Trucos de los bebedores en Ho Chi Minh para lidiar con la policía de tránsito cuando se les realiza una prueba de concentración de alcohol

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"Después del trabajo, el casero invitó a los obreros a tomar unas latas de cerveza. Todos bebieron, si yo no bebía, ¿qué pensarían? Me bebí exactamente tres latas, sobrio como si aún no hubiera bebido, pero la multa de 4,5 millones fue demasiado cara", dijo el Sr. LTT (43 años, de Lam Dong ) cuando le realizaron la prueba de alcoholemia en la comisaría de tráfico de Da Phuoc hace más de 20 días.

El Sr. T. es uno de los miles de casos que la Policía de Tránsito de Ciudad Ho Chi Minh (CSGT) ha multado en los últimos tres meses al regresar a casa por consumir alcohol. Según el Departamento de Policía de Tránsito de Ciudad Ho Chi Minh (PC08), la implementación de las pruebas de concentración de alcohol tiene como objetivo evitar que quienes hayan consumido alcohol y cerveza conduzcan y provoquen accidentes de tráfico.

Tratar con la policía de tránsito "conduciendo un coche viejo"

Un fin de semana de principios de noviembre, tras terminar de pintar una casa de tres pisos en el Distrito 8, el Sr. T. y cinco trabajadores fueron llevados por el dueño de la casa a cenar a un restaurante barato al pie del puente en forma de Y (Distrito 5). Después de la pequeña fiesta, el Sr. T. se subió a una vieja motocicleta y condujo de vuelta a su habitación alquilada al otro lado de la avenida Nguyen Van Linh (distrito de Binh Chanh).

Sin embargo, al llegar a la carretera 50 (comuna de Binh Hung), agentes de la comisaría de tráfico de Da Phuoc lo detuvieron para una inspección. Tras unas cuantas conversaciones, el aliento del Sr. T. olía a cerveza, pero la policía de tráfico utilizó un alcoholímetro para comprobar su aliento y no detectó ninguna concentración de alcohol. Tras un rato de observación, la policía de tráfico descubrió que el Sr. T. solo inhalaba el alcoholímetro y no lo soplaba.

"Tienes que soplar, no inhalar así", le recordó el policía de tránsito, pero cada vez que el Sr. T. se metía el tubo en la boca, seguía inhalando, sin cooperar. Solo cuando el policía de tránsito conectó el tubo con forma de embudo a la máquina, el conductor sopló y descubrió que su concentración de alcohol era de 0,253 mg/litro de aliento.

El grupo de trabajo multó al Sr. T. con 4,5 millones de VND, le revocó la licencia de conducir durante 17 meses y le incautaron el vehículo durante 7 días. Mientras se le redactaba la multa, el conductor no presentó ningún documento a la policía de tránsito e insistió en abandonar el vehículo porque la multa era demasiado elevada.

"Compré este coche por 1,5 millones de VND. Si la policía de tráfico me multa con esa cantidad, lo tiraré a la basura", dijo el Sr. T.

Chiêu trò của dân nhậu ở TPHCM đối phó CSGT khi bị kiểm tra nồng độ cồn - 1 — El conductor del LTT sostuvo el tubo de medición en su boca e inhaló en lugar de soplarlo, causando problemas a la policía de tránsito (Foto: An Huy).

Durante muchas noches, los reporteros de Dan Tri siguieron a los equipos y estaciones de policía de tránsito para registrar las pruebas de alcoholemia. El Sr. T. fue uno de los muchos casos que tuvieron que sortear al grupo de trabajo abandonando su auto y sin mostrar sus documentos. Estos autos eran en su mayoría modelos antiguos y de escaso valor.

Al igual que el Sr. T., la noche del 14 de noviembre, el Sr. NQV (39 años) conducía un scooter Attila en la calle Hoang Sa y fue revisado por el Equipo de Orden de Tránsito de la Policía del Distrito 1 y se encontró que tenía una concentración de alcohol que excedía el límite máximo.

El Sr. V. afirmó haber bebido dos latas de cerveza y no haber presentado la documentación pertinente. El conductor confirmó haber abandonado el vehículo y dijo que, siempre que salía a beber, solía conducir coches viejos como este.

"Estos coches solo valen unos pocos cientos de miles. Sabía que la policía de tráfico había instalado un control aquí, pero aun así pasé. Esta noche me sentí feliz, acepté la multa y luego abandoné el coche. Tengo muchos coches viejos en casa", dijo el Sr. V. con indiferencia cuando la policía de tráfico le impuso una multa de 7 millones de VND.

