TPO - El líder de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh dijo que la reubicación de las obras de infraestructura técnica se completará básicamente en 2024 para estar listo para entregar el sitio al contratista principal para construir el túnel y las estaciones de la línea 2 del metro en 2025.
En la mañana del 17 de febrero, en la Estación Central Ben Thanh (Distrito 1), la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh (inversor) celebró una ceremonia para lanzar la construcción a principios del año Giap Thin 2024 para el proyecto de construcción de la línea 2 del metro (línea 2 del metro: Ben Thanh - Tham Luong).
En su intervención en la ceremonia, el Sr. Bui Anh Huan, subdirector de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh, explicó que el proyecto, con una longitud de más de 11 km (de los cuales el tramo subterráneo supera los 9 km y el tramo elevado tiene casi 2 km), cuenta con 10 estaciones (9 subterráneas y 1 elevada) y atraviesa los distritos 1, 3, 10, 12, Tan Binh y Tan Phu, con una superficie total recuperada de 251.136 m². El coste total de compensación y apoyo asciende a 3.753.610 billones de dongs. Hasta la fecha, la tasa de entrega de obras ha alcanzado el 86,69 % (508 de 586 casos).
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Los líderes de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh y sus unidades realizaron la ceremonia de lanzamiento para desplegar la construcción a principios del año Giap Thin 2024 para el proyecto de construcción de la línea 2 del metro (Ben Thanh - Tham Luong). |
Para preparar un sitio "limpio" para que los contratistas principales comiencen la construcción en 2025, el 22 de junio de 2023, la Junta de Administración del Ferrocarril Urbano de la Ciudad de Ho Chi Minh celebró una ceremonia inaugural para reubicar las obras de infraestructura técnica de la categoría eléctrica.
Según el Sr. Huan, para diciembre de 2023, la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh habrá completado la selección de contratistas para la reubicación y reconstrucción del suministro de agua, drenaje, iluminación, señalización y señales de tráfico.
Por lo tanto, la reubicación de la infraestructura técnica ha cumplido las condiciones para la ejecución simultánea de la construcción. Solicito a los contratistas que se concentren urgentemente en movilizar a los trabajadores y la maquinaria de construcción; al mismo tiempo, solicito al contratista de drenaje que lidere la coordinación con los contratistas de agua y electricidad para ejecutar las obras de construcción inmediatamente después de la ceremonia de hoy, a fin de garantizar el progreso acordado por las partes para completar básicamente la reubicación de las obras de infraestructura técnica en 2024 y estar listos para entregar el terreno al contratista principal para la construcción del túnel y las estaciones en 2025", declaró el Sr. Huan.
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Anteriormente, los trabajos de reubicación de la red se implementaron en 2023. Foto: Tu Anh |
Además de garantizar que el progreso de la construcción cumpla con los objetivos establecidos, el subdirector de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de Ciudad Ho Chi Minh también solicitó a los contratistas que se centren en la gestión de la seguridad laboral y el saneamiento ambiental durante la construcción.
El Proyecto de la Línea 2 del Metro de Ciudad Ho Chi Minh (Ben Thanh - Tham Luong) tiene una inversión total de más de 47.890 billones de VND utilizando préstamos de AOD del Banco Asiático de Desarrollo (ADB), el Banco de Reconstrucción Alemán (KfW), el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y fondos de contrapartida del presupuesto.
Se espera que el proyecto comience a construirse a principios de 2025.
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