El Ministro de Transporte acaba de emitir una decisión que aprueba la adecuación del plan maestro para el desarrollo del sistema aeroportuario y portuario nacional para el período 2021-2030, con visión a 2050.
En consecuencia, el Ministerio de Transporte ajustó y agregó el Aeropuerto Internacional de Gia Binh (provincia de Bac Ninh) a la planificación del sistema aeroportuario nacional para el período 2021-2030, con visión a 2050.
En concreto, el Aeropuerto Internacional de Gia Binh tiene una escala y nivel de aeropuerto de 4E; La capacidad de diseño prevista es de aproximadamente 1 millón de pasajeros/año en el período 2021 - 2030; Alrededor de 3 millones de pasajeros/año visión hasta 2050.
El Ministerio de Transporte también estimó el costo de inversión del Aeropuerto Internacional de Gia Binh en aproximadamente 17.682 mil millones de VND para 2030 y 12.082 mil millones de VND para 2050.
Además, el Ministerio de Transporte también ajustó la superficie prevista que ocupará el plan maestro del sistema aeroportuario hasta 2030 a unas 24.195 hectáreas; La demanda de capital de inversión para el desarrollo del sistema aeroportuario hasta 2030 es de aproximadamente 438 billones de VND, movilizados desde el presupuesto estatal, capital no presupuestario y otras fuentes de capital legales.
Los demás contenidos permanecen sin cambios según la Decisión No. 648/QD-TTg del 7 de junio de 2023 del Primer Ministro .
De esta forma, el sistema aeroportuario tras la incorporación del Aeropuerto Internacional de Gia Binh en el período 2021-2030 incluirá 31 aeropuertos, incluidos 15 aeropuertos internacionales y 16 aeropuertos nacionales; La visión hasta 2050 incluirá 34 aeropuertos, incluidos 15 aeropuertos internacionales y 19 aeropuertos nacionales.
VN (según VNA)[anuncio_2]
Fuente: https://baohaiduong.vn/chinh-thuc-bo-sung-san-bay-cach-tp-hai-duong-25-km-vao-quy-huach-cang-hang-khong-toan-quoc-405237.html
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