruto y conecta cuatro regiones económicas clave: el Norte, el Centro, el Sur y el Delta del Mekong. El objetivo de contar con 3000 km de autopistas a nivel nacional para 2025 y 5000 km para 2030 es el XIII Congreso del Partido sobre avances en infraestructura.

Dan Viet desea presentar algunas imágenes de proyectos de componentes de la autopista que han entrado en funcionamiento y se encuentran activamente en construcción a lo largo de toda la autopista oriental Norte-Sur.

El proyecto del componente de la Autopista Norte-Sur, tramo Mai Son - Carretera Nacional 45, tiene una longitud total de 63,37 km (14,35 km a través de la provincia de Ninh Binh ; 49,02 km a través de la provincia de Thanh Hoa), con una inversión total de más de 12 billones de dongs. La autopista atraviesa bosques y montañas, creando una imagen de gran belleza. Foto: Huu Dung.

El proyecto de la autopista Mai Son – Carretera Nacional 45, en su fase final, se construye con 6 carriles y 32,25 m de plataforma, alcanzando una velocidad de diseño de 120 km/h (actualmente la velocidad permitida es de 90 km/h). La fase de inversión construirá 4 carriles limitados y 17 m de plataforma, alcanzando una velocidad de diseño de 80 km/h. Este tramo de autopista facilitará el viaje de Hanói a las provincias de Ninh Binh y Thanh Hoa de forma más rápida y segura. Foto: Le Hieu – Huu Dung.

El proyecto del componente de la Autopista Norte-Sur, Carretera Nacional 45 - tramo Nghi Son, tiene una longitud de 43,28 km y atraviesa la provincia de Thanh Hoa. El proyecto, con una inversión total de más de 5.534 millones de VND, comenzó su construcción en septiembre de 2021 y entrará en operación temporal el 1 de septiembre de 2023. En la fase por etapas, el proyecto cuenta con 4 carriles, con una velocidad de diseño de 80 km/h. En la fase final, cuenta con 6 carriles, con una velocidad de diseño de 100-120 km/h. La autopista atraviesa numerosas grandes fábricas y parques industriales en las provincias del Centro Norte. Foto: Le Hieu.

El proyecto del componente de la Autopista Norte-Sur, tramo Nghi Son - Dien Chau, tiene una longitud de ruta de 50 km, pasando por Thanh Hoa (6,5 km) y Nghe An (43,5 km). El proyecto cuenta con una inversión total de 7.293 billones de VND, comenzó su construcción en julio de 2021 y entrará en operación temporal a partir del 1 de septiembre de 2023. En la ceremonia de inauguración de este proyecto, el viceprimer ministro Tran Hong Ha afirmó que, en el contexto de los recursos presupuestarios limitados, el Partido y el Estado han seleccionado varios corredores económicos para la inversión en infraestructura, con el fin de expandir el desarrollo, incluyendo la Autopista Norte-Sur. Esta es la columna vertebral y el sustento del país y conecta con otros tipos de transporte, impulsando así el desarrollo económico en las regiones y provincias por donde pasa el proyecto. Foto: Vo Kien.

El proyecto del componente de la Autopista Norte-Sur, el tramo Ham Nghi - Vung Ang , que atraviesa la provincia de Ha Tinh, tiene una longitud de 53,4 km y se construye bajo la modalidad de construcción con contrato de transferencia de propiedad (BOT) con una inversión total de 6.707 billones de VND. Actualmente, los contratistas están trabajando arduamente para completar el proyecto a tiempo. Cientos de ingenieros y trabajadores siguen trabajando arduamente para mantener los turnos, equipos, maquinaria y recursos humanos, y se está movilizando al máximo. Foto: Le Tap.

Al igual que otros proyectos, el componente de la Autopista Norte-Sur, tramo Ham Nghi-Vung Ang, atraviesa ondulantes colinas y montañas, creando un paisaje majestuoso. Foto: Le Tap.

