Actualmente, los inversores exigen un precio unificado para la arena extraída con dragas y motoniveladoras. Sin embargo, según las empresas, la extracción con dragas es más costosa, por lo que se debe aprobar un precio más alto.
A partir del 21 de diciembre, muchas empresas han incrementado el progreso de la explotación de arena en el río Hau en Soc Trang para servir al proyecto componente 4 de la fase 1 del proyecto de inversión en la construcción de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.
Para garantizar arena limpia para la carretera, las empresas mineras deben lavar la arena muchas veces.
Nos centramos en acelerar la extracción de arena para atender proyectos nacionales clave. En promedio, la empresa extrae unos 1.850 m³ de arena al día y se espera que aumente a 2.750 m³/día en dos semanas, cuando se actualice la evaluación de impacto ambiental (EIA).
"Si el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente aumenta el EIA, podremos incrementar los buques de succión para explotar 5.000m3/día", afirmó el líder de Hoa Tuan Trading and Service Company Limited.
Precio de la arena no acordado
En la mina de arena comercial MS01, la empresa cuya licencia minera fue extendida firmó un contrato con las unidades de construcción del Proyecto Componente 4 con un precio unitario de arena para minería con raspador de 81.950 VND/m3.
Sin embargo, según la propuesta de Cuu Long Concrete Joint Stock Company, el precio unitario por el uso de raspadores será de 132.593 VND/m3 (IVA incluido) a partir del 15 de agosto de 2024.
Mina de arena comercial MS04, Hoa Tuan Trading and Service Company Limited propuso que el precio provisional de la arena en la mina cuando se utiliza tecnología de barco de succión es 136.876 VND/m3.
Para la mina de arena que el contratista fue asignado directamente (no comercial) es MS03, Construction Corporation No. 1 - JSC propuso calcular provisionalmente de acuerdo con el precio unitario utilizando una draga a 136.876 VND/m3; la mina MS12 según el precio provisional propuesto por Truong Son Construction Corporation (utilizando una rastra) también es de hasta 132.260 VND/m3.
Por lo tanto, las empresas propusieron diversos precios de arena al extraer con dos tecnologías: barcos de succión y rastras. Mientras tanto, el inversor, Soc Trang Project Management Board 2, solicitó aclaración sobre por qué no existían precios unificados de arena, sino que se proponían precios diferentes.
La arena extraída en la mina MS04 tiene muchas impurezas.
Anteriormente, el Sr. Tran Van Lau, presidente del Comité Popular de la provincia de Soc Trang, también solicitó a los departamentos, sucursales e inversores del Proyecto Componente 4 que busquen urgentemente opiniones de los ministerios centrales y sucursales para finalizar el precio oficial de la arena para la tecnología de raspado y succión.
Utilizando barcos de succión, mayores costos
Al hablar sobre la extracción de arena en la mina MS04, el Sr. Vo Minh Dung, subdirector de Hoa Tuan Trading and Service Co., Ltd., explicó que la extracción de arena con draga de succión es más costosa que la tecnología de rascadores. Tras succionar la arena del río Hau, la empresa debe cribarla para eliminar las impurezas y luego bombearla por la borda a través de un aliviadero.
Tras estos pasos, se eliminan de la arena todas las impurezas, lodo, tierra y arena joven. Para cumplir con los requisitos del Componente 4 del Proyecto, la arena se bombea a una barcaza y los trabajadores extraen agua dulce del río Hau para lavarla por segunda vez antes de transportarla a la obra.
Extracción de arena mediante dragas.
Para otras minas comerciales, el método de raspado es adecuado debido a la abundancia y belleza de la arena, y al bajo costo, ya que basta con sumergir el cubo raspador en el agua y extraerlo para extraer la arena. El método de succión en la mina MS04 se utiliza para minas de arena mezclada con aluvión e impurezas, y requiere varias etapas.
De los cuales, el costo solo de la limpieza es de 60.000 VND/m³ o más. "El proceso de limpieza para introducir los granos de arena en la obra de la mina MS04 es muy difícil", afirmó el Sr. Vo Minh Dung.
Según el Sr. Dung, el precio provisional de la arena en la mina MS04, explotada con tecnología de succión, es de 121.560 VND/m³ (sin IVA). Este precio lo calcula la empresa según las instrucciones del Documento n.º 1545, de 10 de junio de 2024, del Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción del Ministerio de Transporte .
Para la mina de arena MS04, la compañía calculó casi 20 tipos de costos con un total de más de 520 mil millones de VND. Esta cantidad, dividida entre las reservas de arena permitidas para la explotación (más de 4,2 millones de m³), dará como resultado un precio tentativo.
Actualmente, Hoa Tuan Trading and Service Company Limited emite facturas por la venta de arena en la mina a Construction Corporation No. 1 - JSC y Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company con el mismo precio unitario de VND 124.433/m3 (sin IVA).
Barcos mineros de arena en el río Hau.
El proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang tiene más de 188 km de longitud, pasando por cuatro provincias y ciudades en el delta del Mekong, con una inversión total de casi 44,700 billones de VND, y se inició el 17 de junio de 2023. De los cuales, la sección a través de An Giang tiene casi 57 km de largo, Can Tho tiene casi 38 km, Hau Giang tiene unos 37 km y Soc Trang tiene más de 56 km.
Esta ruta comienza en la Carretera 91 en la ciudad de Chau Doc, provincia de An Giang, y termina en el puerto de Tran De, provincia de Soc Trang. En la primera fase, el proyecto construirá 4 carriles de 17 m de ancho, que permitirán la circulación de vehículos a 80 km/h. Una vez finalizada, la superficie de la carretera se ampliará a más de 32 m con 6 carriles. Se prevé que la ruta completa esté terminada en 2027.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/chi-phi-khai-thac-cat-bang-cong-nghe-hut-cao-hon-dung-xang-cap-192241221151710248.htm
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