La hazaña de los soldados de Ky Con en la bahía de Ha Long

La bahía de Ha Long no solo es famosa por sus valores paisajísticos, geológicos y culturales, sino que también está asociada a muchas victorias rotundas en la historia, incluida la captura de un buque de guerra francés por la Compañía Ky Con hace 79 años.

Antes de convertirse en la Compañía Ky Con para atacar el Fuerte Cao Co To, el Pelotón Ky Con era la unidad principal de la Zona de Guerra Tran Hung Dao. Foto: Museo Quang Ninh

Después de la victoria en Bi Cho (ahora Uong Bi) el 1 de julio de 1945, el número de tropas en la zona de guerra de Dong Trieu había llegado a casi 400 personas, organizadas en escuadrones y pelotones relativamente completos. Se formó un escuadrón con Le Phu como líder, llamado Ky Con (el alias de Doan Tran Nghiep, líder del Partido Nacionalista liderado por Nguyen Thai Hoc), y fue aprobado por el Comité Militar Revolucionario de la Zona de Guerra. Las Hermanas de Salvación de Mujeres en Dong Trieu le dieron al escuadrón una bandera roja brillante bordada con las palabras "Ky Con".

Según el libro "Ky Con Company", publicado por la Editorial del Ejército Popular en 1991, después de la Revolución de Agosto de 1945, el pelotón se convirtió en la Compañía de la Guardia Nacional Ky Con, la fuerza central que protegía al joven gobierno revolucionario en la región costera del norte de Vietnam en ese momento. El comandante de la Cuarta Zona de Guerra, Nguyen Binh, decidió enviar la Compañía Ky Con para reforzar a Hon Gai. En la tarde del 6 de septiembre de 1945, la Compañía Ky Con marchó a través de Doan So, en Hai Phong , y luego se dirigió al fondeadero para abordar botes y canoas. En la mañana del 7 de septiembre de 1945, la Compañía desembarcó en Hon Gai y recibió la noticia de que había buques de guerra franceses anclados en la bahía de Ha Long. Sin tiempo para descansar, el capitán Le Phu ordenó a dos escuadrones del Pelotón 1 abordar el barco Bach Dang. El escuadrón 3 del Pelotón 1 abordó la nave Giao Chi y persiguió a la nave Cray-xac. El capitán Le Phu se paró en lo alto del afloramiento rocoso y ordenó al barco Cray-xac que se detuviera y se rindiera.

El barco enemigo huyó. El barco Bach Dang le indicó al barco Cray-xac que se detuviera. El capitán Le Phu ordenó al camarada Bui Sinh y a cuatro soldados que tomaran prestada una canoa de pasajeros y corrieran directamente hacia el barco Cray-xac, acercándose al costado del barco enemigo. Los soldados del Ky Con saltaron rápidamente al barco enemigo. Los marineros franceses permanecen junto a los emplazamientos de los cañones en la cubierta del barco rendido. Nuestros soldados desarmaron inmediatamente a los marineros franceses.

Después de capturar el barco, el camarada Bui Sinh y un escuadrón fueron asignados para hacerse cargo del barco. El comandante Nguyen Binh fue a Hon Gai para visitar el barco e hizo que se quitara la palabra "Cray-xac" y se colocaran dos letras de bronce "Ky Con" en la proa y la popa para honrar los logros de los oficiales y soldados de la Compañía Ky Con que valientemente coordinaron la captura del barco francés en la bahía de Ha Long.

El 11 de septiembre de 1945, el buque de la Armada francesa Odachio llegó a la zona marítima de Hon Gai y vio al barco Crayxac pero tenía una bandera roja con una estrella amarilla en el mástil de la cabina, por lo que entró en pánico y huyó rápidamente. El escuadrón de combate a bordo del barco Ky Con puso inmediatamente en marcha el motor y persiguió a toda velocidad.

El Odachio arrojó todas las radios y armas al mar para prepararse para hundir el barco. El barco Ky Con alcanzó y se acercó inmediatamente al barco enemigo. El camarada Bui Sinh y sus soldados saltaron rápidamente al barco enemigo. Los marineros enemigos levantaron las manos en pánico y se rindieron. Capturamos la Odisea. Se bajó la bandera tricolor y se izó la bandera roja con estrella amarilla. Esta fue la segunda victoria de la Compañía Ky Con en el mar de Ha Long después del Día Nacional el 2 de septiembre de 1945.

Después de eso, la Compañía Ky Con también derrotó al ejército del Viet Cach (septiembre de 1945) en Hon Gai, atacó el Fuerte Cao Co To en noviembre de 1945 y junto con otras unidades repelió docenas de ataques del ejército francés en Hai Phong (noviembre de 1946). A partir de aquí, la Compañía se convirtió en un Batallón, luego en un Regimiento Ky Con (es decir, el 66º Regimiento, el regimiento principal de la Interzona Tres). Como unidad principal de la Interzona Tres, las tropas de Ky Con se movilizaron en casi todos los campos de batalla en la vasta área de la Interzona. Al final de la guerra de resistencia contra Francia, el Regimiento 66 cambió su nombre a Regimiento Co To para conmemorar la heroica batalla en la isla en el pasado.

Durante las dos guerras de resistencia contra Francia y América, el Regimiento logró muchas hazañas destacadas. En la primavera de 1975, el Regimiento era como una punta de lanza de acero, junto con la 203ª Brigada de Tanques, avanzando directamente hacia el Palacio de la Independencia. En 2000, la compañía Ky Con recibió el título de Héroe de las Fuerzas Armadas del Pueblo por parte del Partido y el Estado. Han pasado muchos años, pero la historia heroica de los soldados de Ky Con siempre será el orgullo de las fuerzas armadas de Quang Ninh.

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