El presidente del Grupo CT revela el secreto del exitoso acuerdo de compra de 5.000 vehículos aéreos no tripulados a Corea

En una reciente entrevista privada con los medios, el Sr. Tran Kim Chung, presidente de CT Group, miembro del Consejo Asesor del Comité Directivo Central sobre Ciencia , Tecnología, Innovación y Desarrollo de Transformación Digital, dijo que la exportación del grupo de 5.000 vehículos aéreos no tripulados a Corea del Sur, por un valor de cientos de millones de dólares, se considera un hito histórico, que demuestra que los vehículos aéreos no tripulados vietnamitas son capaces de ingresar al mercado internacional.

Este es también el mayor contrato de vehículos aéreos no tripulados (UAV) jamás firmado por una empresa vietnamita, lo que abre oportunidades para que CT Group participe más activamente en la cadena de suministro global. Según el Sr. Chung, estos logros se deben a los esfuerzos de CT Group durante la última década.

De los fracasos a los avances tecnológicos

Según el Sr. Tran Kim Chung, CT Group comenzó a investigar vehículos aéreos no tripulados (UAV) en 2016-2017, invirtiendo numerosos ingenieros y recursos. Sin embargo, la etapa inicial se topó con innumerables dificultades, incluyendo importantes fracasos debido al desconocimiento de la cadena tecnológica.

“Perdimos muchas oportunidades debido a nuestra dependencia de componentes importados, pero a partir de eso nos dimos cuenta de que solo con autonomía tecnológica podemos llegar lejos ”, dijo el Sr. Chung.

Sr. Tran Kim Chung, Presidente del Grupo CT, Miembro del Consejo Asesor del Comité Directivo Central para el Desarrollo de la Ciencia, la Tecnología, la Innovación y la Transformación Digital. (Foto: Grupo CT)

El presidente de CT Group dijo con franqueza que el viaje de casi una década de investigación de vehículos aéreos no tripulados ha experimentado al menos dos fracasos importantes, cuando el proyecto parecía tener éxito pero finalmente tuvo que detenerse por las siguientes razones: Falta de voz común con los accionistas, COVID-19, la velocidad de la investigación no se mantiene al día con la demanda del mercado...

A raíz de estos fracasos, CT Group modificó su estrategia, extrayendo lecciones importantes sobre el dominio de la tecnología esencial de los UAV y garantizando que la velocidad de la investigación sea superior a la de los cambios del mercado. Hasta la fecha, el grupo ha construido cinco fábricas de UAV cerca de la Universidad Nacional de Ciudad Ho Chi Minh y se prepara para construir un centro espacial a gran escala en Ciudad Ho Chi Minh con capacidad para hasta 10 000 ingenieros de I+D, desplegando un Parque Científico en Binh Chanh y una fábrica de UAV en Tay Ninh , la más grande de Asia. Esto se considera la base para que Vietnam cree un ecosistema cerrado de UAV, desde la investigación, la producción y las pruebas hasta la aplicación práctica.

UAV HEXAROTOR DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS del Grupo CT. (Foto: Grupo CT)

Tras casi una década de perseverancia, CT Group ha presentado cerca de 16 líneas de vehículos aéreos no tripulados (UAV) para uso civil y de defensa. Los productos abarcan desde vehículos aéreos no tripulados (UAV) para agricultura , logística y vigilancia de seguridad, hasta vehículos aéreos no tripulados especializados en el sector de defensa. El punto culminante es el nuevo UAV, diseñado y desarrollado íntegramente por ingenieros vietnamitas, cuyo lanzamiento está previsto para principios del próximo año. Esta generación de UAV pertenece al segmento pesado, con una carga útil de 60 a 300 kg, capaz de monitorear el tráfico, identificar y rastrear vehículos infractores, asistir a las autoridades en persecuciones y prevenir comportamientos peligrosos: características que solo se encuentran en la tecnología UAV de alta gama de las superpotencias.