Proyecto de la autopista Norte-Sur La Son – Hoa Lien (tramo Hoa Lien – Tuy Loan). Algunos tramos de este proyecto ya se han completado en el distrito de Hoa Bac, Da Nang. El tramo Hoa Lien – Tuy Loan tiene una longitud total de 11,5 km y se encuentra en la ciudad de Da Nang. Forma parte del proyecto de la autopista Norte-Sur, que conecta con la autopista Da Nang – Quang Ngai. El proyecto La Son – Tuy Loan tiene una longitud aproximada de 65 km y la inversión asciende a unos 3.011 billones de VND, con cargo al presupuesto estatal. El plazo de ejecución del proyecto comienza en 2023 y se completará en 2025. Foto: Viet Niem.

El proyecto de la autopista La Son-Hoa Lien, junto con las autopistas Cam Lo-La Son y Da Nang-Quang Ngai, contribuirá a mejorar la capacidad de explotación de la autopista Norte-Sur en general, garantizando a la vez la conectividad entre localidades y la defensa y seguridad nacionales en la región y en todo el país. Foto: Viet Niem.

El Sr. Nguyen Van Tram (que reside en la aldea de Ta Lang, comuna de Hoa Bac) espera que este proyecto de autopista ayude a desarrollar la economía local, habrá más fábricas y talleres para que la gente tenga más empleos y aumente sus ingresos.

El proyecto del componente de la Autopista Norte-Sur, tramo Quang Ngai - Hoai Nhon, cuenta con una inversión total de más de 20,4 billones de VND y una longitud de 88 km, de los cuales 60,3 km corresponden al tramo que atraviesa la provincia de Quang Ngai y 27,7 km al que atraviesa la provincia de Binh Dinh. Foto: Xuan Cong.

La Fase 1 del proyecto se divide en fases de inversión con una escala de 4 carriles y una velocidad de diseño de 80 km/h. El proyecto, financiado por la Junta de Gestión del Proyecto 2, comenzó el 1 de enero de 2023 y se prevé que esté prácticamente terminado en 2025 y entre en funcionamiento en 2026. Foto: Xuan Cong.

En respuesta a la campaña de 500 días y noches para completar 3.000 km de la Autopista Norte-Sur para 2025, lanzada por el Primer Ministro, los contratistas de este proyecto se han comprometido a acelerar el progreso, trabajar en días festivos y trabajar día y noche para completar el proyecto. Foto: Xuan Cong.

El proyecto del componente de la Autopista Norte-Sur, tramo Van Phong-Nha Trang, comenzará a construirse a principios de 2023 y cuenta con una inversión total de casi 12 billones de VND. Se prevé que el proyecto se complete seis meses antes de lo previsto y esté operativo antes del 30 de abril de 2025. En la foto se muestra una hermosa imagen del tramo de la Autopista Van Phong-Nha Trang. Foto: Vo Cong.

El proyecto de la autopista Van Phong-Nha Trang tiene una longitud total de más de 83 km. Comienza en el kilómetro 285+000, en la intersección del túnel Co Ma, comuna de Van Tho (distrito de Van Ninh), Khanh Hoa; y finaliza en el kilómetro 368+000, en la intersección con la Carretera Nacional 27C, comuna de Dien Tho (distrito de Dien Khanh, Khanh Hoa), conectando con el proyecto de la autopista Nha Trang-Cam Lam. Foto: Vo Cong.

Actualmente, en la obra, cientos de trabajadores y vehículos trabajan activamente, completando gradualmente la autopista Van Phong-Nha Trang. Foto: Vo Cong.

Proyecto de la Autopista Norte-Sur, tramo Can Tho-Ca Mau . El reportero de Dan Viet grabó en el tramo que atraviesa la provincia de Hau Giang. El proyecto de la Autopista Can Tho-Ca Mau tiene más de 110 km de longitud. La inversión total supera los 27.500 billones de VND. Comenzó en enero de 2023 y se espera que finalice en 2025. Sin embargo, con el progreso actual, se espera que para 2027 se completen dos importantes proyectos de autopistas en el Delta del Mekong ( el proyecto Can Tho-Ca Mau y el proyecto Chau Doc-Can Tho-Soc Trang ). Foto: Huynh Xay.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha ordenó acelerar el progreso del proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau para noviembre de 2024. Foto: Huynh Xay.

Fuente: https://danviet.vn/canh-quan-hung-vy-tren-dai-lua-cao-toc-bac-nam-20241123101145859.htm