A partir del 1 de noviembre, la Compañía Anónima de Transporte Ferroviario entró oficialmente en funcionamiento sobre la base de la fusión de la Compañía Anónima de Transporte Ferroviario de Hanoi y la Compañía Anónima de Transporte Ferroviario de Saigón.
Dos empresas de transporte ferroviario se fusionaron en la Sociedad Anónima de Transporte Ferroviario según el proyecto aprobado por el Primer Ministro - Foto: VNR
La Compañía Anónima de Transporte Ferroviario se constituyó sobre la base de la fusión de la Compañía Anónima de Transporte Ferroviario de Hanoi y la Compañía Anónima de Transporte Ferroviario de Saigón, de acuerdo con el plan de reestructuración de empresas y unidades dependientes de la Corporación Ferroviaria de Vietnam y el proyecto de reestructuración de la Corporación Ferroviaria de Vietnam para el período hasta 2025, aprobado por el Primer Ministro.
En cuanto a la estructura organizativa, la Sociedad Anónima de Transporte Ferroviario estará compuesta por 8 departamentos, 17 sucursales afiliadas y una sede en Ciudad Ho Chi Minh. Estas incluyen: 4 sucursales de trenes, 2 sucursales de personal de servicio ferroviario y 11 sucursales de transporte ferroviario.
La sede de la Compañía Anónima de Transporte Ferroviario se encuentra en la calle Le Duan n.º 130, ciudad de Hanói. La dirección de la compañía está compuesta por un Consejo de Administración de cinco miembros, presidido por el Sr. Do Van Hoan. El Comité Ejecutivo cuenta con cinco miembros, siendo el Sr. Dao Anh Tuan el Director General.
Según la Corporación Ferroviaria de Vietnam, la entrada en funcionamiento oficial de la Compañía Anónima de Transporte Ferroviario supone un cambio importante en el transporte ferroviario para mejorar la eficiencia de la producción y el negocio del transporte ferroviario, reducir costes y bajar los precios del transporte.
En el futuro inmediato, la Sociedad Anónima de Transporte Ferroviario se esforzará por alcanzar y superar los objetivos fijados por la Junta General de Accionistas, cumplir con sus obligaciones de pago al presupuesto estatal y mejorar gradualmente el empleo y las condiciones de vida de sus trabajadores. Asimismo, se centrará en mejorar la competitividad y procurará ampliar progresivamente su cuota de mercado en el transporte ferroviario, tanto de pasajeros como de mercancías.
La Sociedad Anónima de Transporte Ferroviario también se centra en los recursos, las finanzas y los medios de transporte para mejorar la competitividad, la eficiencia del gobierno corporativo y la capacidad de movilizar capital para los planes de desarrollo del transporte ferroviario.
Los accionistas de las dos antiguas sociedades anónimas de transporte ferroviario de Hanoi y Saigón pasarán a ser accionistas de la sociedad anónima de transporte ferroviario.
Fuente: https://tuoitre.vn/chinh-thuc-hop-nhat-hai-cong-ty-van-tai-duong-sat-ha-noi-va-sai-gon-20241101181155265.htm






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