Mientras tanto, el Sr. Nguyen Van Hung (29 años, residente del Distrito 11) optó por una solución segura: antes de cada copa, tomaba proactivamente una mototaxi hasta el bar. Bebía cerveza con sus amigos y luego volvía a casa en mototaxi, lo cual era seguro para él y no le costaba mucho dinero.

Cuando se le preguntó qué haría si tuviera que conducir de vuelta a casa, el joven respondió que, en esa situación, bebería lo justo, no demasiado para controlar el vehículo. Conduciría muy despacio y trataría de observar lo que tenía delante. Si descubría un control de tráfico, daría la vuelta para evitarlo. En caso de fuerza mayor y un agente de tráfico viniera por detrás para detener el vehículo, aceptaría la sanción.

"Cada copa cuesta varios millones de dongs, así que ¿por qué ser tacaño y gastar decenas de miles en un mototaxi y ponerte en una situación difícil? Quienes están borrachos e insisten en conducir son demasiado insensatos. Si tienes la mala suerte de que te pare la policía de tráfico y te multen con varios millones o decenas de millones, o de que tengas un accidente, será demasiado tarde para arrepentirte", dijo el Sr. Hung.

Chiêu trò của dân nhậu ở TPHCM đối phó CSGT khi bị kiểm tra nồng độ cồn - 2 — El señor NQV cogió objetos personales del maletero del coche Attila y abandonó el vehículo (Foto: An Huy).

Come y bebe cerca de casa y elige un mototaxi.

Debido a su trabajo especial, el Sr. NVT (38 años, residente en la ciudad de Thu Duc), vendedor de una inmobiliaria en Ciudad Ho Chi Minh, debe atender a clientes con regularidad. Además de ir al mercado, también frecuenta restaurantes para cerrar contratos. De estas, sus fiestas de copas ocupan la mayor parte de su tiempo.

Recientemente, el Sr. T. expresó su preocupación por la temporada alta de pruebas de alcoholemia en toda la ciudad. En su trabajo actual, busca principalmente clientes que desean comprar bienes raíces. Tras conversar, los clientes aceptaron que los llevaría a ver la casa y les daría consejos.

Normalmente, la gente no cierra tratos inmediatamente después de verlos; lo piensan y toman una decisión al instante. Para facilitar las cosas, también suelo prestar atención a mis clientes, charlar con ellos y invitarlos a comer y beber según sus preferencias. Normalmente, después de las fiestas, mi tasa de cierre de contratos es mayor —dijo el Sr. T.

Sin embargo, tras la pandemia, la situación económica se complicó, el negocio inmobiliario parecía estar en apuros y el trabajo del Sr. T no era muy fluido. Además, en los últimos meses del año, durante el pico de las pruebas de alcoholemia, el Sr. T rara vez se reunía con clientes en la mesa de bebidas.

Sinceramente, no me siento cómodo saliendo a beber porque me da miedo que me hagan la prueba de concentración de alcohol. Ahora salgo a beber con menos frecuencia que antes. Si salgo, pido un mototaxi o elijo un restaurante cerca de casa.

"Estoy de acuerdo y cumplo con la ley porque es lo correcto, garantizando la seguridad de mi vida y salud así como la de los demás cuando participo en el tráfico", confió el Sr. T.

Chiêu trò của dân nhậu ở TPHCM đối phó CSGT khi bị kiểm tra nồng độ cồn - 3 — El señor LVT decidió ir a beber a un pub cerca de su casa (Foto: Hoang Huong).

Del mismo modo, el Sr. LVT (40 años, residente en el Distrito 1) dijo que la campaña de alto perfil de la policía de tránsito para verificar la concentración de alcohol para reducir los accidentes de tránsito a fin de año era correcta.

En mi opinión, si bebes, no deberías conducir. Conducir después de haber consumido alcohol es muy peligroso tanto para el conductor como para los demás usuarios de la vía.

Durante la actual campaña de control de alcoholemia, mis hábitos de consumo también han cambiado. Prefiero reservar un mototaxi y, si bebo demasiado, opto por un taxi para llegar a casa con mayor seguridad.

"Creo que los pubs deberían tener nuevos servicios para atender a los clientes, como recoger y dejar a los clientes después de beber alcohol o permitirles aparcar sus coches y reservar un coche para que los lleve a casa", dijo el Sr. LVT.

Recientemente, en Ciudad Ho Chi Minh, se han producido muchos accidentes de tráfico graves relacionados con la concentración de alcohol, con consecuencias trágicas.

En relación con el incidente, la mañana del 14 de noviembre, la Policía de la ciudad de Thu Duc organizó una inspección general y control de conductores que incumplían las normas de concentración de alcohol y otros estimulantes. Se prevé que esta campaña dure hasta el 31 de diciembre.