Otro logro es la capacidad de ser autosuficientes en hasta el 85% de componentes y piezas importantes. Anteriormente, la mayoría de los componentes debían importarse, lo que incrementaba los costos y planteaba posibles riesgos de seguridad. Ahora, desde chips electrónicos y placas de circuitos hasta sistemas de control de vuelo, CT Group puede producirlos todos en el país, lo que ayuda a los UAV "Hechos en Vietnam" a reducir costos, mejorar la seguridad y, al mismo tiempo, consolidar su competitividad en el mercado internacional.

UAV de prevención de incendios CT-SURVEY COMPACT de 5 kg. (Foto: CT Group)

Según el Sr. Chung, el éxito actual no proviene sólo de la inversión financiera, sino también de los logros de cientos de jóvenes ingenieros que han investigado diligentemente en el laboratorio, superando persistentemente los fracasos para poner gradualmente la tecnología vietnamita en el mapa mundial de vehículos aéreos no tripulados.

Acuerdo de mil unidades y problemas futuros

Inmediatamente después de la firma del contrato para exportar 5.000 vehículos aéreos no tripulados (UAV) a Corea, el Gobierno expresó su interés e instó a CT Group a participar en el paquete de crédito de 500.000 millones de dongs para ampliar la inversión y desarrollar productos. Según el Sr. Tran Kim Chung, el apoyo del Gobierno es un importante impulso para que las empresas aceleren con confianza, ya que los UAV pueden satisfacer necesidades tanto civiles como de defensa.

Para este importante contrato, CT Group ha implementado un plan de producción a máxima capacidad en sus fábricas. Actualmente, el Grupo cuenta con cinco fábricas de vehículos aéreos no tripulados (UAV) y planea construir un Centro Espacial en Ciudad Ho Chi Minh, con capacidad para 10.000 ingenieros, para investigar y probar tecnologías relacionadas con la economía espacial a baja altitud. Además, una fábrica de UAV en Tay Ninh también se encuentra en fase de preparación para su despliegue.

Un rincón de la fábrica de vehículos aéreos no tripulados de CT. (Foto: CT Group)

Con estas ventajas, CT Group está priorizando actualmente los UAV de servicio pesado con cargas útiles de 60 a 300 kg, el tipo de vehículo que Corea está interesada en aplicar tanto en logística como en vigilancia de seguridad.

Además de la inversión en tecnología, el grupo considera el desarrollo de recursos humanos como una estrategia a largo plazo. «Contamos con una abundante fuerza laboral joven, pero necesitamos más tiempo para mejorar las habilidades y el conocimiento sobre los UAV. Este es el factor clave para construir una industria de UAV sostenible », enfatizó el Sr. Chung.

De hecho, el mercado de vehículos aéreos no tripulados (UAV) en Vietnam y la región está experimentando un fuerte crecimiento. Desde la agricultura, la logística y la vigilancia de seguridad hasta la búsqueda y el rescate, los UAV demuestran cada vez más su amplio valor de aplicación. Con miles de unidades vendidas y su autonomía tecnológica, los UAV vietnamitas tienen la oportunidad de participar más activamente en la cadena de suministro global, dominada durante mucho tiempo por Estados Unidos, Israel, Turquía y China.

Sin embargo, el presidente del Grupo CT también admitió que el camino por recorrer está lleno de desafíos. Vietnam necesita un marco político sincronizado para los vehículos aéreos no tripulados, desde la gestión del espacio aéreo y las normas de seguridad hasta los mecanismos de apoyo financiero y a la inversión. El Sr. Chung propuso establecer una agencia de gestión general para la tecnología de vehículos aéreos no tripulados, para evitar la duplicación de procedimientos administrativos y promover la innovación.

El éxito no se logra de la noche a la mañana. Se construye a partir de decenas de fracasos, de lecciones que cuestan tiempo y dinero. Pero creemos que los UAV "Hechos en Vietnam" llegarán lejos, con el apoyo del Estado, la comunidad empresarial y una generación de jóvenes ingenieros entusiastas ", afirmó el Sr. Chung.

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