Ambulancia blindada especial

Equipado con características modernas.

El capitán Bui Duc Nho, asistente del Departamento de Automóviles Militares - Instituto de Ingeniería Mecánica Militar, dijo que la organización del diseño y la conversión del vehículo de transporte de tropas blindado con ruedas BTR-152 en una ambulancia blindada de acuerdo con los requisitos tácticos y técnicos propuestos por el Hospital Militar 175, el Departamento Médico Militar y el Departamento deMantenimiento de la Paz de Vietnam.

Desde que recibió la dirección y aprobación del Ministerio de Defensa Nacional , el Instituto y la Dirección General de Ingeniería han realizado cuatro talleres para determinar el plan, desplegar rápidamente la investigación, los cálculos de diseño y la renovación.

Previamente, el ejército también había investigado y encontrado un vehículo alemán equivalente, pero el precio de importación era bastante elevado. Por lo tanto, se encargó al Instituto y a la Fábrica Z-153 (Departamento General de Ingeniería) la renovación del vehículo.

En diciembre de 2017, el Instituto recibió el BTR-152 e inmediatamente comenzó a renovarlo. El vehículo debía completarse en tres meses para estar listo para el equipo de inspección de la ONU.

El vehículo blindado de transporte de personal BTR-152 se convirtió en una ambulancia blindada . Foto: Proporcionada por el director del Instituto de Ingeniería Mecánica Militar .

Según el capitán Nho, este vehículo de transporte de tropas nunca ha sido utilizado desde que fue donado por la Unión Soviética en 1979. Esta es la primera vez que el Instituto convierte un vehículo blindado de transporte de tropas en una ambulancia blindada, participando en una misión importante, por lo que el coeficiente de confiabilidad y seguridad debe ser alto.

El Instituto ha reemplazado completamente el vehículo, conservando únicamente el chasis y el blindaje antibalas. Se renovó y añadió blindaje antibalas al techo del vehículo, capaz de resistir balas de infantería convencionales de 7,62 mm. El chasis, el puente y los neumáticos se reemplazaron con materiales originales rusos. Se renovó y convirtió el sistema de dirección mecánica en uno hidráulico; se instalaron ballestas adicionales para aumentar la capacidad de carga del sistema de suspensión; se instalaron espejos retrovisores, intermitentes delanteros y traseros.

Además, el motor de gasolina se sustituyó por uno diésel a petición de la ONU, ya que en Sudán del Sur esta fuerza solo suministra diésel. El vehículo tiene una velocidad limitada a 65 km/h.

Según el Mayor Nguyen Thanh Cong, Subdirector y Subsecretario del Hospital de Campaña 2.1, este cuenta con un equipo de rescate aéreo y terrestre, dividido en dos grupos: el equipo de rescate aéreo está compuesto por una tripulación de seis oficiales y soldados (divididos en dos grupos de seis personas cada uno); el equipo de rescate terrestre está compuesto por cuatro oficiales y soldados. La ambulancia blindada se encarga de transportar a los heridos desde el lugar del incidente hasta el Hospital de Campaña 2.1 o de trasladar a los pacientes desde este a un hospital de mayor categoría. El rescate terrestre en Sudán del Sur no solo es difícil, sino que también pone en peligro a oficiales y soldados.

Esta es también la primera vez que el Instituto instala con éxito un sistema de aire acondicionado en un vehículo blindado. El aire acondicionado de un vehículo blindado es diferente al de un vehículo convencional. Debido a que la temperatura en Sudán del Sur durante la estación seca puede alcanzar los 55 grados Celsius y a la gran cantidad de polvo, un sistema de aire acondicionado convencional no cumple con los requisitos.

El Instituto y el Z-153 fabricaron una maqueta del mismo volumen que el coche, y el sistema de refrigeración se colocó en una cámara de secado de pintura a 60-65 grados Celsius para realizar pruebas. El sistema de refrigeración cumplió con los requisitos y fue muy eficaz. El coche se probó durante miles de kilómetros y el sistema resultó ser muy bueno.

Además, esta es la primera vez que Vietnam utiliza tecnología de cámaras termográficas en vehículos militares. Debido a la gran cantidad de polvo en Sudán del Sur, y en la estación seca, la densidad del polvo es considerable, la distancia de 10 metros entre los vehículos delanteros y traseros puede dificultar la visibilidad, por lo que las cámaras termográficas serán de gran ayuda.

El parabrisas del coche también se sustituye por un cristal antibalas. Sobre él se encuentran dos placas de blindaje que se retirarán tras el impacto del primer proyectil. Las operaciones del coche contarán con el apoyo de cámaras adicionales.

El equipo de emergencia del vehículo cumple con los estándares de las ambulancias aéreas y terrestres. El vehículo cuenta con un puesto de ambulancia de dos niveles para dos pacientes acostados y al menos dos sentados; dos camillas portátiles para primeros auxilios en caso de lesiones graves; un aspirador portátil, un monitor para pacientes en shock cardiogénico, un respirador portátil y una bomba de jeringa eléctrica.

Hacia la producción en masa

El Coronel Tran Huu Ly, Director del Instituto de Ingeniería Mecánica Militar y responsable de esta tarea, afirmó que, gracias al éxito de la mejora, Vietnam se ha dotado proactivamente de ambulancias blindadas, ahorrando significativamente su presupuesto de adquisiciones. La ambulancia blindada BTR-152 mejorada ha mejorado su fiabilidad, sus características técnicas y tácticas, y su capacidad para superar obstáculos y terrenos resbaladizos.

En 2019, se espera que el Ministerio de Defensa Nacional envíe el Hospital de Campaña 2.2 para reemplazar al Hospital de Campaña 2.1. Junto con otros equipos, se puede adaptar una ambulancia blindada adicional para prestar servicio al Hospital de Campaña 2.2.

Además, a partir de este éxito, el ejército puede construir un programa para producir en masa ambulancias blindadas BTR-152, o vehículos con características similares, para equipar hospitales del ejército, enfermerías de regiones militares y cuerpos para realizar tareas en situaciones antidisturbios o de guerra.

Fuente: https://thanhnien.vn/chiec-xe-thiet-giap-cuu-thuong-dac-biet-185794332.htm