El puente Ganh Hao sobre el río Ganh Hao, con un capital de inversión de más de 650 mil millones de VND, conecta las provincias de Bac Lieu y Ca Mau, y se espera que esté técnicamente abierto al tráfico antes del Año Nuevo Lunar de 2025.
Esfuerzos para garantizar el progreso
El 29 de noviembre, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Transporte de la provincia de Ca Mau anunció que el proyecto del puente Ganh Hao ha completado más del 82 % de su volumen de obra. Según el plan, el puente se cerrará en diciembre de 2024 y se abrirá técnicamente al tráfico antes del Año Nuevo Lunar de At Ty 2025.
La unidad de construcción se apresura a construir el puente Ganh Hao para abrirlo al tráfico antes del Año Nuevo Lunar de At Ty 2025, satisfaciendo las necesidades de viaje de las personas en las provincias de Bac Lieu y Ca Mau.
El proyecto del Puente Ganh Hao incluye siete paquetes principales, que comenzarán en el segundo trimestre de 2023. Actualmente, más de 50 ingenieros, obreros y supervisores trabajan en turnos de día y de noche para completar el proyecto a tiempo. Trabajos como el cierre de los vanos T8 y T9, la construcción del segmento K14 del pilar T7 y la colocación de vigas en los vanos a orillas de los distritos de Dam Doi (Ca Mau) y Dong Hai (Bac Lieu) se están ejecutando simultáneamente.
El camino de acceso al puente también se encuentra en su fase final, con la capa de piedra triturada preparándose para ser cubierta con hormigón asfáltico caliente. En particular, los pilares del puente, ubicados en medio del río, se construyen con hormigón fresco, mezclado desde la estación en tierra y transportado en barcaza hasta la obra.
Comprometido a completar a tiempo
Según el Sr. Le Nhat Truong, Director Adjunto del Consejo de Gestión del Proyecto, los contratistas han movilizado el máximo de recursos y maquinaria, trabajando a plena capacidad con la máxima determinación.
"Aunque hubo algunas dificultades menores durante el proceso de construcción, la carga de trabajo básica se garantizó según lo previsto", afirmó el Sr. Truong.
Con la estrecha dirección del inversor y los esfuerzos de las unidades de construcción, se espera que el proyecto del puente Ganh Hao se convierta en un nuevo símbolo de tráfico, promoviendo el desarrollo sostenible en la tierra más austral de la Patria.
El hormigón fresco se mezcla en la estación de mezcla en tierra y luego se transporta en barcaza hasta el medio del río Ganh Hao para ser bombeado a los pilares del puente.
El puente Ganh Hao tiene una longitud total de más de 6 km, de los cuales el puente principal tiene 770 m de largo y 12 m de ancho, y está diseñado para transportar la línea HL93. Con una inversión total de más de 650 000 millones de dongs, el proyecto conecta el eje este-oeste, creando un corredor de tráfico fluido desde el estuario de Song Doc (Ca Mau) hasta el estuario de Ganh Hao (Bac Lieu).
Una vez completado, el puente Ganh Hao ayudará a acortar el tiempo de viaje, satisfacer las crecientes necesidades de transporte, promover el desarrollo socioeconómico , atraer inversiones y mejorar la vida de las personas en la región más al sur del país.
Algunas imágenes grabadas por periodistas en el proyecto de construcción del puente Ganh Hao que conecta las provincias de Bac Lieu y Ca Mau:
La contratista está movilizando a más de 50 ingenieros, obreros y supervisores de obra, divididos en dos turnos (mañana y tarde) para agilizar los avances.
Los trabajadores se apresuran a completar la construcción del puente Ganh Hao.
La estación de mezcla de hormigón opera a plena capacidad para cumplir con el cronograma de construcción del proyecto.
El tramo T8 - T9 ya está cerrado y se está completando gradualmente.
Los tubos de acero se elevan hasta el tramo medio para completar la barandilla del puente.
En el sitio de construcción, el sonido de la maquinaria resonó en todo el cielo, la atmósfera de construcción era bulliciosa y apresurada, con el objetivo de acelerar el progreso de la construcción del proyecto.
Los bloques de cemento se alimentan continuamente a la estación de mezcla.
El camino que conduce al puente en la orilla del distrito de Dong Hai (provincia de Bac Lieu) se está construyendo con piedra triturada y avanzando hacia hormigón asfáltico caliente.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cau-ganh-hao-gap-rut-thi-cong-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241129134558355.htm
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