Corrección de seguridad ferroviaria

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La Autoridad Ferroviaria de Vietnam ( Ministerio de Transporte ) acaba de emitir un documento solicitando a la Corporación Ferroviaria de Vietnam que endurezca las medidas para garantizar la seguridad del tráfico durante el período pico de transporte de verano de 2023.

La industria ferroviaria continúa vendiendo billetes preferenciales para pasajeros que compren en grupo en la ruta Hanoi - Hai Phong

Desde principios de año, se han producido varios accidentes de tráfico en la línea ferroviaria Norte-Sur. Si bien no se han registrado víctimas, han causado horas de congestión del tráfico ferroviario, daños a bienes estatales y empresariales, y han comprometido la seguridad ferroviaria.

Solo en las dos primeras semanas de mayo de 2023, se produjeron dos accidentes de tráfico consecutivos en la línea ferroviaria. El 4 de mayo, un accidente ferroviario en el tramo sur de la estación de Hue (km 688+500, ruta Hanói - Ciudad Ho Chi Minh , distrito de Phuong Duc, ciudad de Hue, provincia de Thua Thien Hue) provocó el descarrilamiento de dos vagones del tren de pasajeros SE1. El accidente provocó un bloqueo de la línea principal de 303 minutos. El 7 de mayo, un accidente ferroviario en el km 358+396, tramo Thanh Luyen - Hoa Duyet, ruta Hanói - Ciudad Ho Chi Minh, comuna de Huong Lien, distrito de Vu Quang, provincia de Ha Tinh) provocó el descarrilamiento de un vagón del tren de pasajeros SE8. El accidente provocó un bloqueo de la línea principal de 218 minutos.

Ante la realidad antes mencionada, la Autoridad de Ferrocarriles de Vietnam solicitó a la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam que ordene a sus unidades afiliadas implementar de inmediato medidas para garantizar el orden y la seguridad del tráfico ferroviario, atendiendo bien las necesidades de viaje de las personas, especialmente durante la temporada alta de transporte turístico de verano de 2023.

Las sociedades anónimas ferroviarias y las sociedades anónimas de información de señales ferroviarias se coordinan y proponen de forma proactiva al Departamento de Transporte, los Comités Populares, los Comités de Seguridad Vial de los distritos y las agencias funcionales instalar completamente las señales de "Atención a los trenes" en los pasos a nivel de apertura automática (LLTM); organizar vallas, estrechar y eliminar los LLTM peligrosos, garantizando la seguridad de las personas al cruzar la vía férrea; al mismo tiempo, inspeccionar y revisar todas las condiciones técnicas de seguridad del sistema vial en los pasos a nivel vigilados bajo la gestión de la unidad, tales como: sistema de marcadores, señales, visibilidad, funcionamiento de los dispositivos automáticos de advertencia, complementar completamente los badenes y reductores de velocidad en los pasos a nivel para garantizar el cumplimiento de las regulaciones.

Para las Sociedades Anónimas de Transporte Ferroviario de Hanoi, Saigón y Ratraco, la Autoridad Ferroviaria de Vietnam les exige que sigan implementando estrictamente las soluciones de prevención y control de COVID-19 de acuerdo con la dirección del Gobierno y las regulaciones de las autoridades locales por donde pasan los ferrocarriles; fortalezcan la dirección, la inspección y el impulso para mejorar la calidad de los servicios de pasajeros en los trenes y en las estaciones; garanticen la calidad de los vehículos ferroviarios antes de su uso, aumenten la responsabilidad en la reparación y el mantenimiento de los vehículos, garanticen la calidad, la seguridad técnica y la protección del medio ambiente entre dos inspecciones según lo prescrito.

(Según noticias)

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