Trucos de los bebedores en Ciudad Ho Chi Minh para lidiar con la policía de tránsito cuando se les controla la concentración de alcohol

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"Después del trabajo, el dueño de casa invitó a los obreros a tomar unas latas de cerveza. Todos bebieron, si yo no hubiera bebido, ¿qué pensarían? Me bebí exactamente tres latas, tan sobrio como si aún no hubiera bebido, pero la multa de 4,5 millones es demasiado cara", dijo el Sr. LTT (43 años, de Lam Dong ) cuando le realizaron la prueba de alcoholemia en la comisaría de tráfico de Da Phuoc hace más de 20 días.

El Sr. T. es uno de los miles de casos que la Policía de Tránsito de Ciudad Ho Chi Minh (CSGT) ha multado en los últimos tres meses al regresar a casa por beber alcohol. Según el Departamento de Policía de Tránsito de Ciudad Ho Chi Minh (PC08), la implementación de las pruebas de concentración de alcohol tiene como objetivo evitar que quienes hayan consumido alcohol y cerveza conduzcan y provoquen accidentes de tráfico.

Tratar con la policía de tránsito "conduciendo un coche viejo"

Un fin de semana de principios de noviembre, tras terminar de pintar una casa de tres pisos en el Distrito 8, el Sr. T. y cinco trabajadores fueron llevados por el dueño de la casa a cenar a un restaurante barato al pie del puente en forma de Y (Distrito 5). Después de la pequeña fiesta, el Sr. T. se subió a una vieja motocicleta y condujo de vuelta a su habitación alquilada al otro lado de la avenida Nguyen Van Linh (distrito de Binh Chanh).

Sin embargo, al llegar a la autopista 50 (comuna de Binh Hung), agentes de la comisaría de tráfico de Da Phuoc lo detuvieron para inspeccionarlo. Tras unas cuantas conversaciones, el aliento del Sr. T. olía a cerveza, pero la policía de tráfico utilizó un medidor para comprobar la concentración de alcohol en su aliento. Al cabo de un rato, la policía de tráfico descubrió que el Sr. T. solo inhaló el aire en el tubo de medición y no lo exhaló.

"Tienes que soplar, no inhalar así", le recordó el policía de tránsito, pero cada vez que el Sr. T. se metía el tubo en la boca, seguía inhalando sin cooperar. Solo cuando el policía de tránsito conectó el tubo con forma de embudo a la máquina, el conductor sopló y descubrió que su concentración de alcohol era de 0,253 mg/litro de aliento.

El grupo de trabajo impuso al Sr. T. una multa de 4,5 millones de VND, le revocaron la licencia de conducir durante 17 meses y le incautaron el vehículo durante 7 días. Mientras se le redactaba la multa, el conductor no presentó ningún documento a la policía de tránsito e insistió en abandonar el vehículo porque la multa era demasiado elevada.

"Compré este coche por 1,5 millones de VND. Si la policía de tráfico me multa con esa cantidad, simplemente lo entregaré", dijo el Sr. T.

Chiêu trò của dân nhậu ở TPHCM đối phó CSGT khi bị kiểm tra nồng độ cồn - 1 — El conductor del LTT sostuvo el tubo de medición en su boca e inhaló en lugar de soplarlo, lo que causó dificultades a la policía de tránsito (Foto: An Huy).

Durante muchas noches, los reporteros de Dan Tri siguieron a los equipos y comisarías de tráfico para registrar las pruebas de alcoholemia. El Sr. T. fue uno de los muchos casos que tuvieron que lidiar con el grupo de trabajo abandonando su coche y sin mostrar su documentación. Estos coches eran en su mayoría modelos antiguos y de poco valor.

Al igual que el Sr. T., la noche del 14 de noviembre, el Sr. NQV (39 años) conducía un scooter Attila en la calle Hoang Sa y fue revisado por el Equipo de Orden de Tránsito de la Policía del Distrito 1 y se encontró que tenía una concentración de alcohol que excedía el límite máximo.

El Sr. V. afirmó haber bebido dos latas de cerveza y no haber presentado la documentación pertinente. El conductor confirmó haber abandonado su vehículo y dijo que, siempre que salía a beber, solía conducir coches viejos como este.

"Estos coches solo valen unos pocos cientos de miles. Sabía que la policía de tráfico había instalado un control aquí, pero aun así pasé. Esta noche me sentí feliz, acepté la multa y luego abandoné el coche. Tengo muchos coches viejos en casa", dijo el Sr. V. con indiferencia cuando la policía de tráfico le impuso una multa de 7 millones de VND.

Mientras tanto, el Sr. Nguyen Van Hung (29 años, residente del Distrito 11) optó por una solución segura: antes de cada copa, tomaba proactivamente una mototaxi hasta el bar. Bebía cerveza con sus amigos y luego volvía a casa en mototaxi, lo cual era seguro para él y no le costaba mucho dinero.

Cuando se le preguntó qué haría si tuviera que conducir de vuelta a casa, el joven respondió que, en esa situación, bebería lo justo, no demasiado, para poder controlar el vehículo. Conduciría muy despacio e intentaría observar el tráfico que tenía delante. Si descubría un control de tráfico, daría la vuelta para evitarlo. En caso de fuerza mayor y un agente de tráfico viniera por detrás para detener el vehículo, aceptaría la sanción.

"Cada fiesta de copas cuesta varios millones de dongs, así que ¿por qué ser tacaño y gastar unas decenas de miles en un mototaxi y meterse en problemas? Quienes se emborrachan y aun así insisten en conducir son demasiado insensatos. Si tienes la mala suerte de que te pare la policía de tránsito y te multen con varios millones o decenas de millones, o de que tengas un accidente, será demasiado tarde para arrepentirte", dijo el Sr. Hung.

Chiêu trò của dân nhậu ở TPHCM đối phó CSGT khi bị kiểm tra nồng độ cồn - 2 — El señor NQV cogió objetos personales del maletero del coche Attila y abandonó el vehículo (Foto: An Huy).

Come y bebe cerca de casa y elige un mototaxi.

Debido a su trabajo especial, el Sr. NVT (38 años, residente en la ciudad de Thu Duc), vendedor de una inmobiliaria en Ciudad Ho Chi Minh, tiene que atender a los clientes con regularidad. Además de ir al mercado, también frecuenta restaurantes para cerrar contratos. De estas, sus fiestas de copas ocupan la mayor parte de su tiempo.

Recientemente, el Sr. T. expresó su preocupación por la temporada alta de pruebas de alcoholemia en toda la ciudad. En su trabajo actual, busca principalmente clientes que desean comprar bienes raíces. Tras conversar, los clientes aceptaron que los llevaría a ver la casa y les daría consejos.

Normalmente, la gente no cierra un trato inmediatamente después de verlo; lo piensa y toma una decisión al instante. Para que todo salga mejor, suelo prestar atención a mis clientes, charlar con ellos y invitarlos a comer y beber con clientes adecuados. Normalmente, después de las fiestas, mi tasa de cierre de contratos es mayor", dijo el Sr. T.

Sin embargo, tras la pandemia, la situación económica se complicó, el negocio inmobiliario parecía estar en apuros y el trabajo del Sr. T. no era muy fluido. Además, en los últimos meses del año, cuando las pruebas de concentración de alcohol estaban en su punto máximo, el Sr. T. rara vez se reunía con clientes en la mesa de bebidas.

Sinceramente, no me siento cómodo saliendo a beber porque me da miedo que me hagan la prueba de alcoholemia. Ahora salgo a beber con menos frecuencia que antes. Si salgo, pido un mototaxi o elijo un restaurante cerca de casa.

"Estoy de acuerdo y cumplo con la ley porque es lo correcto, garantizando la seguridad de mi vida y salud así como la de los demás al participar en el tráfico", confió el Sr. T.

Chiêu trò của dân nhậu ở TPHCM đối phó CSGT khi bị kiểm tra nồng độ cồn - 3 — El señor LVT decidió ir a beber a un pub cerca de su casa (Foto: Hoang Huong).

De igual manera, el Sr. LVT (40 años, residente en el Distrito 1) dijo que la campaña de pruebas de concentración de alcohol de alta intensidad que realizó la policía de tránsito para reducir los accidentes de tránsito a finales de año era correcta.

En mi opinión, si bebes, no deberías conducir. Conducir después de consumir alcohol es muy peligroso tanto para el conductor como para los demás usuarios de la vía.

Durante la actual campaña de control de alcoholemia, mis hábitos de consumo también han cambiado. Prefiero reservar un mototaxi y, si bebo demasiado, opto por un taxi para llegar a casa con mayor seguridad.

"Creo que los pubs deberían tener nuevos servicios para atender a los clientes, como recoger y dejar a los clientes que han consumido alcohol o permitirles aparcar sus coches y reservar un coche para que les lleve a casa", dijo el Sr. LVT.

Recientemente, en Ciudad Ho Chi Minh, se han producido muchos accidentes de tráfico graves relacionados con la concentración de alcohol, con consecuencias trágicas.

En relación con el incidente, la mañana del 14 de noviembre, la Policía de la ciudad de Thu Duc organizó una inspección general y control de los conductores que incumplieron las normas de alcoholemia y otros estimulantes. Se prevé que esta campaña dure hasta el 31 de diciembre.